अब तक, इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन तकनीक वाले इंजन कई वर्षों से बाजार में हैं। दैनिक जीवन में, कई लोग आदतन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक वाले इंजनों को इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन डीजल इंजन कहते हैं। हालाँकि, यह शब्द अनुचित है. सही शब्द इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण डीजल इंजन होना चाहिए। वर्तमान में, मुख्य रूप से तीन प्रकार की इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन तकनीक हैं: इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उच्च दबाव वाली कॉमन रेल, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण पंप नोजल, और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण एकल पंप। अब, मैं आपको इन तीन इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणालियों का संक्षेप में परिचय दूंगा।
● उच्च-दबाव वाली सामान्य रेल: चीन में प्रभुत्व
उच्च दबाव वाली कॉमन रेल तकनीक एक ईंधन आपूर्ति विधि को संदर्भित करती है जिसमें इंजेक्शन दबाव का उत्पादन और इंजेक्शन प्रक्रिया एक उच्च दबाव पंप, एक दबाव सेंसर और एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई से बने एक बंद लूप सिस्टम में पूरी तरह से अलग हो जाती है। डीजल इंजन के इष्टतम दहन अनुपात, परमाणुकरण और इष्टतम इग्निशन समय को सुनिश्चित करने के लिए डीजल ईंधन को सही इंजेक्शन दबाव पर, सही इंजेक्शन बिंदु पर और सही इंजेक्शन मात्रा के साथ इंजेक्ट किया जाता है। उच्च दबाव वाली सामान्य रेल का आर्थिक प्रदर्शन अच्छा है।
● पंप नोजल: यूरोपीय ट्रकों का पसंदीदा
पंप नोजल, जैसा कि नाम से पता चलता है, ईंधन इंजेक्शन पंप, नियंत्रण इकाई और नोजल को एक साथ जोड़ता है। इसलिए, कोई उच्च दबाव वाली नली नहीं है। पंप नोजल कैंषफ़्ट के माध्यम से संचालित होता है। पंप नोजल सिलेंडर हेड पर स्थापित होता है, और प्रत्येक सिलेंडर में एक होता है। इंजन में कई सिलेंडर होते हैं, इसलिए कई पंप नोजल होते हैं। चूंकि कोई उच्च दबाव नली नहीं है, इसलिए उच्च दबाव नली में दबाव तरंगों और ईंधन संपीड़न के प्रभाव को समाप्त किया जा सकता है। उच्च दबाव की मात्रा बहुत कम हो जाती है, इसलिए आवश्यक इंजेक्शन दबाव आसानी से उत्पन्न किया जा सकता है। इंजेक्शन की मात्रा का नियंत्रण विद्युत चुम्बकीय वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो इंजेक्शन शुरू करता है और पेश करता है, और नियंत्रण के लिए ईंधन पंप कक्ष और कम दबाव प्रणाली को जोड़ता या डिस्कनेक्ट करता है।
● एकल पंप
एकल पंप को पंप नोजल का करीबी रिश्तेदार माना जा सकता है। हालाँकि, एकल पंप को ईंधन इंजेक्शन पंप से अलग किया जाता है और इंजन सिलेंडर ब्लॉक पर अलग से स्थापित एक अलग ईंधन इंजेक्शन पंप होता है। सिलेंडर एकल पंप से मेल खाता है, और वे एक तेल पाइप से जुड़े हुए हैं। एकल पंप इंजन कैंषफ़्ट द्वारा संचालित होता है। एकल पंप तकनीक का उपयोग करने वाले इंजनों के लिए, कई सिलेंडर होते हैं, इसलिए कई एकल पंप होते हैं।