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कमिंस QST30-G5 QST30 डीजल इंजन लुब्रिकेटिंग ऑयल पंप असेंबली 4024870 3092984
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कमिंस QST30-G5 QST30 डीजल इंजन लुब्रिकेटिंग ऑयल पंप असेंबली 4024870 3092984

कमिंस QST30-G5 QST30 डीजल इंजन लुब्रिकेटिंग ऑयल पंप असेंबली 4024870 3092984

विवरण: लुब्रिकेटिंग ऑयल पंप असेंबली
ब्रांड नाम कमिंस, डेट्रायट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।
इंजन प्रकार डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन पंप इंजन आदि।
हालत: असली और एकदम नया
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Product Details ofकमिंस QST30-G5 QST30 डीजल इंजन लुब्रिकेटिंग ऑयल पंप असेंबली 4024870 3092984

 

विवरण


तकनीकी विनिर्देश और भुगतान और व्यापार शर्तें और वितरण और पैकेजिंग

विवरण.

स्नेहन तेल पंप असेंबली

भाग संख्या

4024870 3092984

ब्रांड का नाम
 

कमिंस,डेट्रॉयट,
डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।

अन्य भाग

कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
यदि आपको अन्य P/N की आवश्यकता है

इंजन के प्रकार

डीजल इंजन,गैस इंजन,
डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन
पम्प इंजन आदि.

स्पेयर प्रकार

स्पेयर पार्ट्स पहनना,
रखरखाव उपकरण,
मरम्मत किट, ऊपरी और
निचले इंजन गैसकेट किट.

स्थिति

असली और एकदम नया

लागू उद्योग

खुदरा, समुद्री इंजन,
निर्माण कार्य ,
ऊर्जा एवं खनन आदि

मुख्य शब्द

मूल स्पेयर पार्ट्स
और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

एफओबी ईएक्सडब्लू सीआईएफ डीडीयू डीडीपी,

कुछ देशों में डोर टू डोर सुविधा उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय

अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, थोक आदेश मात्रा पर आधारित है

