उत्पाद विवरण

तकनीकी विनिर्देश और भुगतान और व्यापार शर्तें और वितरण और पैकेजिंग

विवरण.	ईंधन मैनिफोल्ड	भाग संख्या	एआर45224 207441 3200738
ब्रांड का नाम	कमिंस, डेट्रॉयट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।	अन्य भाग	यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता हो तो कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
इंजन के प्रकार	डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन, पंप इंजन आदि।	स्पेयर प्रकार	स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना।
स्थिति:	मूल और एकदम नया	लागू उद्योग	खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि
मुख्य शब्द:	मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट	व्यापार के नियम	एफओबी ईएक्सडब्लू सीआईएफ डीडीयू डीडीपी, कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।
डिलीवरी का समय:	अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, थोक आदेश मात्रा पर आधारित है	भुगतान	टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।
उत्पत्ति का स्थान	चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको	पैकेट	तटस्थ या मूल पैकेजिंग
इंजन का मॉडल	KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 MCRS, QSK19 CM2350 K105

उत्पाद प्रकार
सिंगल प्लेन इनटेक मैनिफोल्ड सबसे सरल और सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला इंजन है, जिसमें एक अलग बड़ा टर्बोचार्ज्ड चैंबर होता है जो सीधे इंजन के सभी सिलेंडर को आपूर्ति करता है। सिंगल प्लेन मैनिफोल्ड का डिज़ाइन सभी सिलेंडर को समान वायु प्रवाह प्रदान करने का लाभ प्रदान करता है, जिससे यह उन इंजनों के लिए अत्यधिक उपयुक्त हो जाता है जिन्हें ब्रॉडबैंड पावर और उच्च गति प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। इनका उपयोग आम तौर पर रेसिंग और उच्च प्रदर्शन वाले स्ट्रीट इंजन जैसे प्रदर्शन केंद्रित अनुप्रयोगों में किया जाता है, जहाँ शीर्ष-स्तरीय शक्ति महत्वपूर्ण होती है।
सिंगल प्लेन इनटेक मैनिफोल्ड में लो-एंड टॉर्क की सीमाएँ होती हैं, क्योंकि अधिक बूस्ट वॉल्यूम के कारण कम गति पर एयरफ्लो की गति में कमी आ सकती है, जिससे कम गति पर ड्राइविंग प्रदर्शन प्रभावित होता है। ये मैनिफोल्ड लो-एंड टॉर्क वाहनों के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं जो दैनिक ड्राइविंग के लिए ट्रैक्शन या ऑफ-रोड कार्यों को प्राथमिकता देते हैं। सिंगल प्लेन इनटेक मैनिफोल्ड की तुलना में, डुअल प्लेन इनटेक मैनिफोल्ड में अलग-अलग कक्ष होते हैं, जिनमें से प्रत्येक सिलेंडर के एक समूह (आमतौर पर युग्मित) को वायु ईंधन मिश्रण प्रदान करता है।
यह डिज़ाइन अधिक संतुलित और समायोजित वायु प्रवाह बनाता है, जिससे लो-एंड टॉर्क और ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार होता है। डुअल प्लेन मैनीफोल्ड सड़क पर चलने वाले वाहनों के लिए बहुत उपयुक्त है क्योंकि सिंगल प्लेन मैनीफोल्ड की तुलना में, वे कुछ हाई-एंड परफॉरमेंस का त्याग करते हुए उत्कृष्ट मिड से लो-एंड पावर प्रदान करते हैं। टर्बोचार्ज्ड चैंबर का पृथक्करण डुअल प्लेन इनटेक मैनीफोल्ड के प्राकृतिक अनुनाद ट्यूनिंग फॉर्म की अनुमति देता है। जैसे ही इनटेक वाल्व खुलता और बंद होता है, दबाव तरंगें टर्बोचार्जर चैंबर में आगे-पीछे फैल सकती हैं।
इस प्रकार, विभिन्न इंजन गति पर वायु ईंधन मिश्रण के वितरण को अनुकूलित करने से सिलेंडर भरने और सफाई में सुधार करने में मदद मिलती है, जिससे इंजन की समग्र दक्षता बढ़ जाती है। ट्यून्ड लेंथ इनटेक मैनिफोल्ड एक विशेष प्रकार का इनटेक सिस्टम है जिसका उद्देश्य एक विशिष्ट गति सीमा के भीतर इंजन के प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए अनुनाद ट्यूनिंग का उपयोग करना है। पारंपरिक इनटेक मैनिफोल्ड के विपरीत, जो एक विस्तृत पावर बैंड के लिए लक्ष्य रखते हैं, ट्यून्ड लेंथ मैनिफोल्ड विशिष्ट इंजन गति के लिए लक्ष्य रखते हैं।