खुदाई करने वाले सहायक उपकरण QSK19/QSK38/QSK50 ईंधन इंजेक्टर 2867147

DESC।

ईंधन इंजेक्टर

भाग संख्या/टीसी प्रकार

2867147

ब्रांड का नाम

आदमी, एबीबी, पीबीएस, केबीबी, नेपियर मेट, वीकाई, जेथ

अन्य भाग

pls स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता है

इंजन प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन,
डीजल जनरेटर आदि।

अतिरिक्त प्रकार

कारतूस, नोजल रिंग, शाफ्ट, रोटर कम्प्लीट, कंप्रेसर व्हील, डिफ्यूज़र, टरबाइन केसिंग, कंप्रेसर आवरण, असर आवरण, टरबाइन ब्लेड, असर

स्थिति:

मूल, ब्रांड नया, ओईएम, प्रतिस्थापन, refurbished

लागू उद्योग

समुद्री इंजन,
निर्माण कार्य, तेल मंच
ऊर्जा और खनन आदि

Kआई वर्ड:

मूल स्पेयर पार्ट्स
और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

Fob exw cif ddu ddp,

कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय:

अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, QTY के आधार पर बल्क ऑर्डर

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, एलिपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।

Pमूल का फीता

चीन/जर्मनी/दक्षिण कोरिया यूएसए/जापान/स्वीडन/यूके/सिंगापुर/ताइवान

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद के बारे में

उत्खनन में ईंधन इंजेक्टर के प्राथमिक कार्य निम्नलिखित महत्वपूर्ण पहलुओं को शामिल करते हैं:

1। ** ईंधन इंजेक्शन की मात्रा का सटीक नियंत्रण **: ईंधन इंजेक्टर तरल ईंधन को ठीक धुंध जैसे कणों में व्यास के साथ 20 से 100 माइक्रोन तक के साथ एक सटीक रूप से इंजीनियर मल्टी-होल नोजल (होल डायमीटर के साथ आमतौर पर 0.1 और 0.2 मिमी के बीच) के माध्यम से परमाणित करता है। यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक चक्र के दौरान इंजेक्ट किए गए ईंधन की मात्रा को सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है, जिससे विभिन्न परिचालन स्थितियों की मांगों को पूरा किया जाता है।

2। ** टाइमिंग फ़ंक्शन **: आधुनिक उच्च दबाव वाले सामान्य रेल सिस्टम या तो सोलनॉइड वाल्व (इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन सिस्टम में) या मैकेनिकल कंट्रोल मैकेनिज्म (पारंपरिक डीजल इंजनों में) को नियुक्त करते हैं, ताकि सटीक क्षणों में ईंधन इंजेक्टर को सक्रिय किया जा सके, जैसे कि गैसोलीन इंजनों के सेवन स्ट्रोक के दौरान या डीज़ल इलेंस में संपीड़न के शीर्ष मृत केंद्र में। यह सिलेंडर में ईंधन इंजेक्शन के लिए इष्टतम समय सुनिश्चित करता है, दहन दक्षता को बढ़ाता है।

3। ** एटमाइजेशन फ़ंक्शन **: ईंधन इंजेक्टर तरल ईंधन को एक ठीक धुंध में बदल देता है, जिससे हवा के साथ अपने संपर्क क्षेत्र को बढ़ाता है। यह प्रक्रिया न केवल दहन दक्षता में सुधार करती है, बल्कि आर्थिक व्यवहार्यता और पर्यावरणीय स्थिरता के लिए आधुनिक इंजनों की दोहरी आवश्यकताओं को संबोधित करते हुए, प्रदूषक उत्सर्जन को भी कम करती है।

4। ** दहन दक्षता में वृद्धि **: इंजेक्शन समय और मात्रा दोनों के सटीक विनियमन के माध्यम से, ईंधन इंजेक्टर एक इष्टतम ईंधन-से-हवा मिश्रण सुनिश्चित करता है, पूर्ण दहन को बढ़ावा देता है और इंजन पावर आउटपुट को स्थिर करता है।

5। ** प्रदूषक उत्सर्जन में कमी **: ईंधन पर निर्भर करके और हवा के साथ अपनी बातचीत को बढ़ाकर, इंजेक्टर दहन दक्षता को बढ़ाता है, जिससे हानिकारक उत्सर्जन कम हो जाता है और समकालीन इंजनों से अपेक्षित पर्यावरण संरक्षण मानकों को पूरा करता है।

6। ** इंजन के प्रदर्शन में सुधार **: ईंधन इंजेक्टर की सटीक नियंत्रण और परमाणुकरण क्षमताएं इंजन को कामकाजी परिस्थितियों की एक श्रृंखला में कुशलता से संचालित करने में सक्षम बनाती हैं, जिससे समग्र इंजन प्रदर्शन और विश्वसनीयता बढ़ जाती है।