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20 साल के फोर्जिंग के बाद, Weichai को ट्रिलियन - डॉलर aftermarket में टैप करने की शक्ति क्या है?

Aug 26, 2025

[वाणिज्यिक वाहन नए नेटवर्क से]

हाल के वर्षों में, ट्रक उद्योग वृद्धिशील प्रतियोगिता से संसाधन आवंटन के खेल में स्थानांतरित हो गया है। Aftermarket का मूल्य तेजी से प्रमुख हो गया है। 26 जुलाई को, वैश्विक बिजली क्षेत्र में एक अग्रणी उद्यम के रूप में, वीचाई, अपने बीस वर्षों के - गहराई की खोज और गहन संचय के साथ, W - TCO अनन्य सेवा के एक प्रमुख अपग्रेड को लॉन्च किया है, जो ट्रिलियन - {6} के बाद एक शक्तिशाली आक्रामक लॉन्च करता है।

 

Weichai के W - TCO मॉडल का अपग्रेड "एक्सेसरी सेल्स" से "सिस्टमैटिकल सर्विसेज" में वीचाई के आफ्टरमार्केट के एक व्यापक परिवर्तन को चिह्नित करता है। W - TCO इंजन और ट्रांसमिशन सिस्टम जैसे प्रमुख घटकों के पूरे जीवन चक्र को कवर करता है। रखरखाव की लागत को कम करके, परिचालन दक्षता में सुधार, और डाउनटाइम को छोटा करके, यह उपयोगकर्ताओं को कुल लागत को कम करने में मदद करता है। यह पहल न केवल विशद रूप से वीचाई के रणनीतिक उन्नयन को दर्शाती है, बल्कि उद्योग के विकास में गहरे परिवर्तनों को भी गहराई से दर्शाती है।

 

ट्रिलियन - डॉलर बाजार का अवसर

मौजूदा संसाधनों की लड़ाई में सफलता समाधान

हमारे देश में ट्रक उद्योग के विकास के साथ, वर्तमान में, घरेलू ब्रांड ट्रक कॉन्फ़िगरेशन और प्रदर्शन के मामले में अंतर्राष्ट्रीय उत्कृष्ट ब्रांडों से मेल खाने में सक्षम हैं; हालाँकि, हमें यह भी स्वीकार करना चाहिए कि, पोस्ट - बाजार सेवा प्रणाली में, विकसित देशों की तुलना में अभी भी एक महत्वपूर्ण अंतर है।

डेटा से पता चलता है कि एक ट्रक के पूरे जीवन चक्र के दौरान, वाहन खरीद की लागत केवल 8% से 10% तक होती है, जबकि शेष लगभग 90% खर्च पोस्ट - बाजार सेवाओं से निकटता से संबंधित हैं। इसका मतलब यह है कि पोस्ट - बाजार का पैमाना वाहन बिक्री प्रणाली की तुलना में बहुत बड़ा है और यह उद्योग का एक महत्वपूर्ण विकास ध्रुव है।

आजकल, ट्रक बाजार बाजार की संतृप्ति के युग में प्रवेश करता है, उद्योग प्रतियोगिता तेज होती है, और ट्रक उपयोगकर्ता परिचालन लागत के प्रति संवेदनशील होते हैं। उद्योग का मुख्य विरोधाभास "सेवा की मांग और पिछड़े सेवा प्रणाली के बीच विरोधाभास" में स्थानांतरित हो गया है। इस समय, जो ग्राहकों को इष्टतम TCO लागत प्राप्त करने में सक्षम बनाने के लिए एक पूर्ण सेवा समाधान बना सकता है, जो भयंकर बाजार प्रतियोगिता में पहल कर सकता है।

 

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एक प्रमुख बिजली उपकरण निर्माता के रूप में, वीचाई ने इस प्रवृत्ति को उत्सुकता से माना है। लागत अनुकूलन और सेवा की गुणवत्ता के लिए ग्राहकों की तेजी से परिष्कृत मांगों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, वीचाई ने aftarmarket में W - TCO सेवा शुरू की है, जो न केवल बाजार की मांगों के लिए एक सकारात्मक प्रतिक्रिया है, बल्कि उद्योग सेवा प्रणाली के पुनर्गठन के लिए एक साहसिक प्रयास भी है।

 

बीस साल की गहरी खेती

वीचाई ने एक नया मूल्य पठार बनाया है

Aftermarket में लेआउट कुछ ऐसा नहीं है जिसे रात भर पूरा किया जा सकता है। इसके लिए एक बड़े ग्राहक आधार, एक परिपक्व सेवा नेटवर्क और एक एकीकृत सेवा समाधान की आवश्यकता होती है। और वीचाई इन मुख्य लाभों के अधिकारी होने के लिए होता है।

