चूंकि पर्यावरणीय परिस्थितियों का डीजल जनरेटर के संचालन पर बहुत प्रभाव पड़ता है, इसलिए पर्यावरणीय आवश्यकताओं के लिए मानक नियमों की एक श्रृंखला है। डीजल जनरेटर की कैलिब्रेटेड पावर एक विशिष्ट पर्यावरणीय स्थिति के लिए है। पर्यावरणीय स्थिति डीजल जनरेटर के परिचालन स्थान पर परिवेशी वायुमंडलीय दबाव, तापमान और सापेक्ष आर्द्रता को संदर्भित करती है। वे डीजल जनरेटर के प्रदर्शन और काम करने की दक्षता पर बहुत प्रभाव डालते हैं।
जब परिवेशी वायुमंडलीय दबाव कम हो जाता है, तो तापमान बढ़ जाता है, और सापेक्ष आर्द्रता बढ़ जाती है, डीजल इंजन के सिलेंडर में चूसने वाली सूखी हवा कम हो जाएगी, और डीजल इंजन की शक्ति कम हो जाएगी। इसके विपरीत, इंजन की शक्ति बढ़ेगी। फिर जब परिवेश का तापमान बहुत कम होता है, जब रेडिएटर में ठंडा पानी का तापमान बहुत कम होता है, तो स्नेहक तेल का तापमान तदनुसार कम हो जाएगा। जब तापमान कम होता है, तो तेल की चिपचिपाहट अधिक होगी और इसकी तरलता खराब हो जाएगी। यह न केवल जनरेटर के कुछ हिस्सों के पहनने को बढ़ाएगा, बल्कि पार्ट मूवमेंट प्रतिरोध में वृद्धि के कारण यांत्रिक शक्ति हानि भी बढ़ेगी, और जनरेटर की आउटपुट पावर कम हो जाएगी।
यदि परिवेश का तापमान बहुत कम है, तो सिलेंडर का तापमान बहुत कम होगा, और सिलेंडर में पानी का वाष्प आसानी से सिलेंडर की दीवार पर संघनित हो जाएगा, और डीजल जनरेटर के दहन के दौरान उत्पन्न सल्फर डाइऑक्साइड मजबूत हो जाएगा जब यह सिलेंडर की दीवार पर कंडेनसेर्ड पानी का सामना करेगा। संक्षारक एजेंट सिलेंडर की दीवार का पालन करता है, इसलिए सिलेंडर की दीवार की सतह को दृढ़ता से संचालित किया जाएगा, जिससे सतह धातु की संरचना ढीली हो जाएगी। जब सिलेंडर लाइनर और पिस्टन रिंग को एक दूसरे के खिलाफ रगड़ दिया जाता है, तो कोरोडेड लेयर की सतह पर ढीली धातु जल्दी से गिर जाएगी, या सिलेंडर लाइनर की कामकाजी सतह पर स्पॉट या गड्ढे दिखाई देते हैं।
गर्मी हानि और ईंधन की खपत में वृद्धि हुई
जब जनरेटर कम तापमान पर काम करता है, तो ठंडा पानी सिलेंडर में बड़ी मात्रा में गर्मी ऊर्जा को दूर करता है, जिससे गर्मी की हानि बढ़ जाती है। मिश्रित गैस का गठन और अच्छी तरह से जलाया नहीं जा सकता है, और ईंधन की खपत में 8%~ 10%की वृद्धि होगी। बूंद के आकार का ईंधन सिलेंडर में प्रवेश करने के बाद सिलेंडर की दीवार पर चिकनाई वाली तेल फिल्म को फ्लश करेगा, और क्रैंककेस में प्रवेश करेगा, भागों के पहनने को बढ़ाएगा, तेल पैन में चिकनाई वाले तेल को पतला करेगा, ईंधन की खपत को बढ़ाएगा और बिजली के उत्पादन को कम करेगा।
दहन बिगड़ता है, जनरेटर प्रदर्शन बिगड़ जाता है
कम तापमान के कारण कुछ थर्मली विस्तारित भागों का उचित आकार तक विस्तारित नहीं हुआ है, जो पूरे जनरेटर के काम के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। उदाहरण के लिए, पिस्टन और सिलेंडर के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, और सील अच्छा नहीं है, वाल्व गैप बहुत बड़ा है और घुमाव की बांह से प्रभावित होता है, आदि जनरेटर को शुरू करना मुश्किल बनाते हैं। जब डीजल इंजन काम कर रहा होता है, तो संपीड़ित गैस का उच्च तापमान यह सुनिश्चित करने के लिए एक आवश्यक स्थिति है कि ईंधन प्रज्वलित करता है। जब सिलेंडर, पिस्टन और अन्य भागों का तापमान कम हो जाता है, तो यह संपीड़न समाप्त हो जाएगा और तापमान में गिरावट, प्रज्वलन में देरी और दहन की स्थिति में गिरावट, अधूरा ईंधन दहन, डीजल जनरेटर का मोटा काम करना और निकास गैस से धुआं।