जनरेटर सेट की नियंत्रण प्रणाली में मुख्य रूप से मुख्य नियंत्रक, सेंसर, एक्चुएटर, ऑपरेशन इंटरफ़ेस और संचार इंटरफ़ेस आदि शामिल हैं।
Ⅰ. मुख्य नियंत्रक की क्या भूमिका है?
यह जनरेटर सेट नियंत्रण प्रणाली का मस्तिष्क है। नियंत्रक प्रोसेसर की तुलना और विश्लेषण के माध्यम से विभिन्न सेंसरों से फीडबैक सिग्नल प्राप्त करता है, गति, तेल के दबाव, पानी के तापमान और जनरेटर के वोल्टेज, वर्तमान और आवृत्ति जैसे संकेतों पर वास्तविक समय निर्णय लेता है, और स्वचालित स्टार्ट स्टॉप कंट्रोल, ऑपरेशन पैरामीटर मॉनिटरिंग, गलती सुरक्षा, आउटपुट प्रबंधन और डेटा रिकॉर्डिंग इत्यादि करता है।
Ⅱ. मुख्य सेंसर क्या हैं और उनका कार्य सिद्धांत क्या है?
1. तेल दबाव सेंसर
1.1 स्थापना स्थिति: तेल दबाव सेंसर इंजन के मुख्य तेल मार्ग पर स्थापित किया गया है।
1.1 कार्य सिद्धांत: ① दबाव सिग्नल को विद्युत सिग्नल में परिवर्तित करें और सेट अलार्म वोल्टेज के साथ तुलना के लिए इसे प्रोसेसर और अलार्म सर्किट में भेजें। जब दबाव निर्धारित अलार्म वोल्टेज मान से अधिक या कम होता है, तो अलार्म सर्किट एक अलार्म सिग्नल आउटपुट करता है; ② दबाव संकेत तेल दबाव गेज से जुड़ा है, और डायल इंजन के तेल दबाव को प्रदर्शित करता है।
2. जल तापमान संवेदक
2.1 स्थापना स्थिति: आम तौर पर इंजन शीतलक के तापमान को मापने के लिए, शीतलक के सीधे संपर्क में, इंजन के सिलेंडर ब्लॉक या सिलेंडर हेड के वॉटर जैकेट पर स्थापित किया जाता है।
2.2 कार्य सिद्धांत: थर्मिस्टर सिद्धांत के आधार पर, तापमान परिवर्तन को वोल्टेज सिग्नल में परिवर्तित किया जाता है, और वोल्टेज सिग्नल वोल्टेज डिवाइडर सर्किट के माध्यम से उत्पन्न होता है, जो इंजेक्शन पंप के इंजेक्शन समय, इंजेक्शन वॉल्यूम इत्यादि मापदंडों को नियंत्रित करने के लिए यूनिट (ईसीयू) को नियंत्रित करता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन विभिन्न परिस्थितियों में सामान्य रूप से संचालित होता है।
3. स्पीड सेंसर
3.1 स्थापना स्थिति: इंजन की गति और क्रैंकशाफ्ट स्थिति का पता लगाने के लिए आम तौर पर फ्लाईव्हील हाउसिंग, क्रैंकशाफ्ट, या कैंशाफ्ट के पास स्थापित किया जाता है।
3.2 कार्य सिद्धांत: गति सेंसर एक चुंबकीय संवेदनशील अवरोधक का उपयोग पता लगाने वाले तत्व के रूप में करता है, जो घूमने वाली वस्तु की घूर्णी गति को एक विद्युत सिग्नल डिवाइस में परिवर्तित करता है, जो एक अप्रत्यक्ष माप उपकरण है। गति सेंसर द्वारा प्रदान किए गए सिग्नल के आधार पर नियंत्रण प्रणाली, इंजन को स्थिर गति पर चलाने के लिए इंजेक्शन समय और इग्निशन टाइमिंग को सटीक रूप से नियंत्रित करती है, और जनरेटर को स्थिर वोल्टेज और आवृत्ति आउटपुट की गारंटी भी प्रदान करती है।
4. तेल तापमान सेंसर
4.1 स्थापना स्थिति: तेल के तापमान को मापने के लिए तेल मार्ग या तेल पैन पर स्थापित किया गया।
4.2 कार्य सिद्धांत: सेंसर इंजन की कार्यशील स्थिति को समायोजित करने के लिए, तेल के तापमान परिवर्तन के आधार पर इंजन कंप्यूटर को एक सिग्नल भेजता है। अत्यधिक दबाव से तेल फिल्टर और अन्य सील को नुकसान होने की संभावना है; यदि दबाव बहुत कम है, तो इंजन प्रत्येक घर्षण सतह पर पर्याप्त तेल की आपूर्ति नहीं कर सकता है, और अपनी सामान्य सफाई, स्नेहन और शीतलन कार्य नहीं कर सकता है, जिससे इंजन में असामान्य घिसाव, विकृति या सिलेंडर की दीवार को नुकसान हो सकता है।
Ⅲ. जनरेटर सेट दोहरी शक्ति रूपांतरण कैसे करता है?
डीजल इंजन एटीएस ऑटोमैटिक ट्रांसफर स्विच का संक्षिप्त रूप है, जिसे डुअल पावर ऑटोमैटिक ट्रांसफर स्विच के रूप में भी जाना जाता है। जब मुख्य बिजली विफल हो जाती है, तो देरी की पुष्टि के बाद, यह स्वचालित रूप से लोड सर्किट को जनरेटर पर स्विच कर देता है; जब मुख्य बिजली बहाल हो जाती है, तो देरी की पुष्टि के बाद, यह स्वचालित रूप से मुख्य बिजली पर वापस स्विच हो जाती है।
Ⅳ. जनरेटर स्थिर आउटपुट वोल्टेज कैसे बनाए रखता है?
स्वचालित वोल्टेज नियामक, जिसे आमतौर पर एवीआर कहा जाता है, जनरेटर के आउटपुट वोल्टेज की निगरानी करता है और इसे जनरेटर के एक्साइटर के अंत में स्थापित निर्धारित सीमा के भीतर रखता है।
1. AVR एक वोल्टेज सेंसर के माध्यम से वास्तविक समय में जनरेटर के आउटपुट वोल्टेज की निगरानी करता है; इसके बाद, यह मॉनिटर किए गए वोल्टेज की तुलना निर्धारित मूल्य से करता है और त्रुटि संकेत की गणना करता है। यदि वास्तविक वोल्टेज निर्धारित वोल्टेज से अधिक है, तो उत्तेजना को कम करने की आवश्यकता है; यदि वास्तविक वोल्टेज निर्धारित वोल्टेज से कम है, तो उत्तेजना को बढ़ाने की आवश्यकता है।
2. उत्तेजना धारा के परिमाण को समायोजित करके, स्थिर आउटपुट वोल्टेज प्राप्त करने के लिए जनरेटर की चुंबकीय क्षेत्र की ताकत को बदल दिया जाता है।