चेंग्दू में किंगचेंग पर्वत से लेकर चेंग्दू चुआनहुआ स्मार्ट लॉजिस्टिक्स पोर्ट तक, कमिंस चार साल के अंतराल के बाद दक्षिण पश्चिम चीन के एक प्रमुख शहर में एक और मील के पत्थर पर पहुंच गया है।
8 दिसंबर, 2025 को कमिंस 16N प्राकृतिक गैस इंजन को आधिकारिक तौर पर चेंगदू चुआनहुआ स्मार्ट लॉजिस्टिक्स पोर्ट पर लॉन्च किया गया था। कमिंस के बहु{{5}ईंधन इंजन प्लेटफॉर्म के बिल्कुल नए मॉडल के रूप में, कमिंस 16एन प्राकृतिक गैस इंजन छह मुख्य क्षमताओं को एकीकृत करता है: शक्ति, दक्षता, विश्वसनीयता, बुद्धिमत्ता, सुरक्षा और सुरक्षा। इसकी अधिकतम शक्ति 720 हॉर्स पावर और अधिकतम टॉर्क 3,600 एनएम रखने की योजना है, जिससे पूरे वाहन के लिए 6% की व्यापक ईंधन बचत होगी और परिचालन लागत में काफी कमी आएगी।
प्रेस कॉन्फ्रेंस के बाद, कमिंस ग्लोबल के उपाध्यक्ष और कमिंस चाइना इंजन डिवीजन के महाप्रबंधक वांग काइजुन, कमिंस ग्लोबल के उपाध्यक्ष और कमिंस चाइना कंपोनेंट्स डिवीजन के महाप्रबंधक चाई योंगक्वान, कमिंस के उपाध्यक्ष और कमिंस चीन के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी साई जुनफेंग, कमिंस चाइना इंजन डिवीजन के मुख्य अभियंता सुओ गुओताओ और बीजिंग फोटोन कमिंस इंजन कंपनी लिमिटेड के उप महाप्रबंधक ली ज़िकियांग। डोंगफेंग कमिंस इंजन कंपनी लिमिटेड के कार्यकारी उपाध्यक्ष काओ योंगजुन और अन्य मेहमानों का सोहू कमर्शियल व्हीकल्स द्वारा साक्षात्कार लिया गया।
साक्षात्कार में, कमिंस ने भविष्यवाणी की कि मध्यम और भारी ड्यूटी ट्रकों की मांग 2026 में स्थिर रहेगी, जिसमें 2025 की तुलना में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं होगा। कमिंस 16एन प्राकृतिक गैस इंजन की मात्रा और बाद में अधिक उत्पादों के लॉन्च से, प्राकृतिक गैस बाजार में कमिंस की हिस्सेदारी और बढ़ जाएगी।
इसे देखते हुए कमिंस के दोनों संयुक्त उद्यम भागीदार भी अच्छी तरह से तैयार हैं। ली ज़िकियांग ने खुलासा किया कि, 16N प्राकृतिक गैस इंजनों के लिए ग्राहकों की मजबूत मांग को देखते हुए, फोटॉन कमिंस ने 16N प्राकृतिक गैस इंजनों के लिए समर्पित उत्पादन लाइन नवीकरण और क्षमता विस्तार किया है, जो ग्राहकों की मांगों को पूरी तरह से पूरा करेगा। काओ योंगजुन ने खुलासा किया कि डोंगफेंग कमिंस ने 16N प्राकृतिक गैस इंजन के उत्पादन की तैयारी कर ली है और 2026 की पहली छमाही से धीरे-धीरे उन्हें विभिन्न क्षेत्रों में बाजार में पेश किया जाएगा।
कमिंस आंख मूंदकर उच्च अश्वशक्ति का पीछा नहीं करता है . 16एन मुख्यधारा के बाजार की मांगों को पूरा कर सकता है
