यदि गैस जनरेटर सेट ठीक से काम नहीं कर सकता है, तो हमें निर्णय लेने और समस्या को हल करने के लिए सावधानीपूर्वक निरीक्षण और विश्लेषण करने की आवश्यकता है। जनरेटर सेट में मुख्य रूप से दो भाग होते हैं: इंजन और जनरेटर।
जब हम मोटर इकाई की खराबी को साफ करते हैं, तो हमें निम्नलिखित चार दिशानिर्देशों का पालन करना चाहिए:
1. दोषों की पहचान करने के लिए उनका समग्र रूप से विश्लेषण करना तथा उन्हें व्यापक रूप से दूर करना आवश्यक है।
गैस जनरेटर सेट के विभिन्न सिस्टम, घटक और भाग आपस में बहुत निकट से जुड़े हुए हैं। यदि कोई घटक, सिस्टम या भाग खराब हो जाता है, तो यह अनिवार्य रूप से अन्य सिस्टम, घटकों या भागों को प्रभावित करेगा। इसलिए, किसी समस्या की घटना को अलग से नहीं देखा जा सकता है, समस्या के कारण का समग्र रूप से विश्लेषण करना और समस्या को तुरंत समाप्त करना आवश्यक है।
2. जनरेटर सेट में खराबी की खोज करते समय, उसे यथासंभव कम से कम तोड़ा जाना चाहिए।
दोषों को साफ करते समय, जनरेटर सेट के घटकों को जानबूझकर अलग करना संभव नहीं है। अलग करने से पहले ग्रीन वायर जनरेटर सेट की संरचना, कार्य सिद्धांत और दोषपूर्ण भागों को समझना आवश्यक है। केवल वैज्ञानिक और सावधानीपूर्वक विश्लेषण के आधार पर ही वियोजन को रोका जा सकता है।
3. दोष ढूंढने के लिए सावधान रहना चाहिए, देखना, सुनना, छूना और सूंघना अलग कर देना चाहिए तथा जांचना बंद कर देना चाहिए।
4. दोषों की सफाई करते समय, जनरेटर सेट की प्रमुख प्रणालियों के अनुसार वर्गीकरण और खोज करना आवश्यक है।
गैस जनरेटरों में होने वाली सामान्य खराबी के कारण और समस्या निवारण के तरीके
1. खराबी का कारण: बैटरी में अपर्याप्त दबाव। समस्या निवारण: चार्जिंग को बदलें या मरम्मत करें
2. खराबी का कारण: पानी के भंडारण टैंक का खराब कनेक्शन। समस्या निवारण: कनेक्टिंग कॉलम और कनेक्टर को साफ करें, फिर से कनेक्ट करें और सुरक्षात्मक उपाय करें।
3. खराबी का कारण: फ़्यूज़ उड़ जाना। समस्या निवारण: बीमा बदलवाएँ।
4. खराबी का कारण: स्टार्टर की खराबी। समस्या निवारण: मरम्मत या प्रतिस्थापन
5. खराबी का कारण: इग्निशन कॉइल क्षतिग्रस्त है। समस्या निवारण: इग्निशन कॉइल को बदलें।
6. खराबी का कारण: हाई वोल्टेज लाइन क्षतिग्रस्त। समस्या निवारण: हाई-वोल्टेज तार को बदलें।
7. खराबी का कारण: स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड गैप बहुत बड़ा या बहुत छोटा है। समस्या निवारण: स्पार्क प्लग गैप को 0.7 मिमी पर समायोजित करें।
8. खराबी का कारण: स्पार्क प्लग नमी या अत्यधिक कार्बन जमाव से प्रभावित है, जो इसके सामान्य संचालन को प्रभावित कर सकता है। समस्या निवारण: स्पार्क प्लग को सुखाएँ या कार्बन जमाव को साफ़ करें।
9. खराबी का कारण: गैस पाइपलाइन अवरुद्ध है या गैस उपलब्ध नहीं है। समस्या निवारण: गैस पाइपलाइन को साफ करें या गैस स्रोत की जांच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि गैस पाइपलाइन का दबाव सामान्य है।
10. खराबी का कारण: गैस पाइप में हवा को बाहर नहीं निकाला गया है। बहिष्करण विधि: पूरी तरह से खाली करें।
11. खराबी का कारण: गैस रेगुलेटर की खराबी। समस्या निवारण: गैस रेगुलेटर की जाँच करें और उसकी मरम्मत करें।
12. खराबी का कारण: विस्फोट-रोधी वाल्व टेम्परिंग और अन्य कारणों से कसकर सील नहीं किया गया है। समस्या निवारण: बदलें या मरम्मत करें।
13. खराबी का कारण: इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व और सीट रिंग के बीच सीलिंग टाइट नहीं है। समस्या निवारण: मरम्मत करें या बदलें।
14. खराबी का कारण: वाल्व स्प्रिंग टूटा हुआ है। समस्या निवारण: बदलें।
15. खराबी का कारण: सिलेंडर हेड गैसकेट क्षतिग्रस्त है। समस्या निवारण: बदलें।
16. खराबी का कारण: सिलेंडर लाइनर, पिस्टन और रिंग पर अत्यधिक घिसाव। समस्या निवारण: बदलें।
17. खराबी का कारण: इनटेक पाइप में रिसाव। समस्या निवारण: क्षतिग्रस्त इनटेक पाइप गैस्केट की जाँच करें और उसे बदलें, तथा इनटेक पाइप बोल्ट को कसें।
18. खराबी का कारण: फेज़ सेंसर क्षतिग्रस्त है। समस्या निवारण: फेज़ सेंसर को बदलें।
19. खराबी का कारण: गलत इग्निशन टाइमिंग। समस्या निवारण: इग्निशन टाइमिंग को कैलिब्रेट करें।
20. खराबी का कारण: एयर फ़िल्टर बुरी तरह से अवरुद्ध है। समस्या निवारण: एयर फ़िल्टर कोर को साफ़ करें या बदलें।
21. खराबी का कारण: मिश्रित गैस थ्रॉटल घूम नहीं सकता। समस्या निवारण: मरम्मत या अंशांकन।
22. खराबी का कारण: गैस में दहनशील घटक कम हो जाता है। समस्या निवारण: गैस की गुणवत्ता की जाँच करें और चोक वाल्व को कैलिब्रेट करें।
23. खराबी का कारण: इग्निशन कंट्रोलर ECU क्षतिग्रस्त है। समस्या निवारण: इग्निशन कंट्रोलर ECU की जाँच करें या उसे बदलें।
24. खराबी का कारण: सुरक्षा प्रणाली काम कर रही है। समस्या निवारण: सुरक्षा प्रणाली की जाँच करें और खराबी को दूर करें।
