सही तरीकों को मास्टर करें और दस साल तक अपने उच्च - पावर टर्बोचार्जर के जीवनकाल का विस्तार करें।
1। टरबाइन कोर: होलसेट की कटिंग - एज टेक्नोलॉजी
होलसेट एपॉवर, वाणिज्यिक वाहनों के लिए दुनिया की पहली वाणिज्यिक इलेक्ट्रॉनिक बाईपास वाल्व टर्बोचार्जिंग तकनीक के रूप में, पारंपरिक टर्बोचार्जर से मौलिक रूप से अलग है। यह बाईपास वाल्व को विनियमित करने के लिए एक सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण का उपयोग करता है, और ईसीयू सिग्नल प्राप्त करने के बाद, आंतरिक उच्च - टॉर्क मोटर ठीक से बाईपास वाल्व को खोलने के लिए ड्राइव करता है।
इस डिजाइन ने 70 मिलियन खोलने और समापन चक्रों के कठोर परीक्षणों को पारित किया है और इंजन की परिचालन स्थितियों के अनुसार वास्तविक समय में सेवन हवा की मात्रा को समायोजित कर सकता है, उत्सर्जन को कम करते हुए ईंधन दक्षता में सुधार कर सकता है। नए विकसित कंप्रेसर और टरबाइन में एक व्यापक प्रवाह सीमा और उच्च दक्षता है, जो इंजन की क्षणिक प्रतिक्रिया में काफी सुधार करती है।
2। दैनिक रखरखाव: पांच प्रमुख बिंदु टर्बोचार्जर के जीवनकाल को निर्धारित करते हैं
(1) तेल चयन: केवल सिंथेटिक तेल स्वीकार्य है
उच्च - पावर टर्बोचार्जर का रोटर प्रति मिनट 120,000 क्रांतियों तक पहुंच सकता है! साधारण खनिज तेल बस स्नेहन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है। प्रमाणित मूल उपकरण निर्माता (OEM) सिंथेटिक तेल का उपयोग करना और अनुसूची के अनुसार इसे सख्ती से बदलना आवश्यक है।
(२) फ़िल्टर: टरबाइन का अभिभावक
एयर फ़िल्टर रुकावट धूल को उच्च - स्पीड रोटेटिंग इम्पेलर में प्रवेश करने के लिए धूल का कारण बन सकती है, जिसके परिणामस्वरूप गतिशील संतुलन का नुकसान होता है; तेल फिल्टर की विफलता धातु के मलबे को असर प्रणाली में प्रवेश करने की अनुमति देगा। इसकी जाँच की जानी चाहिए और हर 8000 किलोमीटर की जगह लेनी चाहिए। भारी धूल वाले क्षेत्रों में, चक्र को छोटा किया जाना चाहिए। पिछले साल, एक खनन वाहन के होलसेट टर्बोचार्जर ने असामान्य रूप से कंपन किया, और निरीक्षण पर, यह पाया गया कि कंप्रेसर ब्लेड के किनारे को रेत के अनाज द्वारा खरोंच किया गया था, और मूल कारण एयर फिल्टर सीलिंग स्ट्रिप को नुकसान था।
(३) कोल्ड स्टार्ट: धैर्य एक गुण है
विशेष रूप से सर्दियों में, इंजन शुरू होने के बाद, 3 - 5 मिनट के लिए कम गति से निष्क्रिय करना आवश्यक है। तुरंत तेज करने से खराब स्नेहन और शुष्क घर्षण होता है। धीरे -धीरे वाहन शुरू करने से पहले उठने के लिए डैशबोर्ड पर तेल के तापमान की प्रतीक्षा करें। यह एक लंबे समय तक चलने वाले टर्बोचार्जर का रहस्य है।
