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कमिंस बॉल चेक 167157 के लिए मूल इंजेक्टर पार्ट्स
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कमिंस बॉल चेक 167157 के लिए मूल इंजेक्टर पार्ट्स

कमिंस बॉल चेक 167157 के लिए मूल इंजेक्टर पार्ट्स

विवरण: चेक बॉल
भाग संख्या: 3076124 3053504 3076126 203426 167157 307538
ब्रांड नाम: कमिंस, डेट्रायट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।
अन्य भाग: यदि आपको अन्य P/N की आवश्यकता हो तो कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
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Product Details ofकमिंस बॉल चेक 167157 के लिए मूल इंजेक्टर पार्ट्स

 

विवरण

 

तकनीकी विनिर्देश और भुगतान और व्यापार शर्तें और वितरण और पैकेजिंग

विवरण.

चेक बॉल

भाग संख्या

3076124 3053504 3076126 203426 167157 307538

ब्रांड का नाम

कमिंस, डेट्रॉयट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।

अन्य भाग

यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता हो तो कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें

इंजन के प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन पंप इंजन आदि।

स्पेयर प्रकार

स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना।

स्थिति:

मूल और एकदम नया

लागू उद्योग

खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि

मुख्य शब्द:

मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

एफओबी ईएक्सडब्लू सीआईएफ डीडीयू डीडीपी,

कुछ देशों में डोर टू डोर सुविधा उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय:

अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, थोक आदेश मात्रा पर आधारित है

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।

उत्पत्ति का स्थान

चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

इंजन का मॉडल

क्यूएसके45 सीएम500, क्यूएसके45जी क्यूएसके60जी, क्यूएसके60 सीएम850 एमसीआरएस, क्यूएसके60 सीएम2150 एमसीआरएस, क्यूएसके60 सीएम500

 

अन्य इंजेक्टर से संबंधित स्पेयर पार्ट्स

 

भाग संख्या

नाम का हिस्सा

मात्रा

पीपी43764

सुई लगानेवाला

 

3609962

सुई लगानेवाला

12

167157

गेंद, चेक

1

173086

गैस्केट, इंजेक्टर

1

174299

रिटेनर, स्क्रीन

1

3042430

रिटेनर, इंजेक्टर कप

1

193736

मुहर ओ अंगूठी

3

203426

पिन, रोल

2

3054999

स्क्रीन फिल्टर

1

3042427

स्प्रिंग, इंजेक्टर

1

3609964

कप, इंजेक्टर

1

3042425

एडाप्टर, इंजेक्टर

1

3279821

स्क्रू, इंजेक्टर स्टॉप

1

3052218

रिटेनर, इंजेक्टर स्प्रिंग

1

3042428

स्प्रिंग, इंजेक्टर

1

3045047

प्लग, इंजेक्टर छिद्र

1

3076126

बैरल और प्लंजर

1

3053504

बैरल, इंजेक्टर

1

3076124

प्लंजर, इंजेक्टर

1

3075381

टैपेट, हैदराबाद वार समय

1

3068859

कैप, टैपेट टॉप स्टॉप

1

3279850

नट, टैपेट टॉप स्टॉप लॉक

1

3068860

लॉक नहीं है

1

3627894

लिंक, इंजेक्टर प्लंजर

1

3411695

क्लैंप, इंजेक्टर

1

 

चेक वाल्व एक स्वचालित वाल्व है जिसका उपयोग पाइपलाइन सिस्टम में तब किया जाता है जब माध्यम आगे की ओर बहता है और जब पीछे की ओर बहता है तो बंद हो जाता है। इसका मुख्य कार्य माध्यम, पंप और ड्राइविंग मशीनरी के बैकफ़्लो को उलटने से रोकना, पानी के पंप और ड्राइविंग मोटर के अचानक बंद होने पर उत्पन्न होने वाली वाटर हैमर तरंगों को रोकना और पाइपलाइन सिस्टम को होने वाले नुकसान को कम करना है। चेक वाल्व को बंद करने वाले हिस्से और वाल्व सीट के बीच सापेक्ष विस्थापन के आधार पर पाँच श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: लिफ्ट, स्विंग, डिस्क, डायाफ्राम और गोलाकार चेक वाल्व। उपर्युक्त चेक वाल्वों के लिए, उनमें से अधिकांश में निम्नलिखित कमियाँ हैं: बंद होने पर वाटर हैमर द्वारा उत्पन्न "ज़ोर शोर" और कंपन; वाल्व प्लेट के कंपन के कारण, वाल्व में "संयुक्त भागों" शाफ्ट और शाफ्ट आस्तीन के बीच यांत्रिक घर्षण गति होती है। जब वाल्व प्लेट की कंपन आवृत्ति बहुत अधिक होती है, तो शाफ्ट और शाफ्ट आस्तीन के बीच यांत्रिक घर्षण गति होगी, जिससे वाल्व प्लेट शिफ्ट हो जाएगी और सील विफल हो जाएगी। कभी-कभी, यह वाल्व प्लेट को गिरा सकता है, जिससे सिस्टम सुरक्षा विफल हो सकती है; वाल्व के अंदर द्रव प्रवाह अशांत है, प्रवाह प्रतिरोध का महत्वपूर्ण नुकसान और गंभीर ऊर्जा हानि के साथ। उपरोक्त कमियों से बचने और सुधारने के लिए, गोलाकार चेक वाल्व का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है और उनके लाभों जैसे कि अच्छी सीलिंग और न्यूनतम प्रवाह प्रतिरोध के कारण बढ़ावा दिया गया है। उनकी संरचना धीरे-धीरे प्रारंभिक "सिंगल बॉल" चेक वाल्व से "स्वतंत्र मल्टी चैनल और मल्टी बॉल" चेक वाल्व में सुधार हुई है।
चेक वाल्व सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले द्रव संचरण उपकरणों में से एक है, और मौजूदा चेक वाल्व उच्च प्रतिरोध और ऊर्जा खपत से ग्रस्त हैं। प्रवाह प्रतिरोध गुणांक को कम करना द्रव संचरण में ऊर्जा बचाने का एक महत्वपूर्ण तरीका है। सामान्य चेक वाल्व में गोलाकार चेक वाल्व, क्लैंप प्रकार के चेक वाल्व आदि शामिल हैं। इन चेक वाल्वों का सामान्य दोष यह है कि जब द्रव आगे की ओर बह रहा होता है और चेक वाल्व खुला होता है, तो चेक वाल्व के कुछ घटक, जैसे कि वाल्व डिस्क या गोला, प्रवाह चैनल के केंद्र में स्थित होते हैं और उनमें एक निश्चित जल अवरोध क्षेत्र होता है, जो द्रव प्रवाह के लिए अधिक प्रतिरोध करता है और आउटलेट दबाव को कम करता है, जिससे ऊर्जा की बर्बादी होती है।

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