कमिंस 6BTA5.9-C175 निर्माण मशीनरी इंजन
प्रकार: 6 सिलेंडर लाइन में
विस्थापन: 5.9l
बोर और स्ट्रोक: 102 × 120 मिमी
|
Cummins6bta5.9-C175 निर्माण मशीनरी इंजन का सामान्य डेटा |
|
|
इंजन मॉडल |
कमिंस 6BTA5.9-C175 |
|
प्रकार |
6 सिलेंडर लाइन में |
|
विस्थापन |
5.9L |
|
बोर और स्ट्रोक |
102 × 120 मिमी |
|
सूखा वजन |
453 किग्रा |
|
आयाम (l*w*h) |
1026*699*912 (मिमी) |
|
ब्लॉक के सामने के चेहरे से गुरुत्वाकर्षण का केंद्र |
391 मिमी |
|
क्रैंकशाफ्ट सेंटरलाइन के ऊपर गुरुत्वाकर्षण का केंद्र |
140 मिमी |
|
कमिंस 6BTA5.9-C175 निर्माण मशीनरी का तकनीकी डेटा |
|
|
आकांक्षा |
टर्बोचार्ज्ड वॉटर-एयर इंटरकोल्ड |
|
ईंधन तंत्र |
पीडब्लू पंप/आरएसवी गवर्नर विनियमन 8% |
|
शीतलक क्षमता-इंजन केवल |
10.4 लीटर |
|
न्यूनतम LDLE गति |
800 आरपीएम |
|
अधिकतम गति |
2310 आरपीएम |
|
संक्षिप्तीकरण अनुपात |
16.81 |
|
पिस्टन स्पीड |
|
|
बाहर निकालने के आदेश |
1-5-3-6-2-4 |
|
कमिंस की प्रदर्शन तिथि 6BTA5.9-C175 निर्माण मशीनरी इंजन |
|
|
निर्धारित उत्पादन |
128kW/175hp |
|
मूल्याँकन की गति |
2100RPM |
|
अधिकतम टोक़/गति |
680N.M/1500rpm |
|
टोक़/रेटेड गति |
585n.m/2100rpm |
|
न्यूनतम ईंधन उपभोग/गति |
206g/kw.h/1600rpm |
|
अधिकतम ईंधन खपत/गति |
240g/kw.h/800rpm |
|
ईंधन उपभोग/रेटेड गति |
217g/kw.h/2100rpm |
प्रदर्शन सुविधाएँ
पावर आउटपुट:
रेटेड पावर: 175 एचपी @ 2500 आरपीएम
अधिकतम टोक़: लगभग 600 n · m @ 1500 - 1700 rpm (कम गति और उच्च टोक़, निर्माण मशीनरी ऑपरेटिंग स्थितियों के लिए उपयुक्त)।
विश्वसनीयता:
कच्चा लोहा सिलेंडर ब्लॉक और जाली स्टील क्रैंकशाफ्ट मजबूत स्थायित्व सुनिश्चित करता है, जिससे यह भारी भार और कठोर वातावरण के लिए उपयुक्त है।
इंटरकोलिंग तकनीक के साथ टर्बोचार्जिंग दहन दक्षता को बढ़ाता है और थर्मल लोड को कम करता है।
ईंधन अर्थव्यवस्था: अनुकूलित दहन प्रणाली ईंधन की खपत को कम करती है और दीर्घकालिक संचालन के लिए उपयुक्त है।
विशिष्ट अनुप्रयोग
निर्माण मशीनरी:
उत्खनन, लोडर, बुलडोजर, रोलर्स, आदि।
कंक्रीट पंप ट्रक और क्रेन जैसे भारी उपकरण।
अन्य उपयोग:
जनरेटर सेट (सामान्य स्टैंडबाय पावर: 150 - 160 kW)।
छोटे जहाजों के लिए सहायक समुद्री इंजन या शक्ति।
रखरखाव और सामान्य मुद्दे
रखरखाव के लिए प्रमुख बिंदु:
इंजन तेल (CF-4 या CH-4 ग्रेड अनुशंसित), तेल फ़िल्टर और ईंधन फिल्टर नियमित रूप से बदलें।
खराब स्नेहन से होने वाले नुकसान से बचने के लिए टर्बोचार्जर के असर निकासी की जाँच करें।
एयर फिल्टर को साफ या बदलें (निर्माण मशीनरी के लिए धूल भरे वातावरण में चक्र को छोटा करें)।
सामान्य दोष:
ईंधन प्रणाली के मुद्दे: क्लॉग्ड ईंधन इंजेक्टर, पीटी पंप विफलता (पुराने मॉडल के लिए)।
टर्बोचार्जर तेल रिसाव: सील उम्र बढ़ने या अत्यधिक सेवन और निकास प्रतिरोध।
कूलिंग सिस्टम की विफलता: निर्माण मशीनरी के लंबे समय तक उच्च-लोड संचालन से ओवरहीटिंग हो सकती है। पानी के पंप और थर्मोस्टैट की जांच करना आवश्यक है।
प्रौद्योगिकी उन्नयन और प्रतिस्थापन मॉडल
उत्सर्जन उन्नयन:
बाद के संस्करणों को उच्च उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित सामान्य रेल प्रणाली (जैसे कि QSB6.7 श्रृंखला) में अपग्रेड किया जा सकता है।
वैकल्पिक मॉडल के लिए संदर्भ:
CUMMINS QSB6.7, QSL9, आदि (एक व्यापक बिजली कवरेज के साथ नई पीढ़ी मॉडल।)
उपयोगकर्ता सुझाव
चयन टिप्स: वास्तविक कार्य स्थितियों (जैसे ऊंचाई और तापमान) की पुष्टि करें, और यदि आवश्यक हो तो टर्बोचार्जिंग या कूलिंग कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित करें।
सहायक उपकरण का स्रोत: संगतता मुद्दों से बचने के लिए कमिंस से वास्तविक या प्रमाणित भागों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।






लोकप्रिय टैग: CUMMINS 6BTA5.9-C175 निर्माण मशीनरी इंजन, चीन, कारखाना, मूल्य, स्टॉक में, चीन में बनाया गया
जांच भेजें



