हाल ही में, शंघाई में कोस्को के बर्थ 13 में भारी उद्योग की शिपिंग, एक ऐतिहासिक क्षण देखा गया था। 20,000 TEU अल्ट्रा - बड़े मेथनॉल डुअल - ईंधन कंटेनर शिप "कॉस्को शिपिंग लिब्रा" ने सफलतापूर्वक जहाज - को - शिप मेथनॉल ईंधन भरने वाले ऑपरेशन . 2 को पूरा किया। यह पहली बार है कि घरेलू जहाज निर्माण और मरम्मत उद्यमों ने जहाजों को मेथनॉल ईंधन जहाजों को ईंधन भरने के लिए, मेथनॉल दोहरे - शंघाई कोस्को शिपिंग भारी उद्योग के बड़े कंटेनर जहाजों की ईंधन रूपांतरण परियोजना में एक बड़ी सफलता को चिह्नित किया है।
इस ईंधन भरने वाले ऑपरेशन ने घर और विदेश दोनों में कई पहले सेट किए हैं। यह पहला मेथनॉल ईंधन जहाज - से - शिप ईंधन भरने वाली सेवा है, जो चीन में एक शिपयार्ड में किया गया है और यह भी पहला मेथनॉल ईंधन जहाज - से - यांग्त्ज़ नदी के साथ शिप ईंधन व्यवसाय है। प्राप्तकर्ता पोत, "COSCO शिपिंग तुला", मेथनॉल दोहरे ईंधन का उपयोग करके एक बड़े कंटेनर जहाज के मुख्य और सहायक इंजनों के एक साथ परिवर्तन को लागू करने वाली दुनिया की पहली परियोजना है, जो शंघाई अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग सेंटर के त्वरित हरे परिवर्तन के लिए मील के पत्थर के महत्व का है।
ईंधन भरने वाले ऑपरेशन की सुरक्षा और चिकनाई सुनिश्चित करने के लिए, शंघाई कॉस्को शिपिंग हैवी इंडस्ट्री ने सहयोग को गहरा करने के लिए कई दलों के साथ हाथ मिलाया है और "तैयारी - सुरक्षा - निष्पादन" गारंटी प्रणाली को स्थापित किया है। ईंधन भरने से पहले, पूरी तरह से तैयारी की गई थी। समीक्षा विशेषज्ञों की राय सुनने के लिए प्रासंगिक इकाइयों के साथ योजना समीक्षा बैठकें आयोजित की गईं। मेथनॉल ईंधन भरने की योजना पर कई बार चर्चा की गई। उत्पादन सुरक्षा योजना में सुधार किया गया था। "20k दोहरी - ईंधन कंटेनर शिप शिप - से - जहाज मेथनॉल ईंधन भरने की योजना" की व्यवहार्यता, सुरक्षा और अनुपालन वैज्ञानिक रूप से प्रदर्शित किया गया था। मेथनॉल की विशेषताओं और - साइट आपातकालीन प्रतिक्रिया योजनाओं पर अग्रिम में सीखा गया था। मेथनॉल ईंधन ईंधन भरने और सुरक्षा नियंत्रण पर विशेष सीखने के लिए डेस्कटॉप सिमुलेशन अभ्यास का संचालन करें, ईंधन भरने के संचालन के प्रबंधन का समन्वय करें और आसपास के वातावरण की पूर्ण - रेंज मॉनिटरिंग, और सख्ती से संभावित जोखिमों को रोकें।
