गैस प्रक्रिया के लिए प्रतिस्थापन वायु और गैस पार्टिकुलेट कोलेसिंग फ़िल्टर तत्व फ़िल्टर कमिंस AF890 AF891

वर्णन.

फ़िल्टर

भाग संख्या

एएफ890 एएफ891

ब्रांड का नाम

कमिंस, डेट्रॉइट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।

अन्य भाग

यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता है तो कृपया निःसंकोच संपर्क करें

इंजन का प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन, पंप इंजन आदि।

अतिरिक्त प्रकार

स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना।

स्थिति

मौलिक और एकदम नया

लागू उद्योग

खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि

Kआँख शब्द

मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

एफओबी EXW सीआईएफ डीडीयू डीडीपी, कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय

अधिकांश हिस्से स्टॉक में हैं, मात्रा के आधार पर थोक ऑर्डर दिया गया है

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।

Pउत्पत्ति का फीता

चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद के बारे में

फ़िल्टर चुनने के लिए युक्तियाँ

नई कार की वारंटी अवधि के दौरान फिल्टर (फिल्टर तत्व) के विकल्प का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। वारंटी अवधि के बाद भी, फ़िल्टर का चयन सावधानी से किया जाना चाहिए। डीजल फिल्टर के प्रदर्शन को आईएसओ मानकों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। एसएई मानकों के अनुसार प्रदर्शन परीक्षण करने के अलावा, एयर फिल्टर को इंजन की रेटेड सेवन मात्रा के मूल सेवन प्रतिरोध जैसी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बेंच परीक्षणों से भी गुजरना पड़ता है। एक योग्य तेल फिल्टर को इंजन सिलेंडर दबाव, तेल तापमान, प्रवाह दर, चिपचिपाहट और वाहन उपयोग की स्थितियों के मूल डिजाइन का पालन करना चाहिए और मुख्य गुणवत्ता के व्यापक संतुलन पर विचार करना चाहिए। हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व को पूर्ण निस्पंदन सटीकता के बजाय निर्माता के उत्पाद नमूने या नेमप्लेट पर नाममात्र निस्पंदन सटीकता के साथ लेबल किया जाता है। केवल परीक्षण के माध्यम से मापा गया बीटा मान ही फ़िल्टर की निस्पंदन क्षमता का संकेत दे सकता है। हाइड्रोलिक तेल फ़िल्टर तत्व को दबाव हानि की आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए (उच्च दबाव फ़िल्टर का कुल दबाव अंतर 0.1PMa से कम होना चाहिए, और रिटर्न तेल फ़िल्टर का कुल दबाव अंतर इससे कम होना चाहिए 0.05MPa) प्रवाह दर और फ़िल्टर तत्व जीवन का अनुकूलन सुनिश्चित करने के लिए।

फ़िल्टर (फ़िल्टर तत्व) का चयन करते समय, मूल भागों या दूसरे ब्रांडों का उपयोग किया जा सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि चयनित फ़िल्टर तत्व को उसके आवश्यक प्रदर्शन संकेतकों के अनुपालन के लिए निरीक्षण करने की आवश्यकता है।

1. चयनित एयर फिल्टर को मूल इंजन की शक्ति, अर्थव्यवस्था और विश्वसनीयता से मेल खाना चाहिए।

(1) रेटेड इनटेक एयर फिल्टर के तकनीकी मापदंडों में वायु क्लोरीन प्रवाह दर मिलान इंजन के रेटेड इनटेक वायु मात्रा से अधिक होनी चाहिए।

(2) फिल्टर सामग्री में मोटाई, तन्य शक्ति, मूल वायु सेवन प्रतिरोध और निस्पंदन सटीकता की आवश्यकताएं होती हैं। आयातित डीजल इंजनों को 5 μm की वायु निस्पंदन सटीकता की आवश्यकता होती है, जबकि घरेलू डीजल इंजनों को भी 20 μm से कम होना चाहिए। उच्च दक्षता वाले फिल्टर पेपर की निस्पंदन सटीकता 2 μm है, जबकि साधारण आयातित फिल्टर पेपर 30 μm है, और घरेलू फिल्टर पेपर केवल 80 μm है।

(3) फ़िल्टर प्रदर्शन परीक्षण:

① प्रवाह प्रतिरोध (दबाव ड्रॉप) परीक्षण वायु प्रवाह के दबाव हानि (प्रवाह प्रतिरोध या प्रवाह दबाव विभाजन वक्र) को मापता है।

② मूल निस्पंदन दक्षता परीक्षण फिल्टर तत्व की धूल संग्रह दक्षता की गणना कर सकता है, और फिल्टर तत्व की सामान्य धूल कटौती दर 99% से ऊपर होनी चाहिए।

③ धूल भंडारण क्षमता परीक्षण और संचयी दक्षता परीक्षण से पता चला कि फिल्टर तत्व में अत्यधिक धूल जमा होने से रुकावट हुई और सेवन प्रतिरोध में वृद्धि हुई। जब इंजन की शक्ति 5% कम हो जाती है या ईंधन की खपत 5% बढ़ जाती है तो सेवन प्रतिरोध एक सीमा मूल्य है, और जब यह मान पहुंच जाता है, तो फ़िल्टर तत्व को साफ किया जाना चाहिए या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। परीक्षण के दौरान, जब सेवन प्रतिरोध या दबाव ड्रॉप 7-46kPa तक पहुंच जाता है तो संचित धूल का वजन फिल्टर तत्व की धूल भंडारण क्षमता है, और इस परीक्षण अवधि के दौरान निस्पंदन दक्षता संचयी दक्षता है।

④ मूल सेवन प्रतिरोध परीक्षण (9 के रेटेड सेवन प्रतिरोध के साथ) के दौरान जब वायु प्रवाह फिल्टर तत्व से गुजरता है तो इनलेट और आउटलेट के बीच दबाव का अंतर 3.2 kPa से अधिक नहीं होना चाहिए, और शक्ति कम हो जाएगी और इंजन काला उत्सर्जन करेगा धुआँ।