गुणवत्ता आश्वासन उच्च दबाव 3179853 K19 K38 K50 जल स्थानांतरण ट्यूब वितरण पाइप

विवरण.

जल स्थानांतरण ट्यूब

भाग संख्या

3179853

ब्रांड का नाम

कमिंस, डेट्रॉयट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।

अन्य भाग

यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता हो तो कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें

इंजन का प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन पंप इंजन आदि।

स्पेयर प्रकार

स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना।

स्थिति:

मूल और एकदम नया

लागू उद्योग

खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि

मुख्य शब्द:

मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

एफओबी ईएक्सडब्लू सीआईएफ डीडीयू डीडीपी,

कुछ देशों में डोर टू डोर सुविधा उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय:

अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, थोक आदेश मात्रा पर आधारित है

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।

उत्पत्ति का स्थान

चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद के बारे में

इंजन सहायक जल आपूर्ति पाइप का कार्य सिद्धांत मुख्य रूप से शीतलक पहुंचाकर इंजन से गर्मी को खत्म करने में शीतलक की सहायता करना है, ताकि विभिन्न स्थानों में शीतलक के प्रवाह को संतुलित किया जा सके और इस प्रकार इंजन की गर्मी को संतुलित किया जा सके।

इंजन की ऊष्मा अपव्यय प्रक्रिया शीतलन प्रणाली के प्रभावी संचालन पर निर्भर करती है, जिसमें जल आपूर्ति पाइप शीतलन प्रणाली के एक भाग के रूप में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। कार इंजन इनलेट पाइप का मुख्य कार्य शीतलक को स्थानांतरित करना है, जो इंजन के अंदर बहता है और इंजन संचालन के दौरान उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करने में मदद करता है। जल आपूर्ति पाइप के माध्यम से, गर्म शीतलक को गर्मी अपव्यय के लिए पानी की टंकी में ले जाया जाता है, और फिर आउटलेट पाइप के माध्यम से इंजन में वापस लाया जाता है, जिससे एक चक्र बनता है। यह प्रक्रिया इंजन को एक उपयुक्त तापमान सीमा के भीतर चालू रखने में मदद करती है, जिससे ओवरहीटिंग या ओवरकूलिंग को रोका जा सकता है।

विशेष रूप से, जल पाइपलाइन के कार्य सिद्धांत में निम्नलिखित प्रमुख बिंदु शामिल हैं:

शीतलक का परिसंचरण: इंजन के अंदर का शीतलक जल पंप को चलाकर इंजन के माध्यम से प्रसारित होता है, तथा इंजन के संचालन के दौरान उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करता है।

ऊष्मा अपव्यय प्रक्रिया: गर्म शीतलक को पानी के पाइप के माध्यम से पानी की टंकी में ले जाया जाता है, जहां पंखे द्वारा उत्पन्न वायु प्रवाह द्वारा इसे ठंडा किया जाता है।

ताप संतुलन: जल आपूर्ति और निकास पाइपों को डिजाइन करके, इंजन के विभिन्न भागों में शीतलक के प्रवाह को संतुलित किया जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इंजन के प्रत्येक भाग का तापमान अपेक्षाकृत एकसमान है और स्थानीय अति ताप से बचा जा सके।

रखरखाव: नियमित निरीक्षण और शीतलक का प्रतिस्थापन अच्छे इंजन संचालन को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण उपाय हैं, खासकर सर्दियों में। शीतलन प्रणाली के रखरखाव पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्रीज का उपयोग करने से बर्फ जमने से रोका जा सकता है और इंजन को नुकसान से बचाया जा सकता है।