3. मानवरहित ड्राइविंग उपकरण
चालक रहित उपकरण अवधारणा से वास्तविकता की ओर बढ़ गए हैं। शहरी सड़कों पर चालक रहित वाहनों के लोकप्रिय होने की तुलना में, चालक रहित तकनीक को निर्माण क्षेत्र में पहले ही लागू किया जाएगा। इस तकनीक को पहले बंद निर्माण स्थलों पर लागू किया जाएगा जहां कर्मियों और उपकरणों का प्रवाह प्रतिबंधित है, और फिर धीरे-धीरे खुले शहरी परिदृश्यों में विस्तारित किया जाएगा। वोल्वो के HX2 मानवरहित इलेक्ट्रिक कैरियर का तकनीकी अनुप्रयोग उद्योग में सबसे आगे पहुंच गया है।
मानवरहित बुलडोजर, उत्खननकर्ता, परिवहन वाहन और खनन ट्रक निर्माण स्थलों पर मिट्टी की खुदाई और समतलन कार्य पूरा कर सकते हैं। छोटे मानवरहित रोवर्स ऑपरेटरों के साथ आगे बढ़ सकते हैं और उपकरणों और सामग्रियों के परिवहन कार्य कर सकते हैं। इन मानव रहित उपकरणों को आम तौर पर सहयोगात्मक संचालन को सक्षम करने के लिए नेटवर्क बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एक ऑपरेटर एक साथ कई मानव रहित उपकरणों के समानांतर संचालन की निगरानी कर सकता है।
एक अन्य प्रकार के छोटे मानवरहित या अर्ध-मानवरहित इंजीनियरिंग उपकरण को रोवर कहा जाता है, जो निर्माण स्थल पर श्रमिकों का अनुसरण कर सकता है और उपकरण और सामग्री परिवहन सेवाएं प्रदान कर सकता है।
मानवरहित उपकरण मुख्य रूप से आसपास की बाधाओं का पता लगाने के लिए LiDAR सेंसर पर निर्भर करते हैं और स्थिति और नेविगेशन प्राप्त करने के लिए जड़त्वीय माप इकाइयों (आईएमयू) और वैश्विक पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) को जोड़ते हैं। उपरोक्त उल्लिखित प्रौद्योगिकियों के माध्यम से, उपकरण निर्माण स्थल पर अपनी स्थिति का सटीक निर्धारण कर सकता है। इस बीच, सिस्टम द्वारा स्थापित इलेक्ट्रॉनिक बाड़ उपकरण को ऑपरेशन क्षेत्र छोड़ने से रोक सकती है। इसके अलावा, साइट पर मानवरहित ड्राइविंग उपकरण आमतौर पर सहयोगात्मक संचालन प्राप्त करने के लिए अन्य मानवरहित और मानवयुक्त ड्राइविंग उपकरणों से जुड़ा होता है।
फायदे और चुनौतियाँ
फ़ायदा
• परिचालन सुरक्षा बढ़ाएँ: ऑपरेटरों को वाहन के साथ काम करने की आवश्यकता नहीं है, जिससे उपकरण कंपन, धूल प्रदूषण और भारी वस्तु से निपटने के कारण होने वाली व्यावसायिक चोटों से बचा जा सकता है।
• श्रम उत्पादकता बढ़ाएँ: एक ऑपरेटर एक साथ कई उपकरणों का प्रबंधन कर सकता है।
• परिदृश्यों का आसान कार्यान्वयन: ड्राइवर रहित कारों के विपरीत, जिन्हें सार्वजनिक सड़कों पर प्रवेश करने के लिए कई नियामक प्रतिबंधों को तोड़ने की आवश्यकता होती है, ड्राइवर रहित इंजीनियरिंग उपकरणों का परीक्षण और बंद औद्योगिक परिदृश्यों में लागू किया जा सकता है।
• निर्माण की प्रगति सुनिश्चित करें: उपकरण बिना किसी रुकावट के 24 घंटे कुशलतापूर्वक काम कर सकता है, जिससे परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा करने में सुविधा होगी।
चुनौती
उच्च परिशुद्धता निर्माण परिदृश्यों जैसे कि भूमिगत पाइपलाइनों के आसपास संचालन और उच्च प्रवाह स्थितियों के तहत, मानव रहित उपकरणों के संचालन में अभी भी तकनीकी कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।
4. पूर्वानुमानित विश्लेषण और टेलीमैटिक्स प्रौद्योगिकी
