⠀2025 में ब्राज़ील का {{0}रोड डंप ट्रक आयात 14.5% बढ़ गया
2025 में, ब्राज़ील का नो {{1}रोड डंप ट्रक आयात बाज़ार लगातार बढ़ता रहा। वर्ष के दौरान कुल आयात 655 इकाइयों तक पहुंच गया, जो 2024 की तुलना में 14.5% अधिक है; आयात मूल्य 230 मिलियन डॉलर से बढ़कर 280 मिलियन डॉलर हो गया, एक साल में 21.0% की वृद्धि हुई।
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बाजार पर चीन और अमेरिका का दबदबा है
ब्राज़ील का नो{{0}रोड डंप ट्रक आयात अत्यधिक केंद्रित है। 2025 में, चीन लगभग 600 इकाइयों के साथ आयात मात्रा में पहले स्थान पर रहा, उसके बाद क्रमशः अमेरिका और यूके दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। आयात मूल्य के संदर्भ में, चीन ने $140 मिलियन का योगदान दिया, जबकि अमेरिका $130 मिलियन के साथ पीछे रहा, जो कुल आयात मूल्य का 95% से अधिक था।
विशेष रूप से, अमेरिका ने केवल 30 इकाइयों से थोड़ा अधिक, कुल मात्रा का लगभग 5%, निर्यात करने के बावजूद चीन के लगभग बराबर आयात मूल्य हासिल किया, जिसकी औसत इकाई कीमत 4 मिलियन डॉलर से अधिक थी। यह निर्यात उपकरण प्रकारों में अंतर को उजागर करता है: अमेरिका मुख्य रूप से अल्ट्रा {{8} बड़े खनन ट्रकों का निर्यात करता है, जबकि चीन मध्यम आकार के उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है।
ब्रांड लैंडस्केप: वॉल्यूम और मूल्य के बीच असमानता
ब्राज़ीलियाई नो {{0}रोड डंप ट्रक आयात बाज़ार आयात की मात्रा और मूल्य के बीच स्पष्ट अंतर प्रदर्शित करता है।
यूनिट गिनती के मामले में, चीनी ब्रांड शीर्ष चार स्थानों पर हावी हैं: XCMG, Sany, लिंडे हेवी मशीनरी और लियूगॉन्ग एक साथ लगभग 90% आयात करते हैं। कैटरपिलर पांचवें स्थान पर है।
हालाँकि, आयात मूल्य के मामले में, कैटरपिलर और कोमात्सु शीर्ष दो स्थानों पर हैं, इसके बाद XCMG और Sany हैं। कैटरपिलर की औसत इकाई कीमत $2 मिलियन से अधिक है, जबकि कोमात्सु $2 मिलियन के करीब है। इसके विपरीत, चीनी ब्रांडों के मुख्यधारा मॉडल आमतौर पर $500,000 से $1 मिलियन की इकाई मूल्य सीमा के भीतर आते हैं।
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बड़े -टन भार वाले खनन ट्रक मूल्य में शीर्ष पर हैं
विशिष्ट मॉडल के अनुसार, 2025 में शीर्ष पांच आयातित मॉडल थे: Sany SKT110S, XCMG XGA110, Sany SKT90S, LiuGong DW90A, और LinGong CMT66।
आयात मूल्य के संदर्भ में, कैटरपिलर CAT 794AC पहले स्थान पर है, उसके बाद कोमात्सु 830E-1AC दूसरे स्थान पर और 930E-5 चौथे स्थान पर है। XCMG XDE130 और Sany SKT110S ने भी शीर्ष पांच में जगह बनाई। 300 टन से अधिक पेलोड वाले CAT 794AC की औसत इकाई कीमत अन्य मॉडलों की तुलना में काफी अधिक है, जो अल्ट्रा-बड़े खनन ट्रकों के लिए ब्राजील की मजबूत मांग को दर्शाती है।