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56 बिलियन युआन के साथ ईंधन इंजन की दिग्गज कंपनी घूमती है और बैटरी इलेक्ट्रिक उद्योग श्रृंखला में प्रवेश करती है

Dec 28, 2024

वीचाई ने 56 अरब युआन के साथ विद्युत ऊर्जा उद्योग श्रृंखला में प्रवेश किया

हाल ही में, वीचाई फुडी न्यू एनर्जी पावर इंडस्ट्रियल पार्क परियोजना के लिए उत्पादन उपकरणों का पहला बैच सफलतापूर्वक वितरित किया गया है, और उम्मीद है कि परियोजना का पहला चरण आधिकारिक तौर पर पूरा हो जाएगा और दिसंबर 2024 के अंत तक परिचालन में आ जाएगा।

बताया गया है कि वीचाई फूडी न्यू एनर्जी पावर इंडस्ट्रियल पार्क परियोजना का निवेश और निर्माण शेडोंग हेवी इंडस्ट्री की सहायक कंपनी वीचाई पावर और दो फॉर्च्यून 500 कंपनियों बीवाईडी द्वारा संयुक्त रूप से किया गया है। योजना एक अनुसंधान और विकास विनिर्माण आधार बनाने की है जो नई ऊर्जा वाणिज्यिक वाहन पावर बैटरी, मोटर्स, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और इलेक्ट्रिक ड्राइव की संपूर्ण उद्योग श्रृंखला के माध्यम से चलता है।

परियोजना का कुल निवेश 56 बिलियन युआन है, जो लगभग 1700 एकड़ क्षेत्र को कवर करता है, और इसे निर्माण के तीन चरणों में विभाजित किया गया है। 2030 तक निर्माण के सभी तीन चरण पूरे होने के बाद, वार्षिक बिक्री राजस्व 100 बिलियन युआन तक पहुंच सकता है।

वीचाई परियोजना को दो भागों में विभाजित किया गया है: एक पावर बैटरी अनुसंधान और विकास विनिर्माण आधार बनाने के लिए वीचाई पावर और बीवाईडी के बीच रणनीतिक सहयोग है, जिसके पूरा होने के बाद 50GWh बैटरी कोशिकाओं की वार्षिक उत्पादन क्षमता होगी। दूसरे, वीचाई पावर नई ऊर्जा वाहनों के अन्य मुख्य घटकों के लिए एक विनिर्माण आधार स्थापित करेगा, जिसमें 50GWh बैटरी पैक, 500000 फ्लैट वायर मोटर्स, 400000 इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और 50000 इलेक्ट्रिक ड्राइव असेंबली की वार्षिक उत्पादन क्षमता होगी।

 

वेइचाई, जिसे मूल रूप से 1946 में वेफ़ांग डीजल इंजन फैक्ट्री के रूप में स्थापित किया गया था, डीजल इंजन बनाने वाले चीन के शुरुआती निर्माताओं में से एक था।

1950 के दशक से 1980 के दशक की शुरुआत तक, वीचाई फैक्ट्री ने 51 किलोवाट से 99 किलोवाट तक के विभिन्न प्रकार के मध्यम गति वाले डीजल इंजनों का क्रमिक रूप से विकास और उत्पादन किया।

1984 में, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग और चीन के राष्ट्रीय आर्थिक आयोग ने वीचाई फैक्ट्री को स्टेयर WD615 श्रृंखला डीजल इंजन के अनुसंधान और उत्पादन के लिए नामित कारखानों में से एक के रूप में पुष्टि की।

अक्टूबर 1999 में, वीचाई फैक्ट्री ने सिचुआन चांगजियांग डीजल इंजन फैक्ट्री का अधिग्रहण किया।

दिसंबर 2002 में, वीचाई पावर कंपनी लिमिटेड की स्थापना वीचाई फैक्ट्री द्वारा WD615 और WD618 श्रृंखला के डीजल इंजनों के उत्पादन और बिक्री से संबंधित परिचालन संपत्तियों, देनदारियों और नकद योगदान के साथ की गई थी, जिसमें नकदी डालने वाले अन्य आरंभकर्ताओं के साथ मिलकर काम किया गया था।

