उत्पाद विवरण

तकनीकी विनिर्देश और भुगतान और व्यापार शर्तें और वितरण और पैकेजिंग

विवरण.	ईंधन मैनिफोल्ड	भाग संख्या	3001290
ब्रांड का नाम	कमिंस, डेट्रॉयट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।	अन्य भाग	यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता हो तो कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
इंजन के प्रकार	डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन, पंप इंजन आदि।	स्पेयर प्रकार	स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना।
स्थिति:	मूल और एकदम नया	लागू उद्योग	खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि
मुख्य शब्द:	मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट	व्यापार के नियम	एफओबी ईएक्सडब्लू सीआईएफ डीडीयू डीडीपी, कुछ देशों में डोर टू डोर सुविधा उपलब्ध है।
डिलीवरी का समय:	अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, थोक आदेश मात्रा पर आधारित है	भुगतान	टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।
उत्पत्ति का स्थान	चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको	पैकेट	तटस्थ या मूल पैकेजिंग
उत्पाद परिचय	सिलेंडर प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रौद्योगिकी में मुख्य रूप से सजातीय दहन मोड और स्तरीकृत दहन मोड शामिल हैं। सजातीय दहन मोड का तात्पर्य सेवन स्ट्रोक के बाद के चरण में दहन कक्ष में ईंधन को इंजेक्ट करना, सेवन स्ट्रोक और संपीड़न स्ट्रोक के दौरान हवा के साथ पूर्ण मिश्रण को पूरा करना और स्थिर प्रज्वलन सुनिश्चित करने के लिए इग्निशन पल में सिलेंडर में अपेक्षाकृत समान मिश्रण बनाना है। थ्रॉटल वाल्व खोलने को त्वरक पेडल की स्थिति के अनुसार नियंत्रित किया जाता है। जब इंजन का भार अधिक होता है और गति अधिक होती है, तो सेवन वाल्व पूरी तरह से खुल जाएगा, और साँस की हवा ऊपरी और निचले सेवन नलिकाओं के माध्यम से सिलेंडर में प्रवेश करेगी। स्तरित दहन मोड संपीड़न स्ट्रोक के दौरान ईंधन के इंजेक्शन को संदर्भित करता है। जैसे-जैसे संपीड़न स्ट्रोक आगे बढ़ता है, ईंधन इग्निशन पल तक हवा के साथ मिश्रित होता है। स्पार्क प्लग से सिलेंडर की दीवार तक, ईंधन की सांद्रता समृद्ध से दुबली में बदल जाती है, जिससे प्रभावी इग्निशन और सामान्य लौ प्रसार सुनिश्चित होता है, जिससे ईंधन की अर्थव्यवस्था में सुधार होता है। स्तरीकृत दहन में स्पार्क प्लग के पास आंतरिक स्थान में मिश्रित गैस की उच्च सांद्रता होती है, जबकि मुख्य स्पार्क प्लग के बाहरी स्थान में मिश्रण अपेक्षाकृत पतला होता है। सिलेंडर में स्तरित दहन आम तौर पर द्वितीयक ईंधन इंजेक्शन के माध्यम से प्राप्त किया जाता है, और इंजन हाल ही में नीचे की ओर एक पिस्टन आंदोलन बनाता है, ECU ईंधन इंजेक्टर को ईंधन इंजेक्शन की एक छोटी मात्रा करने के लिए नियंत्रित करता है, इसके बाद पिस्टन संपीड़न स्ट्रोक के अंत में एक द्वितीयक इंजेक्शन होता है। यह स्पार्क प्लग के पास मिश्रण की सांद्रता को बढ़ाता है, जिससे उच्च सांद्रता वाले मिश्रण का उपयोग करके दुबला दहन संभव होता है। यहां ईंधन और वायु के मिश्रण में मुख्य रूप से इंजेक्शन मार्गदर्शन, दीवार मार्गदर्शन और वायु प्रवाह मार्गदर्शन शामिल हैं। इंजेक्शन गाइडेड इंजन का फ्यूल इंजेक्टर सिलेंडर हेड के शीर्ष पर डिज़ाइन किया गया है, और स्पार्क प्लग इंजन के किनारे पर डिज़ाइन किया गया है, जो स्पार्क प्लग के चारों ओर आसानी से एक समृद्ध मिश्रण बना सकता है। दीवार मार्गदर्शन विधि ईंधन इंजेक्टर को किनारे पर और स्पार्क प्लग को शीर्ष पर रखना है। पिस्टन के शीर्ष पर विशेष आकार तेल बीम को हवा के साथ घूमने और मिश्रण करने के लिए मार्गदर्शन करता है। यह विधि स्पार्क प्लग के चारों ओर एक बड़ा दहनशील क्षेत्र बना सकती है। एयरफ्लो गाइडेंस विधि भी एक साइड माउंटेड फ्यूल इंजेक्टर और एक टॉप माउंटेड स्पार्क प्लग को अपनाती है, जो तेल और गैस के मिश्रण को बढ़ाने के लिए सेवन के दौरान बनने वाले रोलिंग फ्लो का उपयोग करती है। दीवार मार्गदर्शन विधि और एयरफ्लो मार्गदर्शन विधि के संरचनात्मक रूप समान हैं और इनका उपयोग ज्यादातर सजातीय दहन मोड में किया जाता है।

अधिक और अन्य स्पेयर पार्ट्स आपूर्ति के लिए उपलब्ध हैं, पृष्ठ सीमित है और हम इस पर सभी भागों को नहीं लिख सकते हैं। यदि आपको कुछ और चाहिए, तो कृपया उद्धरण के लिए हमसे संपर्क करें, कृपया ऑनलाइन परामर्श के लिए यहां क्लिक करें यदि आपको हमारी वेबसाइट पर वह नहीं मिला जो आपको चाहिए।