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कोमात्सु पीसी{{0}}एम0 जहाज उत्खनन से गुआंग्शी में नदी निर्माण में मदद मिलती है

Sep 19, 2024

गर्मी की चिलचिलाती धूप असहनीय होती है! लिंगशान काउंटी, गुआंग्शी से होकर बहने वाली पिंगलू नहर पर, जहाज अपनी क्षमताओं का प्रदर्शन करने के लिए इकट्ठा होते हैं। उनमें से एक विशेष रूप से आकर्षक है क्योंकि इसके पतवार पर एक बड़ा पीला उत्खनन यंत्र लगा हुआ है, जो चिलचिलाती धूप का सामना कर रहा है और लगातार नदी में गाद और चट्टानों की खुदाई कर रहा है। यह हमारी खोज का लक्ष्य है - कोमात्सु पीसी950-11एम0 जहाज। गुआंग्शी में एक निश्चित इंजीनियरिंग कंपनी के सावधानीपूर्वक प्रबंधन के तहत, यह PC950 जहाज नदी प्रबंधन में अपनी असाधारण ताकत का प्रदर्शन करते हुए, स्वच्छ और कुशल कार्यों के साथ पानी के नीचे निर्माण प्रक्रिया को तेजी से आगे बढ़ा रहा है।

 

कोमात्सु पीसी{{0}}M0 जहाज उत्खननकर्ता गुआंग्शी में सफलतापूर्वक स्थापित हो गया

जब कोमात्सु कंस्ट्रक्शन मशीनरी की उत्पत्ति की बात आती है, तो गुआंग्शी में एक निश्चित इंजीनियरिंग कंपनी के उपकरण प्रबंधक श्री किन ने कहा कि कोमात्सु के साथ कंपनी की पहली साझेदारी का पता 2008 में लगाया जा सकता है। 15 साल की सहयोग अवधि के दौरान, एक निश्चित गुआंग्शी में इंजीनियरिंग कंपनी ने क्रमिक रूप से विभिन्न प्रकार और टन भार वाले कोमात्सु उत्खननकर्ता खरीदे हैं। श्री किन ने कहा कि कंपनी ने पहले एक कोमात्सु PC300 उत्खनन खरीदा था और यह 30000 घंटे से अधिक समय से चल रहा है। हैरानी की बात यह है कि इस उत्खनन यंत्र की बड़ी मरम्मत नहीं हुई है और इंजन और हाइड्रोलिक प्रणाली बरकरार है। यह देखा जा सकता है कि कोमात्सु उपकरण की गुणवत्ता वास्तव में भरोसेमंद है।

 

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जब उत्खनन के लिए पीसी{0}}एम0 जहाज खरीदने की बात आती है, तो श्री किन ने उल्लेख किया कि ऐसा इसलिए है क्योंकि कंपनी ने पिंगलू नहर से संबंधित नदी चैनलों के निर्माण परियोजना का कार्य शुरू किया है। गुआंग्शी इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड बंदरगाह और जलमार्ग इंजीनियरिंग के निर्माण में विशेषज्ञता वाली कंपनी है। वर्तमान में इसके पास 30 से अधिक रीफ ब्लास्टिंग जहाज, दस से अधिक ड्रेजर और अन्य बड़े उपकरण हैं। क्योंकि नदी को खोदने की जरूरत है, उच्च गुणवत्ता और बेहतर प्रदर्शन वाले समुद्री उत्खनन उपकरण की आवश्यकता है, "श्री किन ने संवाददाताओं से कहा। कोमात्सु पीसी 950-11एम0 समुद्री उत्खनन पूरी तरह से कंपनी के उपकरण चयन मानकों को पूरा करता है, अर्थात्: पहला, स्थिरता और दक्षता, दूसरा, ईंधन अर्थव्यवस्था, और तीसरा, सुविधाजनक बिक्री के बाद सेवा।

 