हाल के वर्षों में, जैसे-जैसे ग्राहकों की दक्षता की खोज बढ़ रही है, प्राकृतिक गैस इंजनों के विस्थापन और शक्ति में वृद्धि जारी रही है। जवाब में, कमिंस चीन के इंजन डिवीजन के मुख्य अभियंता सुओ गुओताओ ने कहा कि कमिंस का प्रत्येक पावर अपग्रेड गहन बाजार डेटा और वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों पर आधारित है, और यह उच्च अश्वशक्ति प्रतिस्पर्धा की प्रवृत्ति का आँख बंद करके पालन नहीं करेगा।
कमिंस इस बात को लेकर भी सतर्क हैं कि क्या राष्ट्रीय VII उत्सर्जन मानकों के भविष्य के चरण में विस्थापन बढ़ने की प्रवृत्ति जारी रहेगी। सुओ गुओताओ ने कहा कि जिस तरह कमिंस ने चार साल पहले 15-लीटर डीजल इंजन लॉन्च करने के बाद विस्थापन में आँख बंद करके वृद्धि नहीं की, वह सबसे बड़ा होने की कोशिश नहीं करने, बल्कि अधिक उपयुक्त होने के सिद्धांत का पालन करता है। सुओ गुओताओ के विचार में, शक्ति आवश्यक रूप से जितनी अधिक होगी, उतनी ही बेहतर होगी। अत्यधिक बड़े विस्थापन के कारण "एक बड़ा घोड़ा एक छोटी गाड़ी को खींच रहा है", जिससे ड्राइविंग की सुगमता, एएमटी मिलान और वास्तविक गैस खपत पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।
वैश्विक स्तर पर कमिंस के उपाध्यक्ष और कमिंस चाइना इंजन डिवीजन के महाप्रबंधक वांग काइजुन ने यह भी कहा कि वर्तमान वास्तविक मांग के आधार पर, कमिंस 16एन उत्पाद के लिए नियोजित 720 हॉर्स पावर और 3,600 एनएम पहले से ही मुख्यधारा की मांगों और यहां तक कि वर्तमान चीनी बाजार के दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिम में कठोर कामकाजी परिस्थितियों को भी पूरी तरह से पूरा कर सकते हैं।
इस बीच, वांग काइजुन का मानना है कि डबल {{0}ट्रेलर या मल्टी{1}ट्रेलर बाजार में आने से इंजनों की हॉर्सपावर और टॉर्क में वृद्धि जारी रहेगी। हालाँकि, इन बाज़ारों का विकास नियामक प्रोत्साहन पर निर्भर करता है। प्रासंगिक नियमों को स्पष्ट किए जाने से पहले, अश्वशक्ति की बाजार मांग अभी भी स्थिर रहेगी। हालाँकि, कमिंस 16एन के प्लेटफॉर्म में प्रासंगिक क्षमताएं हैं और यह इसके लिए अच्छी तरह से तैयार है। एक बार नियमों में सुधार हो जाने पर, यह बाज़ार की माँगों को शीघ्रता से पूरा कर सकता है।
छह प्रमुख प्रौद्योगिकियाँ कमिंस 16N को 6% समग्र वाहन ऊर्जा बचत प्राप्त करने में सक्षम बनाती हैं
उपयोगकर्ता की माँगों के आधार पर विकसित एक ब्रांड के नए उत्पाद के रूप में, कमिंस 16एन प्राकृतिक गैस इंजन में उत्कृष्ट ईंधन बचत क्षमता है, जो पूरे वाहन के लिए 6% की व्यापक ईंधन बचत दर प्राप्त करती है। इसके पीछे कौन से तकनीकी समर्थन छिपे हैं?
