खुदाई करने वाले क्रेन फोर्कलिफ्ट डीजल KTA38 K38 KTA50 K50 इंजन पिस्टन 4090013 4097889 कमिंस भागों के लिए

इंजन पिस्टन

इंजन पिस्टन

भाग संख्या/टीसी प्रकार

4090013 4097889

ब्रांड का नाम

आदमी, एबीबी, पीबीएस, केबीबी, नेपियर मेट, वीकाई, जेथ

अन्य भाग

pls स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता है

इंजन प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन,
डीजल जनरेटर आदि।

अतिरिक्त प्रकार

कारतूस, नोजल रिंग, शाफ्ट, रोटर कम्प्लीट, कंप्रेसर व्हील, डिफ्यूज़र, टरबाइन केसिंग, कंप्रेसर आवरण, असर आवरण, टरबाइन ब्लेड, असर

स्थिति:

मूल, ब्रांड नया, ओईएम, प्रतिस्थापन, refurbished

लागू उद्योग

समुद्री इंजन,
निर्माण कार्य, तेल मंच
ऊर्जा और खनन आदि

Kआई वर्ड:

मूल स्पेयर पार्ट्स
और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

Fob exw cif ddu ddp,

कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय:

अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, QTY के आधार पर बल्क ऑर्डर

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, एलिपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।

Pमूल का फीता

चीन/जर्मनी/दक्षिण कोरिया यूएसए/जापान/स्वीडन/यूके/सिंगापुर/ताइवान

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद के बारे में

कमिंस इंजन पिस्टन के उन्मुखीकरण को सही तरीके से निर्धारित किया जा सकता है और निम्नलिखित तरीकों का उपयोग करके स्थापित किया जा सकता है:

तीर अंकन: एक दिशात्मक तीर को आमतौर पर पिस्टन की शीर्ष सतह पर मुहर लगाई जाती है। स्थापना के दौरान, इस तीर को एक ऊर्ध्वाधर इंजन के सामने के छोर पर निकास वाल्व साइड-कॉरिसपोंस की ओर इंगित करने के लिए संरेखित किया जाना चाहिए।

और पूर्व चिह्नों में: पिस्टन का मुकुट क्रमशः "और" पूर्व "संकेतकों में" और "पूर्व" संकेतक में "सेवन और निकास वाल्व की स्थिति को दर्शाता है। उचित स्थापना के लिए "इनटेक वाल्व के पास" स्थिति "और निकास वाल्व से सटे" पूर्व "की आवश्यकता होती है।

संख्या चिह्नों: पिस्टन को अक्सर अंक (1, 2, 3, 4) के साथ लेबल किया जाता है, जो इंजन ब्लॉक के भीतर निर्दिष्ट सिलेंडर स्थान को दर्शाता है।

छोटे नॉट इंडिकेटर: कुछ पिस्टन डिजाइनों में, पिस्टन हेड के किनारे के साथ एक छोटा सा पायदान मौजूद है। विधानसभा के दौरान, इस पायदान को कनेक्टिंग रॉड बॉडी और कैप दोनों पर फलाव के निशान के साथ संरेखित करना चाहिए, और इंजन के सामने का सामना करना चाहिए।

स्थापना प्रक्रिया:

पिस्टन पिन का स्नेहन: विधानसभा से पहले, पिस्टन पिन और इसी बोर पर स्वच्छ इंजन तेल लागू करें। पिस्टन को कनेक्ट करने और रॉड को कनेक्ट करने के लिए पिस्टन पिन को सुरक्षित रूप से स्थापित करें, और यह सुनिश्चित करें कि रिटिंग रिंग को सुरक्षित बन्धन के लिए ठीक से फिट किया गया है।

पिस्टन रिंग इंस्टॉलेशन: "शीर्ष" अंकन के अनुसार अनुक्रम में पिस्टन के छल्ले स्थापित करें। स्क्रैपर रिंग, ऑयल रिंग एक्सपेंडर, और सेकंड स्क्रैपर रिंग को इष्टतम सीलिंग और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए निर्दिष्ट कोणों पर कंपित किया जाना चाहिए।

कनेक्टिंग रॉड और बेयरिंग असेंबली: कनेक्टिंग रॉड में असर को फिट करें, यह सुनिश्चित करें कि सभी संरेखण पायदान मिलान किए गए हैं। सत्यापित करें कि असर का दिशात्मक तीर पिस्टन के मुकुट पर चिह्नित तीर के साथ मेल खाता है।

पिस्टन-कनेक्टिंग रॉड असेंबली की स्थापना: सिलेंडर बोर की आंतरिक सतह पर स्नेहक की एक पतली परत लागू करें। पिस्टन के छल्ले को ध्यान से संपीड़ित करें और पिस्टन-कनेक्टिंग रॉड असेंबली को सिलेंडर में डालें, यह सुनिश्चित करें कि कनेक्टिंग रॉड पर निर्दिष्ट चिह्न सिलेंडर की दिशा का सामना करता है।

रॉड कैप बोल्ट को कनेक्ट करना: एक बार जब सभी घटक सही ढंग से तैनात हो जाते हैं, तो कनेक्टिंग रॉड कैप बोल्ट को 25 ± 3 एन · एम के टोक़ विनिर्देश के लिए कस लें, इसके बाद एक अतिरिक्त 90 ± 5 डिग्री रोटेशन के बाद उचित बोल्ट खिंचाव और क्लैम्पिंग बल प्राप्त करने के लिए।