तकनीकी विनिर्देश और भुगतान और व्यापार नियम और वितरण और पैकेजिंग

DESC।	गति नियंत्रक एक्ट्यूएटर	भाग संख्या/टीसी प्रकार	ESD5111 SSW675 ESD5330 ESD5500E ADB120
ब्रांड का नाम	आदमी, एबीबी, पीबीएस, केबीबी, नेपियर मेट, वीकाई, जेथ	अन्य भाग	pls स्वतंत्र रूप से संपर्क करें यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता है
इंजन प्रकार	डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर आदि।	अतिरिक्त प्रकार	कारतूस, नोजल रिंग, शाफ्ट, रोटर कम्प्लीट, कंप्रेसर व्हील, डिफ्यूज़र, टरबाइन केसिंग, कंप्रेसर आवरण, असर आवरण, टरबाइन ब्लेड, असर
स्थिति:	मूल, ब्रांड नया, ओईएम, प्रतिस्थापन, refurbished	लागू उद्योग	समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, तेल मंच ऊर्जा और खनन आदि
Kआई वर्ड:	मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट	व्यापार के नियम	Fob exw cif ddu ddp, कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।
डिलीवरी का समय:	अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, QTY के आधार पर बल्क ऑर्डर	भुगतान	टी/टी, एल/सी, डी/ए, एलिपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपल आदि।
Pमूल का फीता	चीन/जर्मनी/दक्षिण कोरिया यूएसए/जापान/स्वीडन/यूके/सिंगापुर/ताइवान	पैकेट	तटस्थ या मूल पैकेजिंग
उत्पाद के बारे में	इलेक्ट्रॉनिक स्पीड गवर्नर कमिंस इंजन की गति को नियंत्रित करने के लिए एकमात्र उपकरण है। ESD5500E सीरीज़ इलेक्ट्रॉनिक स्पीड गवर्नर कमिंस डीजल जनरेटर सेट के लिए एक स्पीड कंट्रोल डिवाइस है। यह इंजन की गति को नियंत्रित करने के लिए तात्कालिक लोड परिवर्तन के लिए जल्दी और सटीक रूप से प्रतिक्रिया करता है और एक बंद लूप नियंत्रण है। इसकी मूल विशेषता डीजल इंजन के शुरुआती ईंधन और गति विनियमन दर को समायोजित करना है। यह सुविधा धूम्रपान घनत्व को कम करते हुए रेटेड गति और शक्ति प्राप्त कर सकती है। इसके अलावा, ESD5500E स्पीड कंट्रोलर में रिवर्स कनेक्शन प्रोटेक्शन, तात्कालिक वोल्टेज प्रोटेक्शन, एक्ट्यूएटर फॉल्ट प्रोटेक्शन और स्पीड सेंसर या पावर सिग्नल के नुकसान के खिलाफ सुरक्षा है। प्रारंभिक समायोजन (इंजन शुरू किए बिना) W1 वामावर्त 20 मोड़ घुमाएं, फिर क्लॉकवाइज 10 मोड़ और इसे मध्य स्थिति में रखें। W2 वामावर्त 20 मोड़ घुमाएं, फिर क्लॉकवाइज 10 मोड़ और इसे मध्य स्थिति में रखें। W3 का उपयोग राज्यपाल की संवेदनशीलता को समायोजित करने के लिए किया जाता है, अर्थात् लोड के लिए प्रतिक्रिया समय। इसे 50 अंक पर सेट करें। जब कोई लोड लागू नहीं किया जाता है, तो लोड के तहत इंजन की गति कम होती है। पूर्ण लोड पर गति के प्रतिशत को स्पीड ड्रॉप कहा जाता है। तंत्र समायोजन निष्क्रिय गति समायोजन रन/आइडल स्विच को निष्क्रिय स्थिति में सेट करें, इंजन शुरू करें, और डब्ल्यू को समायोजित करें जब तक कि गति 600-650 आर/मिनट न हो। 〇 गति समायोजन रन/आइडल स्विच को रन पोजीशन पर सेट करें और अनलोड करने के लिए इंजन शुरू करें। 〇 लाभ समायोजन इंजन शुरू करें और रेटेड लोड के लगभग 1/4 तक लोड बढ़ाएं। यदि इंजन की गति स्थिर है, तो धीरे -धीरे W3 दक्षिणावर्त को बदल दें जब तक कि गति अस्थिर न हो जाए। फिर, धीरे -धीरे W3 वामावर्त को बदल दें जब तक कि गति फिर से स्थिर न हो जाए। 〇 स्पीड ड्रॉप एडजस्टमेंट इंजन शुरू करें, रेटेड लोड लागू करें, और W4 को समायोजित करें जब तक कि गति 1500 r/मिनट तक नहीं पहुंच जाती। 〇 सिस्टम समायोजन स्पीड ड्रॉप समायोजन पूरा होने के बाद, लोड को हटा दें और फिर गति को समायोजित करें; रेटेड लोड को फिर से जोड़ें और सही मान पहुंचने तक स्पीड ड्रॉप को समायोजित करें। सही गति प्राप्त करने के लिए, आमतौर पर उपरोक्त विधि को दो से तीन बार दोहराना आवश्यक है।

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