एक साक्षात्कार में, कमिंस के वैश्विक उपाध्यक्ष और कमिंस चाइना कंपोनेंट्स डिवीजन के महाप्रबंधक, चाई योंगक्वान ने सोहू कमर्शियल व्हीकल्स को बताया कि नया उत्पाद एक ब्रांड नया टर्बोचार्जर, गैस इंजेक्शन सिस्टम, उच्च पावर ब्रेकिंग तकनीक, हाइड्रोलिक स्वचालित वाल्व क्लीयरेंस एडजस्टमेंट तकनीक, एक ब्रांड नया आफ्टर{33 उपचार डिजाइन और स्मार्ट ब्रेन 3.0 को अपनाता है। छह प्रमुख प्रौद्योगिकियों के सशक्तिकरण ने कमिंस 16एन की सफलता में योगदान दिया है।
कमिंस के उपाध्यक्ष और कमिंस चीन के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी साई जुनफेंग ने खुलासा किया कि कमिंस 16N प्राकृतिक गैस के लिए बनाया गया एक विकसित इंजन टेलर है। यह उच्च संपीड़न अनुपात और गहरे मिलर चक्र के साथ संयुक्त, एक बिल्कुल नया, {{5}सिलेंडर मजबूत भंवर दहन प्रणाली को अपनाता है, जो दहन सिद्धांत से बुनियादी थर्मल दक्षता में एक छलांग प्राप्त करता है। यह डिज़ाइन डीजल इंजन से संशोधित प्राकृतिक गैस इंजन से मौलिक रूप से अलग है।
इस बीच, कुशल दहन पर ध्यान केंद्रित करते हुए, कमिंस 16N एक सतत परिवर्तनीय बहु-आयामी नियंत्रण चर वाल्व टाइमिंग सिस्टम (वीवीटी), एक उच्च-{2-तापमान प्रतिरोधी दोहरे-{3-चैनल दोहरे-चैनल बायपास टर्बोचार्जर, और एक उच्च-परिशुद्धता और उच्च-विश्वसनीयता गैस इंजेक्शन प्रणाली से सुसज्जित है जो सभी परिचालन स्थितियों के तहत उच्च दक्षता और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए समन्वय में काम करता है। इसके आधार पर, कमिंस का स्मार्ट ब्रेन 3.0 बुद्धिमान नियंत्रण केंद्र के रूप में कार्य करता है, जो इंजन, ट्रांसमिशन और उसके बाद के उपचार प्रणाली के बीच गहराई से बातचीत और वास्तविक समय में गतिशील समायोजन प्राप्त करता है। बुद्धिमान सहायक उपकरण के अनुप्रयोग के साथ, इसने संयुक्त रूप से 6% समग्र वाहन गैस बचत की अग्रणी गैस खपत हासिल की है।
इसके अलावा, चाई योंगक्वान ने खुलासा किया कि कमिंस 16N एक नवीन पावर ब्रेकिंग तकनीक और एक मैकेनिकल डायनेमिक बैलेंस डिज़ाइन को अपनाता है, जिसने असमान घिसाव की समस्या को हल किया है और 400kW तक की ब्रेकिंग पावर हासिल की है। इसके अलावा, वैकल्पिक हाइड्रोलिक स्वचालित वाल्व क्लीयरेंस समायोजन तकनीक निरीक्षण चक्र को 300,000 किलोमीटर तक बढ़ा सकती है। इसके अलावा, एक व्यापक बुद्धिमान निदान और डिजिटल सेवा नेटवर्क के साथ कॉम्पैक्ट और कुशल पोस्ट प्रोसेसिंग सिस्टम, विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित करता है, और बुद्धिमान सुरक्षा प्रदान कर सकता है।
2026 में, मध्यम और भारी ड्यूटी ट्रकों की मांग स्थिर रहेगी, और प्राकृतिक गैस में कमिंस की हिस्सेदारी फिर से बढ़ जाएगी
नया उत्पाद लॉन्च किया गया है. कैसा रहेगा बाजार का रुख? वांग काइजुन का मानना है कि 2026 में चीन के मध्यम और भारी ट्रक बाजार का समग्र पैमाना महत्वपूर्ण उतार-चढ़ाव का अनुभव किए बिना, 2025 के लगभग समान होने की उम्मीद है। ऊर्जा संरचना के संदर्भ में, हालांकि डीजल की कीमतों में उतार-चढ़ाव प्राकृतिक गैस के साथ कीमत के अंतर को प्रभावित करेगा, प्राकृतिक गैस, अपने अपेक्षाकृत स्थिर लागत लाभ के साथ, एक स्थिर बाजार हिस्सेदारी संरचना भी बनाए रखने की उम्मीद करती है।
