वैश्विक घूर्णन ओ-रिंग बाजार (भाग एक) की वर्तमान स्थिति और तकनीकी नवाचार रुझान

I. प्रस्तावना

पैमाने और इतिहास के संदर्भ में, वैश्विक तेल सील बाजार में कुछ प्रमुख कंपनियों का वर्चस्व है। इन ब्रांडों में तेल सील उद्योग में व्यापक तकनीकी विशेषज्ञता और बाजार हिस्सेदारी है, और वे कई अलग -अलग उद्योगों का विस्तार करते हैं, जो तेल सील क्षेत्र में व्यापक प्रभाव डालते हैं।

चीन में कई उत्कृष्ट तेल सील उद्यम भी हैं, उनके पैमाने या उत्पाद की गुणवत्ता की परवाह किए बिना, उनके पास अपेक्षाकृत उच्च क्षमताएं हैं। हालांकि, ये कंपनियां अक्सर व्यक्तिगत क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करती हैं और शायद ही कभी ऐसे ब्रांड होते हैं जो कई क्षेत्रों में फैले होते हैं। इसलिए, उन पर यहां चर्चा नहीं की जाएगी। इसका मतलब यह नहीं है कि कुछ घरेलू ब्रांड पहले से ही कुछ क्षेत्रों में अंतर्राष्ट्रीय मानकों तक पहुंच चुके हैं।

Ii। प्रमुख ब्रांडों का अवलोकन
निम्न तालिका वैश्विक रोटरी तेल सील बाजार में प्रमुख ब्रांडों और उनके साक्षात्कारों को सूचीबद्ध करती है:

उपरोक्त ब्रांडों में, एनओके और फ्रायडेनबर्ग ने दीर्घकालिक गठबंधन के माध्यम से वैश्विक मोटर वाहन तेल सील बाजार पर हावी हो गया है। एसकेएफ, पार्कर और ट्रेलेबॉर्ग अपने विविध व्यवसायों के आधार पर औद्योगिक और मोटर वाहन सीलिंग क्षेत्रों में मजबूत प्रतिस्पर्धा बनाए रखते हैं। Kaco, Elringklinger, आदि विशिष्ट बाजार खंडों या तकनीकी नेतृत्व बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित करें, और है अपने संबंधित क्षेत्रों में सही बोलते हुए। इसके अलावा, कुछ ब्रांड जैसे कि फेडरल-मोगुल (नेशनल की एक सहायक कंपनी, जिसमें एक तेल सील ब्रांड है) और दाना भी तेल सील व्यवसाय में संलग्न हैं, मुख्य रूप से ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट और विशिष्ट औद्योगिक अनुप्रयोगों को लक्षित करते हैं। इन विवरणों को यहां विस्तृत नहीं किया जाएगा।

Iii। तकनीकी अनुसंधान निर्देश

घूर्णन तेल सील, बिजली संचरण के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, तकनीकी नवाचार और सुधार सीधे इसके सीलिंग प्रदर्शन, जीवनकाल और लागू काम करने की स्थिति को प्रभावित करते हैं। उद्योग में वर्तमान अनुसंधान और विकास दिशाएं मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं पर ध्यान केंद्रित करती हैं: भौतिक योगों में नवाचार, संरचनात्मक डिजाइन में सुधार, और सत्यापन और परीक्षण विधियों में वृद्धि।

सामग्री नवाचार दिशा

1। उच्च-प्रदर्शन इलास्टोमर्स और रबर संशोधन: पारंपरिक रोटरी तेल सील ज्यादातर नाइट्राइल रबर (एनबीआर) और फ्लोरोरुबर (एफकेएम) जैसे इलास्टोमेर सामग्री का उपयोग करते हैं। हाल के वर्षों में, विभिन्न निर्माता उच्च तापमान, पहनने और रासायनिक मीडिया के लिए अपने प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए रबर के योगों में सुधार करने के लिए काम कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, कार्बन डाइऑक्साइड रेफ्रिजरेंट (इलेक्ट्रिक वाहनों के एयर कंडीशनिंग कंप्रेशर्स में उपयोग किए जाने वाले), फ्लेम-रिटार्डेंट रबर (सुरक्षा में सुधार), इन्सुलेटिंग और हीट-कंडक्टिव सामग्री (विद्युत घटकों की सीलिंग के लिए), साथ ही साथ उच्च-डंपिंग वाइब्रेशन-ईड्यूसिंग रबर और खारे पानी के अनुपात में। ये सामग्री नवाचार यह सुनिश्चित करते हैं कि तेल सील अधिक मांग वाले मीडिया और वातावरण में अपने सील प्रदर्शन को बनाए रखें। उदाहरण के लिए, CO₂- प्रतिरोधी तेल सील को नई पीढ़ी की कारों के एयर कंडीशनिंग कंप्रेशर्स पर लागू किया जा सकता है, जो CO को एक सर्द के रूप में उपयोग करते हैं, पारंपरिक सामग्रियों की समस्या को हल करने के लिए CO₂ विस्तार के कारण उम्र बढ़ने की संभावना को हल करते हैं।

