डीजल इंजन डिजिटल घंटे मीटर टैकोमीटर 3049555

DESC।

टैकोमीटर

भाग नहीं/टीसी प्रकार

3049555

ब्रांड का नाम

आदमी, एबीबी, पीबीएस, केबीबी, नेपियर मेट, वीकाई, जेथ

अन्य भाग

pls स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता है

इंजन प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन,
डीजल जनरेटर आदि।

अतिरिक्त प्रकार

कारतूस, नोजल रिंग, शाफ्ट, रोटर कम्प्लीट, कंप्रेसर व्हील, डिफ्यूज़र, टरबाइन केसिंग, कंप्रेसर आवरण, असर आवरण, टरबाइन ब्लेड, असर

स्थिति:

मूल, ब्रांड नया, ओईएम, प्रतिस्थापन, refurbished

लागू उद्योग

समुद्री इंजन,
निर्माण कार्य, तेल मंच
ऊर्जा और खनन आदि

Kआई वर्ड:

मूल स्पेयर पार्ट्स
और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

Fob exw cif ddu ddp,

कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय:

अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, QTY के आधार पर बल्क ऑर्डर

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, एलिपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपल आदि।

Pमूल का फीता

चीन/जर्मनी/दक्षिण कोरिया यूएसए/जापान/स्वीडन/यूके/सिंगापुर/ताइवान

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद के बारे में

टैकोमीटर यांत्रिक उद्योग में एक अपरिहार्य उपकरण है, जो घूर्णी गति, रैखिक वेग, या मोटर्स और अन्य घूर्णन उपकरणों की आवृत्ति को मापने के लिए उपयोग किया जाता है। यह विभिन्न विनिर्माण क्षेत्रों में व्यापक अनुप्रयोग पाता है, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर्स, प्रशंसकों, पेपरमेकिंग, प्लास्टिक, रासायनिक फाइबर, घरेलू उपकरणों, ऑटोमोटिव, एयरोस्पेस और समुद्री उद्योगों तक सीमित नहीं है। सबसे अधिक नियोजित प्रकार पोर्टेबल सेंट्रीफ्यूगल टैकोमीटर है। कई औद्योगिक प्रक्रियाओं और अनुप्रयोगों के लिए सटीक टैकोमीटर माप महत्वपूर्ण हैं।

घूर्णी गति एक भौतिक मात्रा है जिसे प्रति यूनिट समय में घुमाव की संख्या के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। इंजीनियरिंग संदर्भों में, यह आमतौर पर प्रति मिनट (आरपीएम) क्रांतियों के रूप में व्यक्त किया जाता है और घूर्णी गति को चिह्नित करने के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर के रूप में कार्य करता है। इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में, मोटर गति और संचालित उपकरणों की सटीक माप आवश्यक है, अक्सर पोर्टेबल टैकोमीटर का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है। टैचोमीटर घूर्णी गति और रैखिक वेग दोनों को मापने के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरण हैं, जिनमें विभिन्न प्रकार उपलब्ध हैं, जिनमें यांत्रिक केन्द्रापसारक और डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक मॉडल शामिल हैं।

मोटर वाहन अनुप्रयोगों में, टैकोमीटर को आमतौर पर इंस्ट्रूमेंट पैनल पर लगाया जाता है, स्पीडोमीटर और ओडोमीटर के साथ सममित रूप से तैनात किया जाता है। यह चुंबकीय सिद्धांतों के आधार पर संचालित होता है, इग्निशन कॉइल के प्राथमिक वर्तमान में रुकावटों द्वारा उत्पन्न पल्स सिग्नल प्राप्त करता है। इन दालों को तब डिस्प्लेबल इंजन स्पीड वैल्यू में बदल दिया जाता है। जैसे -जैसे इंजन की गति बढ़ती है, इग्निशन कॉइल से दालों की आवृत्ति भी बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च प्रदर्शित आरपीएम मान होते हैं।

आधुनिक वाहनों में मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक टैकोमेटर हैं, जो या तो एनालॉग पॉइंटर-टाइप या डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले हो सकते हैं। आंतरिक रूप से, इन टैकोमीटर में डिजिटल एकीकृत सर्किट शामिल होते हैं जो इग्निशन कॉइल से वोल्टेज दालों को संसाधित करते हैं, जो पॉइंटर मूवमेंट या डिजिटल डिस्प्ले को ड्राइविंग करते हैं। एक अन्य प्रकार का टैकोमीटर अल्टरनेटर से पल्स सिग्नल प्राप्त करता है, इसी गति मानों की व्याख्या और प्रदर्शित करता है। हालांकि, यह विधि अल्टरनेटर ड्राइव सिस्टम में बेल्ट स्लिपेज जैसे कारकों के कारण अशुद्धि का परिचय दे सकती है।