लिनगोंग की हवाई कार्य मशीनों के नए उत्पाद और विविधीकरण

यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका से आयात शुल्क पर महत्वपूर्ण चिंता के बावजूद, चीनी मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के बीच अभी भी आशावाद के कारण हैं। एलजीएमजी के हवाई कार्य प्लेटफार्मों के निर्यात प्रबंधक एरेस सॉन्ग ने नवंबर में शंघाई में बाउमा चाइना 2024 प्रदर्शनी में एक्सेस इंटरनेशनल के साथ एक साक्षात्कार के दौरान अपनी अंतर्दृष्टि साझा की।

चीनी निर्माताओं द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियाँ
चीनी निर्माताओं को जटिल चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि वे अपने निर्यात का विस्तार कर रहे हैं, खासकर यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी बाजारों में। यह हवाई कार्य मंच आपूर्तिकर्ताओं के लिए विशेष रूप से सच है, यह देखते हुए कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने पहले ही आयातित उत्पादों पर टैरिफ लगाया है, जबकि यूरोपीय संघ ने हाल ही में एंटी-डंपिंग टैरिफ पेश किया है। इसके अतिरिक्त, यूरोपीय संघ आगे सब्सिडी विरोधी "प्रतिशोधात्मक" टैरिफ पर विचार कर रहा है, और आने वाले ट्रम्प प्रशासन ने अपनी टैरिफ नीतियों पर जोर दिया है।

हालाँकि यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी निर्माता चीनी ओईएम की स्थिति से सहानुभूति नहीं रख सकते हैं, लेकिन ये चुनौतियाँ हवाई कार्य प्लेटफ़ॉर्म खरीदारों को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकती हैं, जिससे संभावित रूप से कीमतों में वृद्धि हो सकती है।

एरियल वर्क प्लेटफॉर्म के लिए एलजीएमजी के अंतर्राष्ट्रीय विपणन विभाग के निर्यात प्रबंधक एरेस सॉन्ग ने स्वीकार किया: "यह सभी चीनी निर्माताओं के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती पेश करता है, जिसमें चीन में उत्पादन करने वाले उत्तरी अमेरिकी ओईएम भी शामिल हैं।"

संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा चीनी उत्पादों पर टैरिफ लगाने की संभावना, भले ही वे मेक्सिको में निर्मित हों, एलजीएमजी के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक है। 2023 के अंत में, LGMG ने उत्तरी अमेरिकी बाजार पर ध्यान केंद्रित करते हुए मॉन्टेरी, मैक्सिको में एक कारखाना स्थापित किया और तब से अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार किया है।

वर्तमान में, फैक्ट्री में 500 कर्मचारी कार्यरत हैं और यह ऑफ-रोड कैंची लिफ्ट, इलेक्ट्रिक कैंची लिफ्ट, 80 फीट तक की ऊंचाई वाले बूम लिफ्ट और हाल ही में लॉन्च किए गए 10,{4}}पाउंड (4.5-टन) का उत्पादन करती है। टेलीस्कोपिक हैंडलर विशेष रूप से उत्तरी अमेरिकी बाज़ार के लिए डिज़ाइन किया गया है।

टैरिफ मुद्दे क्षमता पुनर्संरेखण को बढ़ावा देते हैं
एरेस सॉन्ग, एलजीएमजी के हवाई कार्य प्लेटफार्मों के निर्यात प्रबंधक, ने कहा कि टैरिफ मुद्दे कंपनी को चीन और मैक्सिको में अपने उत्पादन अड्डों की भूमिकाओं का पुनर्मूल्यांकन करने के लिए मजबूर करेंगे: "मॉन्टेरी में विनिर्माण लागत चीन की तुलना में अधिक है। हम मूल्यांकन कर रहे हैं कि कौन से उत्पाद अधिक हैं चीन और मॉन्टेरी के बीच प्रतिस्पर्धी... यह हमें यूरोपीय बाजार में आपूर्ति करने के लिए दोनों कारखानों का लाभ उठाने की अनुमति देता है।"

"हम अभी भी यूरोपीय संघ के सब्सिडी-विरोधी टैरिफ निर्णय का इंतजार कर रहे हैं, जिसके बाद हम आगे लागत विश्लेषण करेंगे। हालांकि, हम यूरोपीय बाजार की सेवा के लिए दोनों सुविधाओं का उपयोग करने के लिए पहले से ही तैयार हैं।"

निर्यात वृद्धि परिवर्तन को बढ़ावा देना
यह चर्चा एलजीएमजी के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि एरियल वर्क प्लेटफॉर्म और टेलीस्कोपिक हैंडलर ट्रकों का निर्यात अब कुल बिक्री का 55% से 60% है, 2024 में निर्यात मात्रा में 30% की वृद्धि हुई है।

जबकि टैरिफ बाज़ार की गतिशीलता का हिस्सा हैं, वे परिवर्तन को गति या गति भी दे सकते हैं। एलजीएमजी के लिए, इसने कंपनी को न केवल कीमत पर बल्कि उत्पाद नवाचार और तकनीकी उन्नति पर भी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए प्रेरित किया है। एरेस सॉन्ग ने कहा कि एलजीएमजी अपने उत्पाद रेंज में नवाचार और विस्तार करने, नई प्रौद्योगिकी विकल्प जोड़ने और इलेक्ट्रिक एरियल वर्क प्लेटफॉर्म के विकास में अग्रणी बनने के लिए प्रतिबद्ध है।

