कमिंस ईंधन इंजेक्टर डीजल इंजनों की ईंधन प्रणाली में एक मुख्य घटक है, जो सटीक समय, मात्रा और परमाणुकरण के रूप में दहन कक्ष में उच्च दबाव वाले ईंधन को इंजेक्ट करने के लिए जिम्मेदार है, सीधे इंजन के दहन दक्षता, बिजली उत्पादन और उत्सर्जन स्तर को प्रभावित करता है। निम्नलिखित अपने कार्यों और कार्य सिद्धांतों की एक विस्तृत व्याख्या है:
1, ईंधन इंजेक्टर का मुख्य कार्य
1। ईंधन परमाणुकरण
उच्च दबाव वाले ईंधन को छोटे स्प्रे छेद के माध्यम से बेहद महीन धुंध बूंदों में परिवर्तित करें, हवा के साथ संपर्क क्षेत्र बढ़ाएं, और पूर्ण दहन सुनिश्चित करें।
2। सटीक माप
इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) के निर्देशों के अनुसार, हर बार इंजेक्ट किए गए ईंधन की मात्रा को नियंत्रित करें और विभिन्न कार्य परिस्थितियों (जैसे कि निष्क्रिय, त्वरण, उच्च भार, आदि) के तहत आवश्यकताओं से मेल खाते हैं।
3। अनुसूचित छिड़काव
ईसीयू (जैसे पूर्व इंजेक्शन, मुख्य इंजेक्शन और पोस्ट इंजेक्शन) द्वारा गणना किए गए इंजेक्शन समय का सख्ती से पालन करें, ईंधन को इंजेक्ट करने के लिए, दहन प्रक्रिया को अनुकूलित करने और शोर और उत्सर्जन को कम करने के लिए।
4। दबाव रखरखाव
परमाणु प्रभाव और इंजेक्शन की गति सुनिश्चित करने के लिए सामान्य रेल प्रणाली में स्थिर उच्च दबाव (2000 बार या उससे ऊपर) बनाए रखें।
2, ईंधन इंजेक्टर की संरचनात्मक संरचना
कमिंस इंजेक्टर में आमतौर पर निम्नलिखित प्रमुख घटक शामिल होते हैं:
इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व\/पीजोइलेक्ट्रिक क्रिस्टल: ईसीयू सिग्नल प्राप्त करता है और जल्दी से ईंधन इंजेक्शन को खोलता\/बंद कर देता है।
सुई वाल्व: उच्च दबाव वाले ईंधन के धक्का के नीचे उगता है, और ईंधन का छिड़काव किया जाता है। दबाव ड्रॉप के बाद रीसेट और बंद करें।
स्प्रे होल: सटीक मशीनीकृत माइक्रो होल (लगभग 0। 1 मिमी के व्यास के साथ) जो परमाणुकरण आकार और प्रवेश बल को प्रभावित करते हैं।
उच्च दबाव तेल सर्किट: सामान्य रेल प्रणाली से जुड़ा हो, और चरम दबाव को समझने में सक्षम हो।
रिटर्न चैनल: नाली लीक हुए ईंधन और सिस्टम दबाव संतुलन बनाए रखें।
3, कार्य सिद्धांत (एक उदाहरण के रूप में इलेक्ट्रॉनिक सामान्य रेल प्रणाली लेना)
1। उच्च दबाव ईंधन की आपूर्ति
उच्च दबाव पंप ईंधन पर दबाव डालता है और इसे आम रेल में भेजता है। ईंधन इंजेक्टर एक तेल पाइप के माध्यम से आम रेल से जुड़ा होता है और हमेशा इंजेक्शन के लिए उच्च दबाव वाले राज्य में होता है।
2। ईसीयू नियंत्रण संकेत
ECU सेंसर (क्रैंकशाफ्ट स्थिति, कैंषफ़्ट स्थिति, लोड, आदि) के आधार पर इंजेक्शन समय और अवधि की गणना करता है, और इंजेक्टर सोलनॉइड वाल्व को पल्स सिग्नल भेजता है।
3। ईंधन इंजेक्शन प्रक्रिया
उद्घाटन चरण: सोलनॉइड वाल्व चालू है, नियंत्रण वाल्व खुलता है, उच्च दबाव ईंधन सुई वाल्व को ऊपर धकेलता है, और इंजेक्शन छेद खुलता है।