तकनीकी परिवर्तन का सबसे सीधा प्रभाव उपकरणों के सामान्य परिचालन समय को बढ़ाने में परिलक्षित होता है। इंटेलिजेंट कनेक्टेड डिवाइस लगातार बड़े पैमाने पर परिचालन डेटा संचारित करेंगे, जिसका उपयोग पूर्वानुमानित मॉडल बनाने और प्रथाओं का मार्गदर्शन करने के लिए किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, उपकरण विफलताओं की भविष्यवाणी करने के लिए डेटा का विश्लेषण करके, उद्यम पहले से ही उपकरण बंद करने और रखरखाव की व्यवस्था कर सकते हैं, इस प्रकार अचानक उपकरण विफलताओं के कारण निर्माण स्थल को ठप होने से बचाया जा सकता है। वर्तमान मुख्य परिवर्तन यह है कि कुछ मूल उपकरण निर्माता सभी उपकरण डेटा का सारांश और विश्लेषण करेंगे, डीलरों और ग्राहकों के लिए व्यावहारिक प्रारंभिक चेतावनी जानकारी की स्क्रीनिंग करेंगे, और साथ ही पेशेवर टीमों पर भरोसा करते हुए गहन विश्लेषण रिपोर्ट प्रदान करेंगे। वोल्वो की "एक्टिवकेयर डायरेक्ट" सेवा इस मॉडल का एक विशिष्ट अनुप्रयोग है।
निर्माण स्थल अक्सर घनी आबादी वाले और जटिल वातावरण वाले होते हैं। विभिन्न प्रकार के उपकरणों, संपत्तियों और कर्मियों का सामना करते हुए, सभी पक्षों के बीच सहयोगात्मक कार्य हासिल करना बेहद मुश्किल है।
निर्माण मशीनरी के लिए दूरस्थ सूचना प्रसंस्करण तकनीक उपकरण प्रबंधकों को निम्नलिखित लक्ष्य हासिल करने में मदद कर सकती है:
• सभी संपत्ति की जानकारी की केंद्रीय निगरानी की जाती है और एक ही मंच पर रिपोर्ट की जाती है
• उपकरण रखरखाव प्रबंधन के स्वचालन का एहसास करें
• खोई हुई, चोरी हुई या गायब उपकरण परिसंपत्तियों का पता लगाएं
• मोबाइल टर्मिनलों के माध्यम से प्रमुख उपकरण डेटा प्राप्त करें
• निर्माण मशीनरी की उपयोग दर का अनुकूलन
निर्माण मशीनरी की उपयोग दर को अनुकूलित करने से प्राप्त किया जा सकता है:
•निष्क्रिय और भंडारित उपकरणों की घटना को कम करें
•अनावश्यक उपकरण किराये के खर्चों से बचें
• निर्माण स्थल पर उत्पादकता बढ़ाएँ
प्रबंधक एक ही इंटरफ़ेस के माध्यम से निर्माण स्थल पर संपत्तियों की कुल संख्या, परियोजना के निर्माण दिनों की संख्या, उपकरणों के संचालन समय और वास्तविक समय में उपयोग दर का प्रतिशत देख सकते हैं, और लंबी अवधि में इन डेटा को ट्रैक करके निर्माण दक्षता का मूल्यांकन कर सकते हैं। उपकरण और कार्मिक आवंटन को अनुकूलित करके, उद्यम निष्क्रिय परिसंपत्तियों की संख्या को कम कर सकते हैं, उपकरण के निष्क्रिय समय और ईंधन की खपत को कम कर सकते हैं और अचानक उपकरण विफलता के जोखिम से बच सकते हैं।
डेटा-संचालित समाधान
डेटा-संचालित समाधानों के साथ, उद्यम विभिन्न समयावधियों और निर्माण स्थलों पर उत्पादकता के स्तर को ट्रैक और तुलना कर सकते हैं।
साइट पर संचालन की अवधि और उपकरण की उपयोग दक्षता, व्यक्तिगत उपकरण या संपूर्ण परियोजना की ईंधन लागत और ठेकेदार शुल्क जैसे प्रमुख संकेतकों के बीच सहसंबंध डेटा का विश्लेषण करके, उद्यम परियोजना की प्रगति को सटीक रूप से समझ सकते हैं।
एक ही इंटरफ़ेस पर सभी परिसंपत्ति स्थानों की वास्तविक समय पर निगरानी से उद्यमों को लागत सीमा को नियंत्रित करने, अनावश्यक किराये के खर्चों को कम करने और सटीक कार्मिक आवंटन प्राप्त करने में मदद मिलती है। उपकरणों की उपयोग दर की व्यापक निगरानी करके, निर्माण स्थल की उत्पादकता में काफी वृद्धि की जा सकती है, और कर्मियों और उपकरणों के डाउनटाइम को भी कम किया जा सकता है।
5. उपकरण विद्युतीकरण प्रौद्योगिकी
यात्री वाहनों का विद्युतीकरण अपेक्षाकृत परिपक्व हो गया है, लेकिन बड़े पैमाने के इंजीनियरिंग उपकरणों के लिए जिन्हें भारी सामग्री प्रबंधन कार्य करने की आवश्यकता होती है, विद्युतीकरण में परिवर्तन अभी भी कई चुनौतियों का सामना करता है। वर्तमान में, दुनिया भर में हाइब्रिड पावर और नई बैटरी प्रौद्योगिकियों का परीक्षण और अनुप्रयोग किया जा रहा है। इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग उपकरण में कम शोर, उच्च ऊर्जा दक्षता और मजबूत स्थिरता जैसे फायदे हैं। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक कचरा संग्रहण वाहन रात में ध्वनि प्रदूषण पैदा किए बिना काम कर सकते हैं। वोल्वो ने अपने इलेक्ट्रिक एक्सकेवेटर और इलेक्ट्रिक व्हील लोडर की लॉन्च योजना की घोषणा की है।