2। पॉलीटेट्रैफ्लुओरोथिलीन (पीटीएफई) और समग्र सामग्री के अनुप्रयोग: पीटीएफई सामग्री ने रोटरी सीलिंग के क्षेत्र में उनके उत्कृष्ट तापमान प्रतिरोध, रासायनिक प्रतिरोध और कम घर्षण गुणों के कारण बढ़ती लोकप्रियता हासिल की है। कई निर्माताओं ने पीटीएफई लिप-टाइप ऑयल सील पेश की है, जो उच्च गति और उच्च तापमान वाले वातावरण में उपयोग किए जाते हैं जहां पारंपरिक इलास्टोमर्स प्रदर्शन नहीं कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, Thyrtec से Turcon श्रृंखला और KNAUF से PTFE तेल सील उदाहरण हैं। PTFE तेल सील को आकार के मामले में रबर तेल सील के साथ परस्पर जुड़ा किया जा सकता है, लेकिन वे उच्च रैखिक गति और बदतर स्नेहन स्थितियों में संचालित कर सकते हैं।

इसके अलावा, PTFE को रबर के साथ संयोजित करना भी एक प्रमुख दिशा है: उदाहरण के लिए, PTFE कोटिंग तकनीक; घर्षण और गर्मी को कम करते हुए रबर की लोच को बनाए रखने के लिए तेल सील को सक्षम करने के लिए, रबर मैट्रिक्स में PTFE कणों या अन्य ठोस स्नेहक को मिलाकर।

3। अन्य नई सामग्रियों की खोज: चरम काम की स्थिति के अनुकूल होने के लिए, कुछ निर्माताओं ने इंजीनियरिंग प्लास्टिक और सिरेमिक कोटिंग्स जैसी सामग्रियों को पेश करने का भी प्रयास किया है। उदाहरण के लिए, उच्च तलछट पहनने वाले वातावरण में, तेल सील होंठ की सतह को इसके पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए एक विशेष कोटिंग के साथ इलाज किया जाता है; अल्ट्रा-उच्च तापमान स्थितियों (जैसे विमान इंजन के लिए सहायक उपकरण) में, गर्मी प्रतिरोध सीमा का विस्तार करने के लिए सिलिकॉन रबर और फ्लोरोसिलिकोन रबर जैसी सामग्री को लागू या संशोधित किया गया है।

कुछ शोध रिपोर्टें तेल सील फ्रेम और लिप की ताकत और तापमान प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए सामग्री को भरने के रूप में कार्बोनेटेड सिलिकॉन, सिरेमिक फाइबर आदि का उपयोग करने का सुझाव देती हैं। यद्यपि इन सामग्रियों के आवेदन के लिए अभी भी लागत और प्रक्रिया व्यवहार्यता को संतुलित करने की आवश्यकता है, वे घूर्णी तेल सील सामग्री के विकास में अत्याधुनिक प्रवृत्ति का प्रतिनिधित्व करते हैं।

संरचनात्मक डिजाइन में अभिनव निर्देश

1। मल्टी-लिप सीलिंग और डस्ट-प्रूफ संरचना: कठोर वातावरण में जैसे कि धूल और कीचड़ में पानी, एक दोहरी-लिप या बहु-लिप संरचना को पारंपरिक डिजाइन के रूप में अपनाया जाता है। मल्टी-लिप संरचना भी संयुक्त तेल सील (कैसेट सील) को जन्म देती है, जो एक ही घटक में कई लिप ओपनिंग और डस्ट-प्रूफ लेबिरिंथ को एकीकृत करती है, और प्रत्येक होंठ के उद्घाटन के पूर्ण स्नेहन को सुनिश्चित करने के लिए एक ग्रीस कक्ष के साथ आती है।