शंघाई में बाउमा चाइना प्रदर्शनी में, एलजीएमजी ने अपनी "दूसरी पीढ़ी" की कैंची और बूम एरियल वर्क प्लेटफॉर्म का अनावरण किया। बूम संरचना और स्लीविंग टॉवर डिजाइन को अनुकूलित करके, इन प्लेटफार्मों का वजन लगभग 2 टन कम कर दिया गया है। उदाहरण के लिए, नए T28 मॉडल का वजन 18.7 टन से घटकर 16.5 टन हो गया है, जबकि T20JE का वजन 12 टन से घटकर 9.5 टन हो गया है। कैंची प्लेटफार्मों पर मोटरों को भी हल्का बनाया गया है।
 

इसके अलावा, ये बूम प्लेटफ़ॉर्म ऐसे सॉफ़्टवेयर जोड़ते हैं जिन्हें दूरस्थ रूप से अपडेट किया जा सकता है और स्वचालित निरीक्षण प्रणालियों को एकीकृत किया जा सकता है जिनका उपयोग पट्टे पर देने वाली कंपनियां ग्राहक प्री-डिलीवरी परीक्षण के लिए कर सकती हैं।

कंपनी ने एक्स-टाइप आउट्रिगर्स से सुसज्जित अपना पहला 42-मीटर टेलीस्कोपिक बूम एरियल वर्क प्लेटफॉर्म, टी42जेई-2 इलेक्ट्रिक मॉडल भी प्रदर्शित किया। 600Ahr, 48kW लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा संचालित, यह उपकरण 2025 की दूसरी तिमाही में चीन में लॉन्च के लिए निर्धारित है, निर्यात बाजार के लिए डीजल संस्करण की योजना बनाई गई है।

उत्पाद विविधीकरण रणनीति
LGMG की रणनीति में अपनी उत्पाद श्रृंखला का विस्तार करना शामिल है। 2023 में, कंपनी ने अपना पहला टेलीस्कोपिक हैंडलर ट्रक लॉन्च किया और बॉमा चीन प्रदर्शनी में अपना पहला इलेक्ट्रिक मॉडल, H625E पेश किया। H625E एक {{3}मीटर, 2.{5}}टन क्षमता वाला उपकरण है जो 80V और 24kW की आउटपुट पावर के साथ CATL-निर्मित लिथियम-आयन बैटरी पैक का उपयोग करता है। यह एक बार चार्ज करने पर 4 घंटे तक काम कर सकता है और चार्जर की शक्ति के आधार पर इसे पूरी तरह से रिचार्ज करने में 4 से 7 घंटे का समय लगता है। H625E को प्राथमिक बाज़ार के रूप में यूरोप और ऑस्ट्रेलिया को लक्ष्य करते हुए इस वर्ष की दूसरी तिमाही में वैश्विक रिलीज़ के लिए तैयार किया गया है। यह उपकरण तुलनीय डीजल मॉडलों की तुलना में 35% से 40% अधिक महंगा है। इसके अतिरिक्त, LGMG मेक्सिको में H1056 टेलीस्कोपिक हैंडलर ट्रक का निर्माण करता है, जो विशेष रूप से 10,{18}पाउंड (4.5-टन), 56-फुट (17-मीटर) क्षमता का डीजल मॉडल है। उत्तरी अमेरिका के लिए डिज़ाइन किया गया।

एरेस सॉन्ग ने इस बात पर जोर दिया कि एलजीएमजी के भविष्य के विकास के लिए विद्युत उपकरण एक प्रमुख फोकस है: "हमारा मानना ​​है कि विद्युतीकरण ही भविष्य है, और हमारा लक्ष्य इस क्षेत्र में अग्रणी बनना है।" उन्होंने कहा कि एलजीएमजी चीन की उन्नत बैटरी और मोटर आपूर्ति श्रृंखला का लाभ उठाएगी और बाजार की मांग के आधार पर विद्युतीकरण को बढ़ावा देगी।

सुस्त घरेलू बाज़ार पर प्रतिक्रिया
हाल के वर्षों में, चीन के हवाई कार्य मंच बाजार और व्यापक निर्माण मशीनरी क्षेत्र में गिरावट के कारण, एलजीएमजी ने अपने निर्यात प्रयासों को तेज कर दिया है। 2020 और 2021 में सरकारी प्रोत्साहन नीतियों द्वारा संचालित चरम की तुलना में निर्माण मशीनरी की बिक्री आधी हो गई है। घरेलू हवाई कार्य मंच बाजार भी किराये के बेड़े में तेजी से वृद्धि से प्रभावित हुआ है, चीन के हवाई कार्य मंच किराये के बेड़े अब 750 से अधिक हो गए हैं, {{3 }} इकाइयाँ। इससे अत्यधिक उत्पादन हुआ और किराये की कीमतों में उल्लेखनीय गिरावट आई।

जवाब में, कुछ चीनी लीजिंग कंपनियों, जैसे होंगक्सिन कंस्ट्रक्शन डेवलपमेंट, ने दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व में विस्तार किया है, और विदेशों में हजारों इकाइयों का निर्यात किया है। एरेस सॉन्ग ने कहा कि एलजीएमजी विशिष्ट अनुप्रयोगों पर ध्यान केंद्रित करते हुए घरेलू बाजार के लिए विशेष हवाई कार्य मंच उत्पाद प्रदान करने के अवसर तलाश रहा है। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि चीनी सरकार ने हाल ही में आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करने के उपायों की घोषणा की है: "निचला बिंदु 2024 के अंत में होगा, और हमें 2025 की दूसरी छमाही में सुधार की उम्मीद है।" इसके बावजूद, एलजीएमजी सकारात्मक पहलुओं पर केंद्रित है: नए उत्पाद विकसित करना, विद्युतीकरण को आगे बढ़ाना, इत्यादि। चुनौतीपूर्ण समय में यह रवैया सराहनीय है।