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।

उत्पत्ति का स्थान

चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद परिचय स्नेहन तेल पंप मुख्य रूप से विभिन्न यांत्रिक उपकरणों की स्नेहन प्रणालियों में स्नेहन तेल के परिवहन के लिए उपयोग किए जाते हैं। एसी स्नेहन तेल पंप मुख्य तेल टैंक की शीर्ष प्लेट पर लंबवत रूप से स्थापित किया जाता है, और तेल पंप के तल पर फ़िल्टर के माध्यम से चूसा जाता है। पंप मुख्य तेल पंप इनलेट पाइप में तेल निकालता है और फिर तेल कूलर के माध्यम से असर स्नेहन तेल मुख्य पाइप में जाता है। पंप को एक दबाव स्विच और नियंत्रण कक्ष में स्थापित तीन स्थिति स्विच द्वारा नियंत्रित किया जाता है। आउटलेट एक फ्लिप प्लेट चेक वाल्व से सुसज्जित है ताकि तेल को सिस्टम से वापस बहने से रोका जा सके।
संरचनात्मक कार्य सिद्धांत
स्नेहन तेल पंप में मुख्य रूप से पंप बॉडी, गियर, शाफ्ट, बियरिंग, फ्रंट कवर और बैक कवर, सीलिंग घटक, कपलिंग और अन्य घटक शामिल होते हैं। शाफ्ट एंड सील के दो रूप हैं: पैकिंग सील और मैकेनिकल सील।
जैसे ही मेशिंग गियर पंप बॉडी के भीतर घूमते हैं, दांत लगातार सगाई में प्रवेश करते हैं और बाहर निकलते हैं। सक्शन चैंबर में, दांत धीरे-धीरे मेशिंग अवस्था से बाहर निकलते हैं, जिससे सक्शन चैंबर का आयतन धीरे-धीरे बढ़ता है, दबाव कम होता है, और तरल तरल सतह के दबाव की क्रिया के तहत सक्शन चैंबर में प्रवेश करता है, और दांतों के साथ डिस्चार्ज चैंबर में प्रवेश करता है। डिस्चार्ज चैंबर में, गियर के दांत धीरे-धीरे मेशिंग अवस्था में प्रवेश करते हैं, और गियर के बीच के दांत धीरे-धीरे गियर के दांतों द्वारा कब्जा कर लिए जाते हैं। डिस्चार्ज चैंबर का आयतन कम हो जाता है, और डिस्चार्ज चैंबर में तरल का दबाव बढ़ जाता है। नतीजतन, तरल पंप आउटलेट से डिस्चार्ज हो जाता है, और गियर लगातार घूमता रहता है, जिससे एक निरंतर तेल वितरण प्रक्रिया बनती है।
समस्या निवारण
1, कोई तेल निर्वहन या अपर्याप्त तेल निर्वहन
कारण: 1. चूषण की ऊँचाई बहुत अधिक है और निर्धारित मूल्य से अधिक है। 2. चूषण पाइपलाइन में हवा का रिसाव। 3. रोटेशन की दिशा गलत है, चूषण पाइपलाइन अवरुद्ध है या वाल्व बंद है। 5. कम तरल तापमान चिपचिपाहट बढ़ाता है। 6. गियर और पंप बॉडी गंभीर रूप से खराब हो गए हैं।
विधि: 1. तेल चूषण सतह को बढ़ाएँ या पाइप प्रतिरोध को कम करें। 2. प्रत्येक जोड़ पर हवा या तरल रिसाव की जाँच करें और इसे एस्बेस्टस जैसी सीलिंग सामग्री से सील करें। 3. पंप द्वारा बताई गई दिशा के अनुसार स्टीयरिंग को सही करें। 4. रुकावटों को हटाएँ और वाल्व खोलें। 5. तरल को पहले से गरम करें, और यदि यह संभव नहीं है, तो डिस्चार्ज दबाव को कम करें ताकि डिस्चार्ज किए गए तेल की मात्रा कम हो जाए। 6. संबंधित भागों को अलग करें और उनका निरीक्षण करें और उन्हें बदलें।
2, तेल रिसाव को सील करना
कारण: 1. शाफ्ट सील को ठीक से समायोजित नहीं किया गया है। 2. सीलिंग रिंग घिस गई है और गैप बढ़ गया है। 3. मैकेनिकल सील के स्थिर और गतिशील रिंगों की घर्षण सतह क्षतिग्रस्त हो गई है या उसमें गड़गड़ाहट और खरोंच जैसे दोष हैं। 4. स्प्रिंग ढीली है।
विधि: 1. पुनः समायोजन करें। 2. नट को मापें और कसें, या सीलिंग रिंग को बदलें। 3. गतिशील और स्थिर रिंग को बदलें या उन्हें फिर से पीसें। 4. स्प्रिंग को बदलें।
3, उच्च शोर या कंपन
कारण: 1. सक्शन नेट या फ़िल्टर स्क्रीन अवरुद्ध है। 2. स्ट्रॉ तेल पूल में उथले रूप से फैलता है। 3. पाइपलाइन हवा में प्रवेश करती है। 4. डिस्चार्ज पाइपलाइन का प्रतिरोध बहुत अधिक है। 5. गियर, बेयरिंग या साइड प्लेट गंभीर रूप से खराब हो गए हैं। 6. साँस में लिए गए तरल की चिपचिपाहट बहुत अधिक है।
विधि: 1. फ़िल्टर स्क्रीन से गंदगी हटाएँ। सक्शन पाइप को तेल टैंक में लगभग 0.5 मीटर तक फैलाना चाहिए। 3. सभी कनेक्शनों की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे सील हैं। 4. पाइपलाइनों और वाल्वों का निरीक्षण करें, रुकावटों को हटाएँ, या मोड़, वाल्व आदि को कम करने के लिए पाइपलाइनों को समायोजित करें। 5. नए गियर, बियरिंग या साइड प्लेट से बदलें। 6. पहले पैराग्राफ के अनुच्छेद 6 के अनुसार संभालें।


अधिक और अन्य स्पेयर पार्ट्स आपूर्ति के लिए उपलब्ध हैं, पृष्ठ सीमित है और हम इस पर सभी भागों को नहीं लिख सकते हैं। यदि आपको कुछ और चाहिए, तो कृपया उद्धरण के लिए हमसे संपर्क करें, कृपया यहाँ क्लिक करेंऑनलाइन परामर्शयदि आपको हमारी वेबसाइट पर वह नहीं मिला जो आपको चाहिए।
 

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