चोंगकिंग के कार कैरियर लॉजिस्टिक्स उद्योग में, चोंगकिंग युक्सियाओ लॉजिस्टिक्स के महाप्रबंधक गुओ जिचुन को एक अनुभवी अनुभवी के रूप में व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है। ऑटोमोटिव मरम्मत और ड्राइविंग में पृष्ठभूमि के साथ स्नातक होने के बाद, उन्होंने रखरखाव, माल संचालन, प्रेषण और बेड़े प्रबंधन सहित विभिन्न भूमिकाओं के माध्यम से व्यापक अनुभव प्राप्त किया है। विविध और चुनौतीपूर्ण सड़क परिस्थितियों में दशकों तक देश भर में यात्रा करने के बाद, उनके पास कार वाहक उद्योग के भीतर परिचालन चुनौतियों और वाहन रखरखाव लागत की गहरी अंतर्दृष्टि है।
1990 के दशक से, जब उन्होंने पहली बार डोंगफेंग कमिंस के साथ साझेदारी की, तीन दशकों से अधिक की ब्रांड निष्ठा उनके वाहन विकल्पों के लिए एक मजबूत आधार बन गई है। 2016 में, राष्ट्रीय विनियम लक्ष्यीकरण के रूप मेंडबल-डेक कार कैरियरओवरलोडिंग को प्रबंधित करने के लिए पेश किए गए, डोंगफेंग कमर्शियल व्हीकल्स ने डोंगफेंग कमिंस डी6.7 इंजन द्वारा संचालित एक मिड{0}}एक्सल कार कैरियर लॉन्च किया। डोंगफेंग और कमिंस दोनों ब्रांडों की गुणवत्ता में लंबे समय से चले आ रहे भरोसे के आधार पर, श्री गुओ ने अपने राष्ट्रव्यापी कार परिवहन व्यवसाय को समर्थन देने के लिए आत्मविश्वास से इन वाहनों के लिए थोक ऑर्डर दिए।
आज, कार वाहक उद्योग में परिचालन की स्थिति नाटकीय रूप से बदल गई है: जबकि शुरुआती वाहक अपेक्षाकृत हल्के भार के साथ ईंधन से चलने वाली सेडान का परिवहन करते थे, आज के मुख्यधारा के वाहन नई ऊर्जा एसयूवी हैं, जिससे वाहन का वजन काफी बढ़ जाता है। लंबे समय तक उच्च लोड संचालन के कारण टूट-फूट की स्थिति लगातार खराब होती जा रही है, जिससे रखरखाव यात्राओं की बढ़ती संख्या के साथ-साथ 800,000 से 900,000 किलोमीटर की यात्रा करने वाले मध्य एक्सल कार वाहकों की बिजली में उल्लेखनीय गिरावट आई है।
पारंपरिक ओवरहाल में लंबी अवधि लगती है {{0}वाहन अक्सर तीन से पांच दिनों तक सेवा से बाहर रहते हैं {{1}जिसके परिणामस्वरूप अथाह डाउनटाइम नुकसान होता है। बार-बार की जाने वाली मरम्मत के साथ-साथ भागों और उपभोग्य सामग्रियों पर चल रहे खर्च से बेड़े की परिचालन लागत बढ़ जाती है।
इंजनों को बदलने में उच्च निवेश या समय लेने वाली, महंगे पारंपरिक ओवरहाल की दुविधा का सामना करते हुए, श्री गुओ के बेड़े को तत्काल एक कुशल और लागत प्रभावी पावर अपग्रेड समाधान की आवश्यकता है।
चोंगकिंग में 3,000 से अधिक कार वाहक ट्रक हैं जो डोंगफेंग कमिंस डी6.7 इंजन से सुसज्जित हैं। डोंगफेंग कमिंस चोंगकिंग बाइचुआन सर्विस स्टेशन नियमित रूप से एक ही मॉडल के 400 से अधिक वाहनों का रखरखाव करता है, जो एक परिपक्व स्थानीय सेवा प्रणाली और जटिल परिस्थितियों में संचालन में व्यापक अनुभव का प्रदर्शन करता है। अपने व्यापक क्षेत्रीय सेवा संसाधनों का लाभ उठाते हुए, डोंगफेंग कमिंस ने श्री गुओ के बेड़े के सामने आने वाली परिचालन चुनौतियों को सटीक रूप से संबोधित करने के लिए पुनर्निर्मित समाधान के साथ एक अभिनव प्रतिस्थापन पेश किया, जिससे पुनर्निर्मित इंजन व्यवसाय में सफलतापूर्वक सफलता हासिल हुई।