यात्री कारों और वाणिज्यिक वाहनों के विद्युतीकरण के बाद, निर्माण मशीनरी और औद्योगिक उपकरण विद्युतीकरण परिवर्तन के लिए अगला मुख्य युद्धक्षेत्र बन रहे हैं। जेसीबी, वोल्वो सीई और श्विंग स्टेटर जैसे उद्योग जगत के नेताओं ने या तो अपने मुख्य इंजीनियरिंग उपकरणों के विद्युतीकरण अनुसंधान और विकास की शुरुआत की है या भारतीय बाजार के लिए वैश्विक विद्युतीकरण उत्पादों के स्थानीयकरण पर व्यवहार्यता अध्ययन कर रहे हैं।
निर्माण मशीनरी और उपकरणों से वार्षिक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन लगभग 400 मीट्रिक टन है, जो वैश्विक कुल उत्सर्जन का 1.1% है। जैसे-जैसे देश पेरिस समझौते के तहत अपनी उत्सर्जन कटौती प्रतिबद्धताओं को सक्रिय रूप से पूरा कर रहे हैं, निर्माण उद्योग का निम्न कार्बन परिवर्तन एक वैश्विक सहमति बन गया है। कुछ शहर कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों को नामित करने और अत्यधिक प्रदूषण फैलाने वाले ईंधन से चलने वाले उपकरणों के संचालन पर प्रतिबंध लगाने या शुल्क लगाने की नीतियां लागू करने की योजना बना रहे हैं, जिससे ईंधन से चलने वाले उपकरणों का उपयोग करने वाली इंजीनियरिंग परियोजनाओं की लागत में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।
उद्योग में उत्सर्जन में कमी लाने के लिए इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग उपकरण मुख्य समाधानों में से एक है। हालाँकि सड़क इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से लोकप्रिय हो गए हैं, गैर-सड़क इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग उपकरण का बाज़ार अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है। कैटरपिलर, हुंडई, कोमात्सु, जेसीबी, वोल्वो और अन्य उद्यम बाजार के पूर्ण विद्युतीकरण परिवर्तन की तैयारी के लिए इलेक्ट्रिक उपकरण प्रोटोटाइप के अनुसंधान और विकास में तेजी ला रहे हैं। उदाहरण के लिए, वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट ने 2050 तक अपनी संपूर्ण उत्पाद श्रृंखला में शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध किया है। भविष्य में, बैकहो लोडर, स्किड स्टीयर लोडर से लेकर कंक्रीट मिक्सर ट्रक तक सभी प्रकार के इंजीनियरिंग उपकरण धीरे-धीरे अपने विद्युतीकरण उन्नयन को पूरा करेंगे।
इंजीनियरिंग उपकरणों के वर्तमान विद्युतीकरण परिवर्तन का नेतृत्व छोटे आकार के उपकरणों द्वारा किया जाता है, जिनमें मिनी उत्खनन, छोटे व्हील लोडर और डंप ट्रक आदि शामिल हैं। इसका मुख्य कारण यह है कि ऐसे उपकरण ज्यादातर शहरी वातावरण में उपयोग किए जाते हैं, और कई शहर निकास उत्सर्जन और ध्वनि प्रदूषण को कम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। इसके अलावा, छोटे पैमाने के उपकरणों की दैनिक परिचालन तीव्रता बड़े पैमाने के उपकरणों की तुलना में कम है। वर्तमान तकनीकी स्तर पर लिथियम आयन बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर अपनी बिजली की मांग को पूरा कर सकते हैं।
