M11 NT855 NTA855 K19 K38 K50 K50 डीजल इंजन पार्ट्स रेडिएटर के लिए कमिंस जनरेटर सेट 5314178
ब्रांड नाम: कमिंस, डेट्रायट, DCEC, CCEC, XCEC आदि।
इंजन प्रकार: डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन, पंप इंजन आदि।
शर्त: मूल और ब्रांड नया
मुख्य शब्द: मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत टूल किट
तकनीकी विनिर्देश और भुगतान और व्यापार नियम और वितरण और पैकेजिंग
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DESC। |
रेडियेटर |
भाग नहीं |
5314178 |
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ब्रांड का नाम |
कमिंस, डेट्रायट, DCEC, CCEC, XCEC आदि। |
अन्य भाग |
यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता है तो Pls स्वतंत्र रूप से संपर्क करें |
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इंजन प्रकार |
डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन, पंप इंजन आदि। |
अतिरिक्त प्रकार |
स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना। |
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स्थिति: |
मूल और बिल्कुल नया |
आवेदक प्रदेश |
खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि |
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Kआई वर्ड: |
मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन रिपेयर टूल किट |
व्यापार के नियम |
FOB EXW CIF DDU DDP, डोर टू डोर कुछ देशों में उपलब्ध है। |
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डिलीवरी का समय: |
अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, QTY के आधार पर बल्क ऑर्डर |
भुगतान |
टी/टी, एल/सी, डी/ए, एलिपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपल आदि। |
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Pमूल का फीता |
चीन/यूएसए/जापान/ऑस्ट्रिया/मैक्सिको |
पैकेट |
तटस्थ या मूल पैकेजिंग |
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उत्पाद के बारे में |
रेडिएटर कोर रेडिएटर का मुख्य हिस्सा है, जो गर्मी अपव्यय में मुख्य भूमिका निभाता है। रेडिएटर कोर गर्मी अपव्यय ट्यूब, गर्मी अपव्यय पंख (या गर्मी अपव्यय पंख), ऊपरी और निचले मुख्य पंखों आदि से बना है, इसके पर्याप्त गर्मी अपव्यय क्षेत्र के कारण, यह सुनिश्चित कर सकता है कि आवश्यक गर्मी इंजन से आसपास के वायुमंडल में विघटित हो। इसके अलावा, रेडिएटर कोर बेहद पतली धातुओं और उनके मिश्र धातुओं से बना होता है, जो अच्छी तापीय चालकता के साथ होता है, जो सबसे छोटे द्रव्यमान और आकार के साथ उच्चतम गर्मी अपव्यय प्रभाव को प्राप्त कर सकता है। रेडिएटर कोर में सबसे बड़ा संभव गर्मी अपव्यय क्षेत्र होना चाहिए, और हीट सिंक का उपयोग रेडिएटर कोर के गर्मी अपव्यय क्षेत्र को बढ़ाने के लिए है। रेडिएटर कोर निर्माण के विभिन्न रूप हैं, जिसमें दो आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले प्रकार ट्यूब और स्ट्रिप प्रकार हैं। (1) ट्यूब प्रकार रेडिएटर कोर कूलिंग पाइप का क्रॉस-सेक्शन ज्यादातर सपाट परिपत्र है, जो ऊपरी और निचले कक्षों को जोड़ता है और ठंडा पानी के लिए एक चैनल के रूप में कार्य करता है। परिपत्र क्रॉस-सेक्शन कूलिंग पाइपों की तुलना में, फ्लैट पाइपों में न केवल एक बड़ा गर्मी अपव्यय क्षेत्र होता है, बल्कि पाइप के अंदर ठंडा पानी के ठंडा पानी के दौरान उनके क्रॉस-सेक्शन को विकृत करके भी टूटने से रोक सकता है। हीट सिंक का उपयोग करने से न केवल गर्मी अपव्यय क्षेत्र में वृद्धि हो सकती है, बल्कि हीट सिंक की कठोरता और ताकत भी बढ़ सकती है। इस प्रकार के रेडिएटर कोर में अच्छी ताकत और कठोरता, उच्च दबाव प्रतिरोध है, लेकिन विनिर्माण प्रक्रिया जटिल है और लागत अधिक है। (2) ट्यूब प्रकार रेडिएटर कोर शीतलन पाइप और गर्मी अपव्यय बेल्ट को एक अनुदैर्ध्य रूप से फैले हुए तरीके से व्यवस्थित किया जाता है, और गर्मी अपव्यय बेल्ट पर छोटे छेद का उपयोग गर्मी विघटन बेल्ट पर हवा के प्रवाह द्वारा गठित सीमा परत को तोड़ने के लिए किया जाता है, जिससे गर्मी विघटन क्षमता में सुधार होता है। इस प्रकार के रेडिएटर कोर में मजबूत गर्मी अपव्यय क्षमता, सरल विनिर्माण प्रक्रिया और कम लागत होती है, लेकिन इसकी संरचनात्मक कठोरता ट्यूब प्रकार के रूप में अधिक नहीं है। यह आम तौर पर कार इंजनों में उपयोग किया जाता है और हाल के वर्षों में कुछ मध्यम आकार के वाहनों में भी अपनाया गया है। |
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