3 अप्रैल को, दूसरी तिमाही की शुरुआत अभी हुई थी, और हेंगली हैवी इंडस्ट्रीज ने 82000- डेडवेट टन बल्क वाहक राफेल (HN2009) के लिए एक भव्य नामकरण समारोह आयोजित किया, आधिकारिक तौर पर इस तिमाही के लिए नए जहाजों की केंद्रित डिलीवरी को बंद कर दिया।
पिछले छह महीनों में एक ही प्रकार के पांचवें जहाज के रूप में, राफेल के प्रदर्शन संकेतक भी अंतर्राष्ट्रीय उन्नत स्तर पर पहुंच गए हैं। परीक्षण यात्रा से लौटने के बाद, जहाज को पूरा कर लिया गया और केवल 10 दिनों में वितरित किया गया, और हेंगली हेवी इंडस्ट्री के निर्माण स्तर और गति में सुधार जारी रहा।
पिछली तिमाही में, हेंगली हैवी इंडस्ट्री की उत्पादन दक्षता में सुधार जारी रहा, और भविष्य के कारखाने के दूसरे चरण के निर्माण में तेजी आई, जो अधिक गर्म विकास की गति दिखाती है। विशेष रूप से पिछले आधे महीने में, उत्पादन स्थल उत्साह से भरा हुआ है, लगातार अच्छी खबर के साथ, 4 जहाजों के एक व्यस्त दृश्य को प्राप्त करने के लिए जारी है, नींव, 3 जहाज लॉन्चिंग, 1 जहाज परीक्षण यात्रा, और 1 जहाज वितरण, लगातार एक स्प्रिंग रश को स्पार्क करते हुए।
वर्तमान में, निर्माणाधीन छह नए जहाजों को हेंगली हेवी इंडस्ट्री इंडस्ट्रियल पार्क के नंबर 1 आउटफिटिंग डॉक में बड़े करीने से व्यवस्थित किया गया है, और नंबर 3 आउटफिटिंग डॉक में 306000- टन वीएलसीसी पहला उत्पादन जहाज परीक्षण यात्रा से पहले अंतिम स्प्रिंट स्टेज में प्रवेश कर गया है। बर्थ 1 पर 181000- डेडवेट टन बल्क कार्गो धनुष निर्मित जहाज का मुख्य पतवार बनाई गई है। डॉक 1 में नव निर्मित 1000- टन गैन्ट्री क्रेन पूरी ताकत के साथ पूरा होने और स्वीकृति लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए प्रयास कर रहा है। इंजन असेंबली वर्कशॉप में, छह समुद्री इंजनों को बारीकी से व्यवस्थित किया जाता है और सिंक्रोनस रूप से इकट्ठा किया जाता है, शिपमेंट के लिए तैयार इंजनों के बैचों के साथ ... हेंगली हैवी इंडस्ट्री की विभिन्न उत्पादन और व्यावसायिक इकाइयां एक साथ काम कर रही हैं और एक साथ आगे बढ़ रही हैं।
यह समझा जाता है कि हेंगली हेवी इंडस्ट्रीज के पूर्ववर्ती STX डालियान, कभी चीन में सबसे बड़े विदेशी-वित्त पोषित शिपयार्ड थे और उत्तरी चीन में सबसे बड़े एकल शिपयार्ड के मालिक थे। जनवरी 2023 में, हेंगली हैवी इंडस्ट्रीज ने आधिकारिक तौर पर एसटीएक्स डालियान द्वारा विकसित पहले चरण परियोजना महासागर कारखाने का संचालन किया। पूर्ण ऑपरेशन के बाद दूसरे वर्ष में, हेंगली हैवी इंडस्ट्री ने धीरे -धीरे तेजी से विकास के एक चरण में प्रवेश किया, पहले जहाज की शुरुआती डिलीवरी, पहले इंजन की सफल डिलीवरी, पहले 306000- टन वीएलसीसी के लॉन्च, और विभिन्न अल्ट्रा बड़े जहाजों की शुरुआत जैसे प्रमुख मील के पत्थर का क्रमिक रूप से स्वागत किया।
इस वर्ष के जनवरी में, हेंगली हैवी इंडस्ट्री की दूसरी चरण की परियोजना, भविष्य का फैक्ट्री, जिसने लगभग 10 बिलियन युआन का निवेश किया था, को आधिकारिक तौर पर ऑपरेशन में रखा गया था। फ्यूचर फैक्ट्री उच्च मूल्य वर्धित हरे जहाजों और उच्च-अंत वाले अपतटीय उपकरण निर्माण व्यवसायों जैसे कि वीएलसीसी, वीएलजीसी (बहुत बड़े तरलीकृत गैस वाहक), वीएलजीसी (बहुत बड़े कंटेनर जहाज), ऑफशोर फ्लोटिंग उत्पादन और भंडारण जहाजों, ऑफशोर फ्लोटिंग विंड पावर, ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म, ड्रिलिंग प्लेटफार्मों, आदि के बाद, हेंगली भारी उद्योग पर ध्यान केंद्रित करता है समुद्री इंजन, और एलएनजी एलपीजी, मेथनॉल और अमोनिया दोहरे ईंधन इंजन का पूर्ण कवरेज।