लागत, ड्राइविंग रेंज और बिजली आपूर्ति विद्युतीकरण प्रौद्योगिकी के लोकप्रियकरण को रोकने वाले मुख्य कारक हैं। बाजार की मांग में वृद्धि के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि 2025 तक, हल्के बिजली के उपकरणों की कीमत पारंपरिक ईंधन से चलने वाले उपकरणों के साथ प्रतिस्पर्धी होगी। नई पीढ़ी की बैटरी तकनीक की क्षमता लगातार बढ़ रही है, जिससे एक बार चार्ज करने के बाद उपकरण का परिचालन समय प्रभावी ढंग से बढ़ रहा है। हालाँकि, बैटरी की गिरावट और सीमा की सीमाएँ वर्तमान विद्युत उपकरणों के लिए मुख्य तकनीकी बाधाएँ बनी हुई हैं। नव विकसित विद्युत उपकरण ने चार्ज और डिस्चार्ज चक्र के दौरान बैटरी क्षीणन समस्या को पूरी तरह से ध्यान में रखा है। इसका बिजली उत्पादन पारंपरिक ईंधन उपकरण तक पहुंच सकता है या उससे भी अधिक हो सकता है, और इसमें बड़े तात्कालिक टॉर्क का लाभ भी है।
6. वर्चुअल डीलर मॉडल
अमेज़ॅन और वॉलमार्ट जैसे उद्यमों के विकास अनुभव का लाभ उठाते हुए, भविष्य में निर्माण मशीनरी डीलर ऑनलाइन चैनलों के लेआउट को मजबूत करेंगे। डीलरों की भूमिका "उपकरण अपटाइम प्रबंधकों" की ओर स्थानांतरित हो जाएगी, जैसे संवर्धित वास्तविकता (एआर) प्रौद्योगिकी का लाभ उठाकर ग्राहकों को उपकरण परामर्श और रखरखाव सेवाएं प्रदान करना, स्पेयर पार्ट्स की ऑनलाइन बिक्री को बढ़ावा देना और बिक्री के बाद की सेवाओं को बढ़ावा देना, और एक डिजिटल संग्रह प्रबंधन प्रणाली की स्थापना करना। इसके अलावा, डिवाइस के लिए सॉफ़्टवेयर अपडेट स्वचालित रूप से क्लाउड के माध्यम से पुश और इंस्टॉल किए जाएंगे।
उपर्युक्त नई प्रौद्योगिकियों के कार्यान्वयन से निश्चित रूप से निर्माण उद्योग की परिवर्तन प्रक्रिया में तेजी आएगी। नए निवेश अवसरों ने वाहन निर्माताओं के लिए अपने ग्राहकों को साइट निर्माण दक्षता बढ़ाने, श्रम आवंटन को अनुकूलित करने, डेटा संचालित निर्णय लेने और अंततः व्यवसाय वृद्धि हासिल करने में सहायता करने के लिए स्थितियां बनाई हैं।
निर्माण मशीनरी उद्योग का व्यापक परिवर्तन निकट ही है। कई देशों में विद्युतीकृत निर्माण स्थलों पर किए गए हालिया शोध परियोजनाओं से पता चला है कि विद्युतीकरण तकनीक कार्बन उत्सर्जन को 98% तक कम कर सकती है, ऊर्जा लागत को 70% तक कम कर सकती है और ऑपरेटर लागत को 40% तक कम कर सकती है। निकट भविष्य में, "शून्य उत्सर्जन, शून्य अनियोजित डाउनटाइम और शून्य सुरक्षा दुर्घटनाएं" उद्योग मानक बनने की उम्मीद है।
भविष्य पर नजर डालें तो, पिछले 15 महीनों में, सड़क क्षेत्र में नई परियोजनाओं की मंजूरी की प्रगति धीमी रही है क्योंकि "भारतमाला परियोजना" परियोजना के लिए संशोधित लागत योजना को अभी तक कैबिनेट द्वारा मंजूरी नहीं दी गई है। इस योजना की मंजूरी इस वित्तीय वर्ष में राजमार्ग परियोजनाओं के लिए अनुमोदन प्रक्रिया में तेजी लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। अन्य क्षेत्रों में वित्तीय वर्ष 2024-2025 के बजट में "जल जीवन मिशन", "पीएम ग्राम सड़क योजना ग्रामीण सड़क परियोजना" और "पीएम आवास योजना आवास परियोजना" जैसी आजीविका परियोजनाओं के लिए पर्याप्त धन आवंटित किया गया है। ये परियोजनाएं हमेशा इंजीनियरिंग उपकरणों में नई मांगों के लिए मुख्य प्रेरक शक्ति रही हैं और उद्योग के विकास के लिए सकारात्मक समर्थन प्रदान करेंगी। हालाँकि राज्य सरकार के पूंजीगत व्यय में वृद्धि से निर्माण गतिविधियों और खनन और निर्माण मशीनरी की बिक्री में तेजी आने की उम्मीद है, यह देखते हुए कि कई राज्य वर्तमान में मजबूत मानसून के मौसम से प्रभावित हैं, उद्योग की वसूली की गति को स्पष्ट रूप से निर्धारित करने में अभी भी कई महीने लगेंगे।