ग्राहक आधार और सेवा नेटवर्क के संदर्भ में, वीचाई ने पहले से ही पारंपरिक बिजली क्षेत्र में एक वैश्विक अग्रणी स्थान स्थापित किया है। ग्लोबल इंजन इन्वेंट्री 6 मिलियन यूनिट से अधिक है, जिनमें से भारी - ड्यूटी कमर्शियल वाहन डीजल इंजन 41% बाजार हिस्सेदारी के लिए खाते हैं, जो चीन में पहली बार रैंकिंग करते हैं। प्राकृतिक गैस भारी - ड्यूटी ट्रक इंजन की बाजार हिस्सेदारी 70%तक भी पहुंच जाती है। उसी समय, वीचाई में 5,000 से अधिक रखरखाव सेवा स्टेशन, 80 केंद्रीय गोदाम, दसियों हजार भाग आपूर्तिकर्ता और चीन में कई डीलर टीम हैं। इसने पहले से ही एक शक्तिशाली सेवा प्रणाली का निर्माण किया है, जो आफ्टरमार्केट के विस्तार के लिए एक अत्यंत ठोस आधार है।

 

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प्रारंभिक योजना और टीम निर्माण के संदर्भ में, 2005 की शुरुआत में, जब उद्योग अभी भी आफ्टरमार्केट की अवधारणा के बारे में भ्रम की स्थिति में था, वीचाई ने पहले से ही इस तरह की व्यवस्था करने का नेतृत्व किया था। पिछले दो दशकों में, वीचाई ने लगातार खोजा और नवाचार किया है। ट्रांसफर वेयरहाउस मॉडल से क्षेत्रीय डीलर एजेंसी मॉडल में अपग्रेड करके, इसने पुनर्वास व्यवसाय का सक्रिय रूप से विस्तार किया है, तेल उत्पाद प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास को मजबूत किया है, ऑनलाइन और ऑफ़लाइन चैनलों को कनेक्ट करने के लिए इंटरनेट का उपयोग किया है, "नो रेड लिफाफे, नॉन - मूल उत्पादों" प्रोजेक्ट, "वेइचाइ फेलो" के रूप में संचालित किया गया है।

 

यह ध्यान देने योग्य है कि वीचाई इंजन डिवीजन के आफ्टरमार्केट व्यवसाय ने लगभग 30%की जटिल विकास दर हासिल की है। जिनान रुइआन सेंटर वेयरहाउस का वार्षिक राजस्व, जो हमारे साथ शुरू हुआ, 3 मिलियन युआन से बढ़कर 200 मिलियन युआन हो गया, और टेन - Taizhou Jiaojiang Xianghui केंद्र के गोदाम के वर्ष के राजस्व में 10 बार से अधिक की वृद्धि हुई है। डीलरों और केंद्र गोदामों को एक ही बल में।

बेशक, घरेलू बाजार के अलावा, वैश्विक विस्तार के संदर्भ में, वीचाई अपने विदेशी बेड़े में 1 मिलियन से अधिक इंजनों पर भरोसा करेगा, जो केंद्र गोदामों के विदेशी विस्तार को बढ़ावा देने के लिए, एक पूर्ण बिक्री नेटवर्क का निर्माण करेगा, और "वेइचाई आफ्टरमार्केट के अंतरराष्ट्रीय प्रभाव को लगातार बढ़ाने के लिए उपायों की एक श्रृंखला लेगा, जो अपने भागीदारों के लिए व्यापक बाजार स्थान खोल रहा है।

 

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वाणिज्यिक वाहन समाचार मीडिया का मानना ​​है कि पिछले दो दशकों में, वीचाई ने - में आफ्टरमार्केट क्षेत्र में गहराई से शोध और अन्वेषण किया है। उपायों की एक श्रृंखला, एक प्रणाली की स्थापना, और ग्राहक की आदतों की खेती के माध्यम से, इसने धीरे -धीरे "खंडित सेवाओं" से "व्यवस्थित सेवाओं" तक के बाद के बाद के उन्नयन को बढ़ावा दिया है। उसी समय, उद्योग के लिए, यह पहल aftermarket सेवा प्रणाली की परिपक्वता में तेजी लाएगी और अधिक उद्योगों को उच्च - "विनिर्माण + सेवाओं" की अंत दिशा की ओर विकसित करने के लिए ड्राइव करेगी। ग्राहकों के लिए, बेहतर और अधिक कुशल सेवाएं सीधे मूर्त परिचालन लाभों में अनुवाद करेंगी।

वीचाई के लिए, पर्दे को पहले से ही ट्रिलियन - डॉलर "समृद्ध खदान" का पता लगाने के लिए उठाया गया है। यह न केवल वीचाई के लिए एक नया विकास बिंदु बन जाएगा, बल्कि सत्ता में अपनी वैश्विक नेतृत्व की स्थिति को मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण रणनीतिक फुलक्रैम भी होगा।

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