1. ईंधन इंजेक्शन मात्रा को संशोधित करें; कम तापमान पर ईंधन इंजेक्शन बढ़ाएँ;
2. इग्निशन अग्रिम कोण को ठीक करें; कम तापमान पर इग्निशन एडवांस एंगल को बढ़ाएं, और अपस्फीति को रोकने के लिए उच्च तापमान पर इग्निशन एडवांस एंगल को विलंबित करें;
3. निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व पर प्रभाव; जब तापमान कम होता है, तो गति बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई पानी के तापमान संवेदन संकेत के अनुसार निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व की क्रिया को नियंत्रित करती है।
4. जब ऑपरेशन के दौरान मशीन का तापमान अधिक हो, तो गलती को फैलने से रोकने के लिए समय पर अलार्म बजाएं और रुकें।
जल तापमान सेंसर की संरचना और संरचना: सेंसर का आंतरिक भाग एक अर्धचालक थर्मिस्टर है, तापमान जितना कम होगा, प्रतिरोध उतना ही अधिक होगा; अन्यथा, इंजन सिलेंडर ब्लॉक या वॉटर हेड पर स्थापित प्रतिरोध जितना छोटा होगा, ठंडा पानी के साथ सीधा संपर्क होगा, इस प्रकार इंजन ठंडा पानी का तापमान कम हो जाएगा। विद्युत नियंत्रण की इकाई इस परिवर्तन के अनुसार इंजन को ठंडा करने वाले पानी के तापमान को मापती है। तापमान जितना कम होगा, प्रतिरोध उतना अधिक होगा; अन्यथा, प्रतिरोध उतना ही छोटा होगा। विद्युत नियंत्रण इकाई ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग के लिए सुधार संख्या के रूप में इस परिवर्तन के अनुसार इंजन ठंडा करने वाले पानी के तापमान को मापती है। सीधे शब्दों में कहें तो, हम पानी के तापमान, रुकने या चलने, या चलने का समय कितना है, के माध्यम से इंजन के तापमान की वर्तमान चल रही स्थिति को जान सकते हैं।
पानी का तापमान सेंसर कार्य सिद्धांत: पानी का तापमान सेंसर ईसीयू को संकेत देता है, और फिर ईसीयू इलेक्ट्रॉनिक पंखे को नियंत्रित करने के लिए सिग्नल के साथ, जब इंजन ठंडा होता है या सार्वजनिक तापमान कम होता है, तो सुधार के तापमान के अनुसार इंजन, ईंधन इंजेक्शन को बढ़ाकर इंजन के तापमान को सबसे अच्छे कामकाजी तापमान में तेजी से सुधारने के लिए, वार्म अप टाइम को कम करें। यदि इंजन कड़ी मेहनत करता है, जब तापमान बहुत अधिक होता है, तो इंजन की सुरक्षा के लिए पानी के तापमान संकेत के कारण ईंधन इंजेक्शन होता है।