कमिंस NT855 इंजन वाल्व 135957 डीजल इंजन पार्ट

DESC।

इंजन वाल्व

भाग नहीं

135957

ब्रांड का नाम

कमिंस, डेट्रायट, DCEC, CCEC, XCEC आदि।

अन्य भाग

यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता है तो Pls स्वतंत्र रूप से संपर्क करें

इंजन प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन पंप इंजन आदि।

अतिरिक्त प्रकार

स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना।

स्थिति:

मूल और बिल्कुल नया

आवेदक प्रदेश

खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि

मुख्य शब्द:

मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन रिपेयर टूल किट

व्यापार के नियम

Fob exw cif ddu ddp,

कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय:

अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, QTY के आधार पर बल्क ऑर्डर

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, एलिपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपल आदि।

उत्पत्ति का स्थान

चीन/ यूएसए/ जापान/ ऑस्ट्रिया/ मैक्सिको

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद के बारे में

कमिंस NT855 इंजन में वाल्व का प्राथमिक कार्य सेवन और निकास प्रक्रियाओं को विनियमित करना है। विशेष रूप से, वाल्व सिस्टम में इनटेक वाल्व और एग्जॉस्ट वाल्व शामिल होते हैं, जो दहन कक्ष में वायु-ईंधन मिश्रणों को पेश करने और क्रमशः-दहन के बाद निकास गैसों को निष्कासित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं। सेवन वाल्व इंजन में हवा के प्रवेश की सुविधा प्रदान करते हैं, जहां यह एक दहनशील मिश्रण बनाने के लिए ईंधन के साथ मिलाता है। इसके विपरीत, निकास वाल्व दहन बायप्रोडक्ट्स को कुशल हटाने और इंजन कूलिंग में योगदान करने के लिए सुनिश्चित करते हैं।

सेवन वाल्व का कार्य
इनटेक वाल्व का मुख्य कार्य इंजन में हवा के प्रवाह को नियंत्रित करना है, जो एक दहनशील आवेश का उत्पादन करने के लिए ईंधन के साथ इसके मिश्रण को सक्षम करता है। सेवन स्ट्रोक के दौरान, सेवन वाल्व बाहरी वातावरण से ताजी हवा की अनुमति देने के लिए उत्तरोत्तर खुलता है और इंजन में प्रवेश करने के लिए और ईंधन इंजेक्टर द्वारा इंजेक्ट किए गए ईंधन के साथ गठबंधन करता है। यह प्रक्रिया एक इष्टतम वायु-ईंधन मिश्रण उत्पन्न करती है जो कुशल दहन का समर्थन करती है। सेवन वाल्व में कोई भी खराबी, जैसे कि अनुचित समय या अपर्याप्त उद्घाटन, वायु आपूर्ति को बाधित कर सकता है, जिससे एक असंतुलित वायु-ईंधन अनुपात हो सकता है और परिणामस्वरूप इंजन के बिजली उत्पादन को प्रभावित कर सकता है।

निकास वाल्व का कार्य
एग्जॉस्ट वाल्व, दहन बायप्रोडक्ट्स को निष्कासित करने और इंजन के भीतर थर्मल स्थिरता को बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। पावर स्ट्रोक के बाद, सिलेंडर में अवशिष्ट निकास गैसें होती हैं। इस स्तर पर, निकास वाल्व इन गैसों को कुशलता से निष्कासित करने के लिए तुरंत खुलता है। उचित निकास गैस हटाने से न केवल सिलेंडर के भीतर दबाव संतुलन सुनिश्चित होता है, बल्कि दहन के दौरान उत्पन्न गर्मी को विघटित करने में भी सहायता होती है। यदि निकास वाल्व सही तरीके से संचालित करने में विफल रहता है, तो निकास गैसें इंजन के अंदर जमा हो सकती हैं, इसके प्रदर्शन को बिगड़ा और संभावित रूप से ओवरहीटिंग का कारण बन सकती है, जिससे विभिन्न खराबी हो सकती है।

वाल्वों की संरचना और नियंत्रण तंत्र
वाल्व का संचालन कैंषफ़्ट द्वारा शासित होता है, जो उनके उद्घाटन और समापन चक्रों को ठीक से नियंत्रित करता है। सेवन वाल्व कैंषफ़्ट द्वारा सक्रिय किए जाते हैं, जबकि निकास वाल्व बंद करने के लिए निकास वाल्व वसंत और वाल्व सीट के बीच बातचीत पर निर्भर करते हैं। सेवन और निकास समय का सटीक सिंक्रनाइज़ेशन दहन दक्षता को बढ़ाता है और इष्टतम इंजन प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, मल्टी-वैलेव तकनीक के कार्यान्वयन से सेवन और निकास चैनलों के डिजाइन को अनुकूलित करके इंजन की श्वास क्षमता में सुधार होता है, जिसके परिणामस्वरूप एक कॉम्पैक्ट दहन कक्ष के भीतर तेजी से और अधिक समान दहन होता है।

वह कमिंस NT855 इंजन के भाग संख्या में शामिल हैं:

वाल्व: भाग संख्या 3803512 है
वाल्व असेंबली: भाग संख्या 2881836 और 3803515 हैं
ये भाग संख्या कमिंस NT855 इंजन के वाल्व और वाल्व असेंबली के अनुरूप हैं और इस इंजन मॉडल के रखरखाव और प्रतिस्थापन के लिए उपयुक्त हैं।