कमिंस डीजल इंजन 4913699 सीसीईसी चीन आपूर्तिकर्ता के लिए मूल इंजन स्पेयर पार्ट्स वॉटर टैंक

वर्णन.

पानी की टंकी

भाग संख्या

4913699

ब्रांड का नाम

कमिंस, डेट्रॉइट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।

अन्य भाग

यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता है तो कृपया निःसंकोच संपर्क करें

इंजन का प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन, पंप इंजन आदि।

अतिरिक्त प्रकार

स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना।

स्थिति

मौलिक और एकदम नया

लागू उद्योग

खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि

Kआँख शब्द

मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

एफओबी EXW सीआईएफ डीडीयू डीडीपी, कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय

अधिकांश हिस्से स्टॉक में हैं, मात्रा के आधार पर थोक ऑर्डर दिया गया है

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।

Pउत्पत्ति का फीता

चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद के बारे में

इंजन रेडिएटर, जिसे इंजन वॉटर टैंक के रूप में भी जाना जाता है, वॉटर-कूल्ड इंजन कूलिंग सिस्टम का एक प्रमुख घटक है। जबरन जल परिसंचरण के माध्यम से इंजन को ठंडा करना एक ताप विनिमय उपकरण है जो सामान्य तापमान सीमा के भीतर इंजन के निरंतर संचालन को सुनिश्चित करता है।

इंजन आम तौर पर एक आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करता है, जो दहन के माध्यम से ताप ऊर्जा उत्पन्न करके काम करता है। हालाँकि, प्रभावी शक्ति ईंधन की कुल ऊर्जा का केवल 30% से 40% है, और शेष ऊर्जा निकास गर्मी हानि और यांत्रिक घर्षण गर्मी हानि के रूप में खपत होती है। विशेष रूप से सिलेंडर, सिलेंडर हेड और सेवन और निकास वाल्व के उचित तापमान को बनाए रखने के लिए, आंतरिक दहन इंजन के विभिन्न हिस्सों को ठंडा करना आवश्यक है, जिसके परिणामस्वरूप शीतलक और गर्मी ऊर्जा का नुकसान होता है।

रेडिएटर शीतलक द्वारा खोई गई ऊष्मा ऊर्जा का उपयोग करके काम करता है। आंतरिक दहन इंजन का उचित तापमान सुनिश्चित करने के लिए, ठंडे पानी से ऊष्मा ऊर्जा का नुकसान अपरिहार्य है। आम तौर पर, ठंडा पानी इंजन द्वारा संचालित पानी पंप द्वारा इंजन के विभिन्न भागों में प्रसारित करने के लिए मजबूर किया जाता है। वह उपकरण जो इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करता है और उसे हवा में छोड़ता है वह रेडिएटर है।

यह ऊष्मा अपव्यय इंजन द्वारा उत्पन्न कुल ऊष्मा का लगभग 20% से 30% तक होता है।