(४) पार्किंग ऑपरेशन: टरबाइन का "कूलिंग पीरियड"
भारी लोड ऑपरेशन के बाद सीधे इंजन को बंद करना? यह टरबाइन की हत्या है! गर्म टरबाइन शेल (650 डिग्री तक) तुरंत शेष तेल को कार्बन जमा में बदल देगा। सही दृष्टिकोण है: 3 - के लिए निष्क्रिय इंजन को बंद करने से 5 मिनट पहले शीतलन प्रणाली को अवशिष्ट गर्मी को हटाने की अनुमति देने के लिए। एक साधारण निर्णय विधि है - तापमान को महसूस करने के लिए अपने हाथ को निकास पाइप के करीब रखें। जब आप गर्मी महसूस नहीं करते हैं तो इंजन को बंद करना सुरक्षित है।
(५) सीलिंग निरीक्षण: मासिक आवश्यक कार्य
इंटेक और एग्जॉस्ट पाइप की सीलिंग का परीक्षण करने के लिए साबुन के पानी का उपयोग करें, कनेक्शन बिंदुओं जैसे कि कंप्रेसर आउटलेट और टरबाइन सेवन निकला हुआ किनारा की जाँच करने पर ध्यान केंद्रित करें। रिसाव न केवल टर्बोचार्जर की दक्षता को प्रभावित करता है, बल्कि सीलिंग रिंग के दोनों किनारों पर दबाव असंतुलन का कारण बनता है, जिससे तेल रिसाव होता है। यह महीने में एक बार एक दृश्य निरीक्षण के लिए इंजन हुड खोलने और तेल के दागों की जांच करने की सिफारिश की जाती है।
3। रखरखाव चेतावनी: इन लक्षण होने पर सतर्क रहें
नियमित रखरखाव के दौरान, होलसेट टरबाइन के लिए कई खतरे के संकेत हैं:
(1) असामान्य शोर निदान: ऑपरेशन के दौरान एक भारी "गुलजार" ध्वनि आमतौर पर ब्लेड विरूपण या अत्यधिक असर निकासी को इंगित करती है। निरीक्षण के लिए टरबाइन को तुरंत बंद कर दिया जाना चाहिए।
(२) अक्षीय निकासी: प्रत्येक 8,000 किलोमीटर को मापने के लिए एक फीलर गेज का उपयोग करें। यदि अक्षीय आंदोलन 0.15 मिमी से अधिक है या प्ररित करनेवाला और आवरण के बीच अंतर 0.10 मिमी से कम है, तो पेशेवर रखरखाव की आवश्यकता है।
(3) जड़त्वीय परीक्षण: शटडाउन के बाद, रोटर के जड़त्वीय संचालन समय को सुनें। आम तौर पर, यह 1 मिनट से अधिक समय तक रहना चाहिए। 30 सेकंड से कम की अवधि एक स्नेहन प्रणाली विफलता को इंगित करती है।
4। लॉन्ग - टर्म स्टोरेज: डोरमेंट टरबाइन को पुनर्जीवित करना
जब उपकरण एक विस्तारित अवधि (7 दिनों से अधिक) के लिए निष्क्रिय छोड़ दिया जाता है, तो टर्बोचार्जर जो उपयोग नहीं किया गया है, वह पूर्व - चिकनाई होनी चाहिए: तेल इनलेट पाइप को हटा दें, एक उचित मात्रा में साफ इंजन तेल को इंजेक्ट करें, और मैन्युअल रूप से कई दर्जनों मोड़ के लिए प्ररित करनेवाला को घुमाएं। पूर्व - स्नेहन उपकरण को फिर से सक्रिय करने के लिए कार्रवाई का एक आवश्यक पाठ्यक्रम है।
एक उचित रूप से बनाए रखा Holset टर्बोचार्जर एक रखरखाव - 500,000 किलोमीटर का मुक्त स्तर प्राप्त कर सकता है। रखरखाव एक लागत नहीं है, लेकिन सबसे अधिक लागत - प्रभावी निवेश है।