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इसलिए पिछले साल अगस्त में, कोमात्सु का पहला पीसी {{0}} एम 0 समुद्री उत्खनन आधिकारिक तौर पर गुआंग्शी में एक निश्चित इंजीनियरिंग कंपनी को सौंप दिया गया था, और इसे लिउजियांग नदी ड्रेजिंग के निर्माण में लगाया जाना शुरू हुआ और गुआंग्शी में पिंगलू नहर परियोजनाएं। इस संयुक्त ड्रेजर के डेक पर खड़े होकर, रिपोर्टर ने देखा कि पीसी {{2}एम 0 का शरीर पतवार से जुड़ा हुआ था और 11 मीटर लंबी भुजा से सुसज्जित था। यह भी पहली बार है कि जहाजों पर काम करने की स्थिति के लिए कोमात्सु पीसी 950-11एम 0 उत्खनन का उपयोग किया गया है। पिछले साल इसकी डिलीवरी के बाद से, यह उत्खनन लगभग एक साल से चल रहा है। बीच की अंतराल अवधि को छोड़कर, यह लगभग 1000 घंटों तक चल रहा है, "श्री किन ने कहा। पिछले वर्ष में, पीसी 950-11एम0 जहाज उत्खनन कुशलतापूर्वक काम कर रहा है और वास्तव में कंपनी द्वारा अत्यधिक मान्यता प्राप्त है यहां तक ​​कि उसी उद्योग में आस-पास के ग्राहकों ने भी इस जहाज उत्खनन के प्रति बहुत एहसान दिखाया है

 

कोमात्सु पीसी{{0}}M0 जहाज उत्खनन से नदी निर्माण में मदद मिलती है

चीन के दक्षिण में कई जल क्षेत्र हैं, विशेष रूप से दलदल और कीचड़, इसलिए समुद्री उत्खननकर्ताओं के पास अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है। पानी के भीतर रीफ ब्लास्टिंग, जलमार्ग विनियमन, ड्रेजिंग और भूमि सुधार परियोजनाओं में लगे एक पेशेवर उद्यम के रूप में, गुआंग्शी इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड को एक उत्खनन की आवश्यकता है जो नदी चैनलों की जटिल इंजीनियरिंग आवश्यकताओं के अनुकूल हो सके। कोमात्सु पीसी{{0}}M0 जहाज का भी विशेष नवीनीकरण किया गया है। क्योंकि यह समुद्री उपयोग के लिए है, बड़ी और छोटी भुजाओं को लंबा और मोटा किया गया है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि भुजाओं को लंबा करते समय उपकरण में पर्याप्त खुदाई शक्ति हो, एक तीन तरफा बाल्टी स्थापित की गई है

 

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आवश्यक संशोधनों के अलावा, इस कोमात्सु उत्खनन का मजबूत विन्यास उपकरण के उत्कृष्ट प्रदर्शन को निष्पक्ष रूप से सुनिश्चित करता है। PC{0}M0 जहाज कोमात्सु की नई पीढ़ी के SAA6D140E-7-C इंजन से लैस है, जो गैर सड़क मोबाइल मशीनरी के लिए चीन के चौथे चरण के उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है। यह एक नए इंजन नियंत्रण प्रणाली, एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाली आम रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और एक उन्नत दहन कक्ष संरचना से सुसज्जित है, जो उत्सर्जन को अधिक पर्यावरण के अनुकूल और ईंधन अर्थव्यवस्था को उच्चतर बनाता है। चूँकि काम करने का माहौल भूमि उत्खनन करने वालों से अलग होता है, हम आमतौर पर मिट्टी या चट्टानों की खुदाई के लिए इसकी कार्य स्थितियों को पूरा करने के लिए ई-मोड का उपयोग करते हैं। प्रति घंटे ईंधन की खपत लगभग 40 लीटर है, जो बहुत किफायती और पर्यावरण के अनुकूल है! "श्री किन ने संवाददाताओं से कहा।

 

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कोमात्सु PC{0}}M0 पोत ने नदी निर्माण कार्य में उत्कृष्ट प्रदर्शन और दक्षता का प्रदर्शन किया है। यह नदी प्रबंधन के लिए एक शक्तिशाली उपकरण है और पानी के नीचे निर्माण के लिए एक बेहतर उत्पाद है। इसके जवाब में, गुआंग्शी में एक इंजीनियरिंग कंपनी के उपकरण पर्यवेक्षक श्री किन मदद नहीं कर सके, लेकिन जोर से चिल्लाए, "एक सदी पुराना पाइन, सरलता से तैयार किया गया!" चीड़ की गुणवत्ता सचमुच असाधारण है! श्री किन ने कहा कि कोमात्सु उपकरण में उच्च कार्य स्थिरता, ईंधन अर्थव्यवस्था, साथ ही सुविधाजनक और दीर्घकालिक बिक्री के बाद सेवा है, जो व्यवसाय में एक नया अध्याय बनाने के लिए कंपनी और कोमात्सु के बीच आपसी विश्वास और ईमानदार सहयोग को निर्धारित करती है।

 

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