मार्च 2004 में, वीचाई पावर (स्टॉक कोड 2338) को हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज के मुख्य बोर्ड पर सूचीबद्ध किया गया था।

अगस्त 2005 में, वीचाई पावर ने हुनान टॉर्च का सफलतापूर्वक अधिग्रहण कर लिया।

अगस्त 2006 में, वीचाई को "2006 चाइना मैन्युफैक्चरिंग टॉप 500" से सम्मानित किया गया और 71वां स्थान दिया गया।

अप्रैल 2007 में, वीचाई पावर को शेन्ज़ेन स्टॉक एक्सचेंज में ए-शेयर कंपनी के रूप में सूचीबद्ध किया गया था।

दिसंबर 2007 में, वीचाई पावर ने एक पावर समाधान लॉन्च किया: वीचाई पावरट्रेन सिस्टम।

जनवरी 2012 में, वीचाई ग्रुप ने फैराडे में 75% नियंत्रण हिस्सेदारी के €374 मिलियन के अधिग्रहण की घोषणा की।

2012 में, वीचाई पावर ने जर्मन काइओ समूह का अधिग्रहण किया - काइओ के 25% शेयरों का अधिग्रहण करने के लिए 467 मिलियन यूरो की पूंजी वृद्धि के साथ, और काइओ के तहत लिंडे हाइड्रोलिक के 70% शेयरों का अधिग्रहण करने के लिए 271 मिलियन यूरो की पूंजी वृद्धि के साथ।

2014 में, जर्मनी में फ्रैंकफर्ट स्टॉक एक्सचेंज पर कैओन कंपनी के जारी शेयरों का 33.3% हासिल किया।

जून 2016 में, वीचाई पावर की एक विदेशी सहायक कंपनी, KIONGROUP PAG ने $2.1 बिलियन में पूरी तरह से Dematic का अधिग्रहण किया और स्वचालित लॉजिस्टिक्स के क्षेत्र में प्रवेश किया।

मई 2018 में, वीचाई पावर ने वेफ़ांग, शेडोंग में यूके के एक ठोस ऑक्साइड ईंधन सेल (एसओएफसी) आपूर्तिकर्ता, सेरेस पावर के साथ एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए।

जून 2019 में, चीन की हाइड्रोजन ऊर्जा और ईंधन सेल उद्योग पर श्वेत पत्र वीचाई में जारी किया गया था।

अक्टूबर 2019 में, वीचाई पावर और झेजियांग जेली ने मेथनॉल इंजन विकसित करने और मेथनॉल हेवी-ड्यूटी ट्रक बाजार को संयुक्त रूप से लेआउट करने के लिए रणनीतिक रूप से सहयोग किया।

31 मार्च, 2020 को वीचाई की 20000 हाइड्रोजन ईंधन सेल इंजन फैक्ट्री को आधिकारिक तौर पर चालू कर दिया गया।

16 सितंबर, 2020 को, वीचाई ग्रुप ने 50% से अधिक थर्मल दक्षता वाला दुनिया का पहला वाणिज्यिक डीजल इंजन जारी किया।

जुलाई 2024 में, 2024 फॉर्च्यून चाइना 500 सूची के लिए चुना गया, $30223.5 मिलियन के राजस्व के साथ, 138वीं रैंकिंग।

 

वीचाई के अवास्तविक बिजनेस मॉडल

2020 में, वीचाई ग्रुप के चेयरमैन टैन ज़ुगुआंग ने पेश किया कि लिंडे हाइड्रोलिक पर आधारित इसकी उच्च दबाव हाइड्रोलिक तकनीक 20 टन से अधिक की क्षमता वाले उत्खनन जैसे निर्माण मशीनरी के बाजार पर केंद्रित है। ग्राहकों को एक एकीकृत समाधान प्रदान करने के लिए इंजन और हाइड्रोलिक सिस्टम को हाइड्रोलिक पावरट्रेन में एकीकृत करना।