KEB द्वारा विकसित अक्षीय बॉक्स-प्रकार का तेल सील एक अभिनव संयोजन संरचना है: यह पारंपरिक रेडियल संपर्क फ़ॉर्म को बदलता है और अक्षीय रूप से व्यवस्थित बहु-लिप सील को अपनाता है। आंतरिक और बाहरी होंठ के उद्घाटन को लुब्रिकेट करने के लिए स्नेहन तेल सीलिंग गुहा में पूर्व-सेट है। इस डिज़ाइन को स्थापना से पहले शाफ्ट की सतह के विशेष उपचार की आवश्यकता नहीं होती है, सीलिंग में इकट्ठा होने और विश्वसनीय होने के लिए सरल है, भारी-भरकम वाहन (जैसे ट्रकों, निर्माण मशीनरी) इंजन के सामने और पीछे के तेल सील के जीवनकाल को काफी बढ़ाता है।

2। वसंत और गैर-स्प्रिंग टेंशनिंग डिज़ाइन: अधिकांश पारंपरिक कंकाल तेल सील में आमतौर पर एक निरंतर रेडियल क्लैम्पिंग बल प्रदान करने के लिए होंठ के आंतरिक हिस्से पर एक संपीड़न वसंत होता है। हालांकि, वसंत की उपस्थिति घर्षण टोक़ को बढ़ाती है और विघटन का एक निश्चित जोखिम है। इसलिए, विभिन्न निर्माताओं ने वसंत संरचना में सुधार किया है: जैसे कि जड़ता और पहनने और पहनने के लिए पेचदार स्प्रिंग्स के बजाय वेव स्प्रिंग्स या रिंग के आकार के स्प्रिंग क्लिप का उपयोग करना; कुछ ने होंठ की ज्यामिति को अनुकूलित किया है, सटीक होंठ कोण और कठोरता डिजाइन के माध्यम से वसंत का उपयोग किए बिना भी स्थिर सीलिंग दबाव प्राप्त किया है। बेशक, अधिकांश पारंपरिक आकार के तेल सील में, वसंत अभी भी एक विश्वसनीय कॉन्फ़िगरेशन है, केवल अनुकूलित संरचनाओं और सामग्रियों (जैसे कि जंग की रोकथाम के लिए स्टेनलेस स्टील स्प्रिंग्स, डिसेंगेशन को रोकने के लिए एसकेएफ स्प्रिंग लॉक) के साथ)।

3। विशेष फ़ंक्शन एकीकरण और नए सीलिंग फॉर्म: खुफिया और उच्च एकीकरण के लिए आधुनिक यांत्रिक उपकरणों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, कुछ सफलता नवाचार तेल सील के संरचनात्मक डिजाइन में उभरे हैं। उदाहरण के लिए, सेंसर-एकीकृत तेल सील को चुंबकीय सिग्नल जनरेटिंग गियर रिंग और सेंसर के साथ तेल सील फ्रेम के भीतर एकीकृत किया गया है। वे घूर्णन शाफ्ट को सील करते समय गति/स्थिति संकेतों को आउटपुट कर सकते हैं। यह डिज़ाइन, जब इंजन क्रैंकशाफ्ट, ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट आदि पर लागू होता है, तो स्वतंत्र हॉल सेंसर और सिग्नल डिस्क को बदल सकता है, जिससे वजन कम करने और लागत को कम करने के लक्ष्यों को प्राप्त किया जा सकता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों में हाई-स्पीड मोटर शाफ्ट के लिए, कुछ निर्माताओं ने असममित द्विदिश लिप डिज़ाइन पेश किया है। अर्थात्, विशेष माइक्रो-पंप तेल पैटर्न को सीलिंग लिप की सतह पर सेट किया जाता है, जिससे तेल को वापस पंप किया जा सकता है, चाहे शाफ्ट दक्षिणावर्त या वामावर्त घूमता हो, इस प्रकार मोटर शाफ्ट के आगे और रिवर्स रोटेशन दोनों के दौरान कोई रिसाव की आवश्यकता को पूरा करता है।

सारांश में, तेल मुहरों की संरचना विशेष कार्य परिस्थितियों में मॉड्यूलरकरण, बुद्धिमत्ता, कम घर्षण और अनुकूलन की ओर विकसित हो रही है। विभिन्न अभिनव डिजाइन उभर रहे हैं और धीरे -धीरे औद्योगिक हो रहे हैं।