जब प्राकृतिक गैस बिजली बाजार की बात आती है, तो कमिंस आत्मविश्वास से भरे होते हैं। वांग काइजुन ने कहा कि अतीत में, कमिंस ने 12-लीटर और 15-लीटर जैसे उत्पादों के साथ प्राकृतिक गैस बाजार में अच्छा बाजार हिस्सेदारी हासिल किया था। 16एन रणनीतिक उत्पाद के लॉन्च और बाद में अधिक विविध उत्पाद लाइनअप के पूरक के साथ, प्राकृतिक गैस इंजन बाजार में कमिंस का उत्पाद मैट्रिक्स अधिक संपूर्ण और शक्तिशाली हो जाएगा। ऐसा माना जाता है कि प्राकृतिक गैस बाजार में कमिंस की हिस्सेदारी 2026 में बढ़ती रहेगी।
फोटॉन कमिंस ने उत्पादन क्षमता के लिए तैयारी कर ली है और 16एन बाजार में अच्छा प्रदर्शन करने की उम्मीद है
कमिंस के भागीदार और 16एन इंजनों के लिए एक महत्वपूर्ण उत्पादन आधार के रूप में, फोटॉन कमिंस डोंगफेंग कमिंस की तरह ही आशावादी हैं और उन्होंने बाजार परीक्षणों को पूरा करने के लिए क्षमता की तैयारी की है।
बीजिंग फोटॉन कमिंस इंजन कंपनी लिमिटेड के उप महाप्रबंधक ली ज़िकियांग ने सोहू कमर्शियल व्हीकल्स को बताया कि इस प्रेस कॉन्फ्रेंस में, फोटॉन कमिंस 16एन से लैस डिस्प्ले वाहन ग्राहकों द्वारा पहले से ही ऑर्डर किए गए थे, जो बाजार की तत्काल मांग को दर्शाता है। भविष्य में, फोटॉन कमिंस 16एन को मुख्य रूप से फोटॉन औमन गैलेक्सी श्रृंखला के उच्च {{6}अंत मॉडलों पर स्थापित किया जाएगा और यह कुशल लंबी दूरी की लॉजिस्टिक्स के बाजार में प्रवेश करने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण बन जाएगा। "ली ज़िकियांग ने ज़ोर देकर कहा, 'हमारा मानना है कि फ़ोटोन औमन गैलेक्सी ट्रेन पर स्थापित यह 16{10}}लीटर उच्च-शक्ति वाला गैस इंजन निश्चित रूप से हमारे ग्राहकों के लिए एक और पैसा कमाने वाला उपकरण बन जाएगा।''
अपेक्षित मजबूत मांग को पूरा करने के लिए, फोटॉन कमिंस ने पहले ही तैयारी कर ली है। ली ज़िकियांग ने बताया कि फोटोन कमिंस फैक्ट्री ने 16N के लिए एक समर्पित उत्पादन लाइन परिवर्तन किया है और क्षमता विस्तार के लिए एक मार्ग की योजना बनाई है। भविष्य में, उत्पादन लय और लचीली व्यवस्था के अनुकूलन के माध्यम से, कारखाने में 100,000 से 150,000 इंजनों के वार्षिक उत्पादन के लिए प्रयास करने की क्षमता होगी, जो 16N और संपूर्ण प्राकृतिक गैस उत्पाद लाइन के विस्तार के लिए एक ठोस गारंटी प्रदान करेगा।
डोंगफेंग कमिंस इंजन कंपनी लिमिटेड के कार्यकारी उपाध्यक्ष काओ योंगजुन ने कहा कि डोंगफेंग कमिंस और डोंगफेंग कमर्शियल व्हीकल्स 16N इंजन के अंतिम मिलान और अनुकूलन पर गहनता से काम कर रहे हैं, जिसका लक्ष्य उत्पाद को सबसे उत्तम स्थिति में बाजार में लाना है। अगले वर्ष की पहली छमाही से कुल मिलाकर मात्रा में धीरे-धीरे वृद्धि होने की उम्मीद है।