टैन ज़ुगुआंग ने कहा कि वीचाई ने विश्व स्तर पर हाइड्रोलिक पावरट्रेन के बिजनेस मॉडल का आविष्कार किया है, और वह इस मॉडल के साथ दुनिया में एकमात्र मॉडल भी है। वर्तमान में, इंजन में हाइड्रोलिक सिस्टम नहीं है, और हाइड्रोलिक कंपनियां इंजन का उत्पादन नहीं करती हैं। वीचाई दोनों को एकीकृत करता है।

एक सार्वजनिक वीडियो में, ली ने कहा कि यदि सान एक्ससीएमजी के उत्खननकर्ता वीचाई के हाइड्रोलिक पावरट्रेन का उपयोग करने के इच्छुक नहीं हैं, तो शेडोंग हेवी इंडस्ट्री के उत्खननकर्ता व्यापक रूप से तेजी लाएंगे और बाजार पर कब्जा कर लेंगे।

लेकिन कुछ साल बीत चुके हैं, और हमें नहीं पता कि यह रास्ता सफल रहा है या नहीं, लेकिन हम जानते हैं कि Sany XCMG का बाजार पर कब्ज़ा नहीं हुआ है।

 

वीचाई का नया ऊर्जा पथ

हालाँकि वीचाई का हाइड्रोलिक पावरट्रेन व्यवसाय सफल नहीं हो सकता है, लेकिन इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि वीचाई चीन की सबसे शक्तिशाली इंजन कंपनी है और इसने काफी परिणाम हासिल किए हैं, जिससे यह मशीनरी उद्योग में एक योग्य दिग्गज कंपनी बन गई है।

नई ऊर्जा के वृहद वातावरण में, वीचाई पावर केवल ईंधन शक्ति तक ही सीमित नहीं रही, बल्कि समय पर नई ऊर्जा शक्ति को भी अपनाया।

मई 2018 में, वीचाई पावर ने वेफ़ांग, शेडोंग में यूके के एक ठोस ऑक्साइड ईंधन सेल (एसओएफसी) आपूर्तिकर्ता, सेरेस पावर के साथ एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए।

जून 2019 में, चीन की हाइड्रोजन ऊर्जा और ईंधन सेल उद्योग पर श्वेत पत्र वीचाई में जारी किया गया था।

अक्टूबर 2019 में, वीचाई पावर और झेजियांग जेली ने मेथनॉल इंजन विकसित करने और मेथनॉल हेवी-ड्यूटी ट्रक बाजार को संयुक्त रूप से लेआउट करने के लिए रणनीतिक रूप से सहयोग किया।

31 मार्च, 2020 को वीचाई की 20000 हाइड्रोजन ईंधन सेल इंजन फैक्ट्री को आधिकारिक तौर पर चालू कर दिया गया।

अब, वीचाई पावर ने बैटरी उद्योग श्रृंखला में प्रवेश करने के लिए भारी निवेश किया है, जो एक बिजली दिग्गज के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखने की अपनी रणनीति और दृढ़ संकल्प का प्रदर्शन करता है।

3 दिसंबर, 2024 को, वीचाई ने पहली बार उद्योग के लिए नई ऊर्जा वाणिज्यिक वाहन पावर बैटरी की अपनी पूरी श्रृंखला जारी की, जिसमें हेवी-ड्यूटी ट्रक पावर बैटरी और लाइट-ड्यूटी ट्रक पावर बैटरी शामिल हैं, जो सभी ब्लेड बैटरी तकनीक का उपयोग करते हैं।

 

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ईंधन इंजन दिग्गजों ने बैटरी उद्योग श्रृंखला पर ध्यान केंद्रित किया है, क्या कुछ लोग अभी भी सोचते हैं कि इलेक्ट्रिक उद्योग का कोई भविष्य नहीं है?

 

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