इंजेक्शन चरण: ईंधन को परमाणु किया जाता है और अत्यधिक उच्च दबाव में नोजल से छिड़का जाता है, और इंजेक्शन राशि ईसीयू पल्स चौड़ाई द्वारा निर्धारित की जाती है।
समापन चरण: सोलनॉइड वाल्व को बंद कर दिया जाता है, नियंत्रण वाल्व रीसेट होता है, सुई वाल्व जल्दी से वसंत बल की कार्रवाई के तहत बंद हो जाता है, और ईंधन इंजेक्शन समाप्त हो जाता है।
4। बहु चरण छिड़काव
आधुनिक कमिंस इंजन कई इंजेक्शनों (जैसे कि दहन शोर को कम करने के लिए प्री इंजेक्शन, बिजली सुनिश्चित करने के लिए मुख्य इंजेक्शन और कण पदार्थ को कम करने के लिए पोस्ट इंजेक्शन) का उपयोग कर सकते हैं।
4, तकनीकी सुविधाएँ और लाभ
1। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण की सटीकता
यांत्रिक ईंधन इंजेक्टर की तुलना में, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली तेजी से (माइक्रोसेकंड में) प्रतिक्रिया करती है और अधिक जटिल इंजेक्शन रणनीतियों को प्राप्त कर सकती है।
2। अनुकूली समायोजन
ईंधन की गुणवत्ता या पर्यावरण में परिवर्तन के अनुकूल होने के लिए बंद-लूप नियंत्रण (जैसे ऑक्सीजन सेंसर फीडबैक) के माध्यम से ईंधन इंजेक्शन मापदंडों का वास्तविक समय सुधार।
3। स्थायित्व डिजाइन
सामग्री को उच्च दबाव, उच्च तापमान और ईंधन संक्षारण का सामना करना पड़ता है, जैसे कि कठोर स्टील सुई वाल्व और सटीक फिटिंग का उपयोग करना।
5, सामान्य दोष और रखरखाव
• रुकावट: स्प्रे होल में कार्बन बिल्डअप खराब परमाणु की ओर जाता है और नियमित सफाई या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
• रिसाव: सुई वाल्व पहनने से तेल टपकता है, जिसके परिणामस्वरूप काला धुआं या कठिनाई शुरू हो जाती है।
• सोलनॉइड वाल्व की खराबी: सर्किट मुद्दे या कॉइल क्षति के कारण इंजेक्टर की खराबी।
• रखरखाव सुझाव: ईंधन और फिल्टर का उपयोग करें जो नमी और अशुद्धियों से बचने के लिए मानकों को पूरा करते हैं और सिस्टम में प्रवेश करने से।
6, आवेदन उदाहरण
कमिंस ISX, X15 और अन्य श्रृंखला इंजन राष्ट्रीय VI\/यूरो VI उत्सर्जन मानकों को पूरा करने और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करने के लिए उन्नत ECU एल्गोरिदम के साथ संयुक्त रूप से उच्च दबाव वाले सामान्य रेल इंजेक्टर का उपयोग करते हैं।
निम्नलिखित ईंधन इंजेक्शन डिवाइस संख्या संदर्भ के लिए प्रदान की जाती है:
3406604,3411821,4026222,3095773,3052255,3016676,3054218,3076703,3349860,4384360,4307776,4914308,4914537,4914325,3071497,3022197,4955524,4942359,4088428,4326781,3054197,3076132,3016675,4396920,4397488,4900354,4902783,4902827,4902828,4902921,4902925,4903084,4903319,4903472,4912080,4912717,4913770,4914177,4914328,4914452,4914453,4914458,4914505,4914537,4914554,2830957,3802648,3802748,3802753,3926787,3957729,C5367913,C4359204