एक वर्ष के वास्तविक विश्व संचालन के बाद, परिणाम प्रभावशाली हैं: पुनर्निर्मित इंजन ब्रांड के नए मूल उपकरणों की गुणवत्ता को पूरी तरह से दोहराते हैं, शून्य परिचालन विफलताओं के साथ स्थिर और सुचारू बिजली उत्पादन प्रदान करते हैं और पूरे वर्ष कोई अतिरिक्त रखरखाव नहीं होता है। ईंधन दक्षता बिल्कुल नई मशीनों से मेल खाती है, जो ईंधन लागत को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करती है। एक और प्रमुख आकर्षण तेजी से बदलाव है {{5}पूर्ण मशीन प्रतिस्थापन और डिलीवरी कम से कम 48 घंटों में हासिल की जा सकती है, जिससे पारंपरिक ओवरहाल से जुड़े लंबे डाउनटाइम को खत्म किया जा सकता है और परिवहन संचालन के लिए लगातार बेड़े राजस्व सुनिश्चित किया जा सकता है।
लागत के प्रति संवेदनशील लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए, पुनर्निर्मित इंजन महत्वपूर्ण मूल्य लाभ प्रदान करते हैं। {{1}क्रय लागत ब्रांड की तुलना में बहुत कम होती है। नई इकाइयों की तुलना में खरीद लागत बहुत कम होती है। यह संयोजन तीन प्रमुख लाभ प्रदान करता है: कम लागत, उच्च विश्वसनीयता, और बिक्री के बाद व्यापक सेवा। साथ ही, पुनर्विनिर्माण उद्योग ऊर्जा खपत और कार्बन उत्सर्जन को काफी हद तक कम करके हरित और चक्रीय विकास का समर्थन करता है। पर्यावरण की दृष्टि से टिकाऊ और अनुपालनशील तरीके से संचालन करते हुए बेड़े लागत में कमी और राजस्व वृद्धि दोनों हासिल कर सकते हैं।
डोंगफेंग कमिंस के साथ तीस साल से अधिक के भावनात्मक लगाव और पूरे एक साल की व्यावहारिक मान्यता के साथ, महाप्रबंधक गुओ ने रिप्लेस विद रीमैन्युफैक्चर्ड मॉडल को पूरी तरह से अपना लिया है। उन्होंने कहा, "डोंगफेंग कमिंस के पुनर्विनिर्माण समाधान ने हमारे मुख्य समस्या बिंदुओं को सटीक रूप से संबोधित किया, जिससे हमारी परिचालन लागत में काफी कमी आई।" भविष्य के बेड़े उन्नयन योजनाओं के बारे में, गुओ जिचुन ने जोर दिया कि पुराने कार वाहक ट्रकों के पावरट्रेन उन्नयन के लिए, डोंगफेंग कमिंस पुनर्निर्मित इंजन शीर्ष विकल्प बने रहेंगे, क्योंकि वे नए वाहन परिवहन क्षेत्र के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को गहरा करना जारी रखेंगे।
शुरुआती वर्षों में विश्वसनीय और लागत प्रभावी उत्पादों के माध्यम से चोंगकिंग के कार वाहक बाजार में एक मजबूत पकड़ स्थापित करने से लेकर, आज पुनर्निर्माण कार्यों में सफलता हासिल करने तक, डोंगफेंग कमिंस ने लगातार उद्योग की विकसित स्थितियों और ग्राहकों की वास्तविक परिचालन आवश्यकताओं पर ध्यान केंद्रित किया है। अपनी हरित सर्कुलर विकास रणनीति का लाभ उठाते हुए, कंपनी उच्च मूल्य रखरखाव समाधानों को परिष्कृत करना जारी रखती है। आगे बढ़ते हुए, डोंगफेंग कमिंस वाणिज्यिक वाहन आफ्टरमार्केट में अपनी भागीदारी को गहरा करेगा, उच्च गुणवत्ता वाले पुनर्निर्मित उत्पादों और कुशल स्थानीयकृत सेवाओं के साथ अधिक कार वाहक लॉजिस्टिक्स उद्यमों को सशक्त बनाएगा ताकि परिवहन चुनौतियों का आत्मविश्वास से सामना किया जा सके, लागत में कमी और दक्षता लाभ प्राप्त किया जा सके, हरित विकास को बढ़ावा दिया जा सके और उच्च गुणवत्ता वाली उद्योग उन्नति को आगे बढ़ाया जा सके।