ईंधन भरने की प्रक्रिया के दौरान सटीक जोखिम नियंत्रण करें, अग्रिम में सुरक्षा जोखिम पहचान और मूल्यांकन का संचालन करें और प्रतिक्रिया रणनीतियों को तैयार करें, और ईंधन भरने से पहले तैयारी के काम को परिष्कृत करें। मेथनॉल ईंधन भंडारण टैंक, दैनिक उपयोग टैंक, वेंटिंग टैंक और प्राप्त पोत के पानी पर्सिंग टैंक के लिए निष्क्रियता प्रक्रिया, ईंधन भरने की प्रक्रिया और उपकरण निरीक्षण प्रक्रियाओं को स्पष्ट करें। ऑपरेशन क्षेत्र को सुरक्षा जोखिम स्तर के अनुसार नियंत्रण स्तर में विभाजित करें, विभेदित सुरक्षात्मक उपायों को लागू करें, और एक प्रबंधन सुरक्षा मॉडल स्थापित करें। चरणबद्ध आपातकालीन प्रतिक्रिया योजनाओं को परिष्कृत करें और उनकी प्रासंगिकता और संचालन को बढ़ाएं। विभिन्न नियंत्रित क्षेत्रों के बीच समन्वय और बातचीत को मजबूत करें और आसपास के जहाजों के साथ एक सहयोगी सहयोग तंत्र स्थापित करें। संचार प्रणाली के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित चैनलों के साथ आपातकालीन संचार चैनलों की संगतता को सत्यापित करें और समग्र सुरक्षा रोकथाम और नियंत्रण क्षमताओं को व्यापक रूप से बढ़ाएं।
ईंधन भरने वाला ऑपरेशन प्रक्रिया प्रवाह को नवाचार करता है, वाहन और जहाज की एक संयुक्त प्रक्रिया को अपनाता है, अर्थात, टैंक ट्रक डिब्बों में निष्क्रिय प्रदर्शन करते हैं, और जहाज जहाज से जहाज तक ईंधन भरने के लिए मेथनॉल का संचालन करते हैं। उनमें से, प्राप्त पोत के प्रमुख क्षेत्र जैसे कि मेथनॉल ईंधन भंडारण टैंक और दैनिक उपयोग टैंक 12 घंटे में नाइट्रोजन निष्क्रियता से भरे हुए थे, और फिर 2,100 टन मेथनॉल ईंधन 10 घंटे में भरे हुए थे। पारंपरिक फिलिंग मोड की तुलना में, दक्षता में 80%की वृद्धि हुई, सुरक्षित, व्यवस्थित और कुशल भरने वाले संचालन को प्राप्त किया गया।
"COSCO शिपिंग तुला" का सफल ईंधन भरना मील के पत्थर का महत्व है। यह मेथनॉल दोहरे - ईंधन रेट्रोफिट्स और ईंधन भरने की बाद की श्रृंखला के लिए एक प्रतिकृति और उन्नयन योग्य मॉडल प्रदान करता है। यह चिह्नित करता है कि शंघाई कॉस्को शिपिंग हैवी इंडस्ट्री ने अपने "मरम्मत + संशोधन + ईंधन भरने" के लूप प्रबंधन को बंद कर दिया है, "पूर्ण - श्रृंखला क्षमताओं को पारंपरिक ऊर्जा से हरी ऊर्जा में जहाजों के परिवर्तन को बढ़ावा देता है।
"COSCO शिपिंग तुला" पर मेथनॉल ईंधन भरने वाले ऑपरेशन का सफल कार्यान्वयन भी हरी दौड़ में शंघाई कोस्को शिपिंग भारी उद्योग के लिए एक सफलता है। मेथनॉल - संचालित पोत नवीकरण की बाद की श्रृंखला के साथ, शंघाई कॉस्को शिपिंग हैवी उद्योग ग्रीन शिप की मरम्मत और नए ऊर्जा संशोधन क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा, सक्रिय रूप से राष्ट्रीय "दोहरी कार्बन" रणनीति का जवाब देता है। हम हरे, कम - कार्बन और इंटेलिजेंट शिप और मरीन इंजीनियरिंग की मरम्मत और संशोधन के लिए एक फ्लैगशिप फैक्ट्री बनाने के लिए कोई प्रयास नहीं करेंगे, जो कि वैश्विक शिपिंग उद्योग के लिए चीनी ज्ञान प्रदान करते हैं, जो 2050 तक नेट - शून्य उत्सर्जन लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए है।