Name: चीन तेल पंप विधानसभा 4003950 3801894 Cummins डीजल इंजन भाग फैक्टरी - अच्छी कीमत - KYSON
Brand: चोंगकिंग Kyson मशीनरी उपकरण कं, लिमिटेड
SKU: 240980661

विवरण

तकनीकी विनिर्देश और भुगतान और व्यापार शर्तें और वितरण और पैकेजिंग

विवरण.	तेल खींचने का यंत्र	भाग संख्या	4003950 3801894
ब्रांड का नाम	कमिंस, डेट्रॉयट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।	अन्य भाग	यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता हो तो कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
इंजन के प्रकार	डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन पंप इंजन आदि।	स्पेयर प्रकार	पहने हुए स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट।
स्थिति:	मूल और एकदम नया	लागू उद्योग	खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि
मुख्य शब्द:	मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट	व्यापार के नियम	एफओबी ईएक्सडब्लू सीआईएफ डीडीयू डीडीपी, कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।
डिलीवरी का समय:	अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, थोक आदेश मात्रा पर आधारित है	भुगतान	टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।
उत्पत्ति का स्थान	चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको	पैकेट	तटस्थ या मूल पैकेजिंग
उत्पाद विवरण के बारे में	तेल पंप विभिन्न मशीनरी के लिए आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले स्पेयर पार्ट्स में से एक है कार्य सिद्धांत: गियर प्रकार के तेल पंपों का उपयोग उनके विश्वसनीय संचालन, सरल संरचना, सुविधाजनक विनिर्माण और उच्च पंप तेल दबाव के कारण व्यापक रूप से किया जाता है। [2] जब इंजन काम कर रहा होता है, तो कैमशाफ्ट पर लगा ड्राइविंग गियर तेल पंप के ट्रांसमिशन गियर को चलाता है, जिससे ड्राइविंग गियर शाफ्ट पर लगा ड्राइविंग गियर घूमता है, जिससे संचालित गियर विपरीत दिशा में घूमता है, जिससे इनलेट चैंबर से तेल बैकलैश और पंप की दीवार के साथ आउटलेट चैंबर में जाता है। इस तरह, तेल इनलेट चैंबर पर एक कम दबाव बनता है जिससे सक्शन उत्पन्न होता है, जो तेल पैन से तेल को तेल चैंबर में चूसता है। मुख्य और संचालित गियर के निरंतर घूमने के कारण, तेल को लगातार वांछित स्थान पर दबाया जाता है। तेज़ ईंधन खपत 1. जब अत्यधिक तेल की खपत पाई जाती है, तो जनरेटर निर्माता पहले इंजन बॉडी और गियर कम्पार्टमेंट कवर, ड्राइविंग व्हील के एक तरफ की बड़ी प्लेट, रियर कवर और कवर के बीच के कनेक्शन पर तेल रिसाव की जाँच करने का सुझाव देता है। यदि तेल रिसाव है, तो जनरेटर निर्माता यह देखने पर ध्यान देने का सुझाव देता है कि क्या प्रत्येक कनेक्शन भाग के सीलिंग गैस्केट बरकरार हैं, और क्षतिग्रस्त सीलिंग गैस्केट को बदलना है। यदि सीलिंग गैस्केट बरकरार है, तो जनरेटर निर्माता यह जाँचने का सुझाव देता है कि क्या प्रत्येक भाग में कनेक्टिंग स्क्रू ढीले हैं। ढीले बोल्ट को निर्दिष्ट टॉर्क पर कसने के लिए रिंच का उपयोग करें। यदि उपरोक्त भाग मूल रूप से सामान्य हैं और तेल रिसाव फ्रेम स्थिति में स्थित है, तो जनरेटर निर्माता तेल शेल की जाँच करने का सुझाव देता है। मुख्य निरीक्षण क्षेत्र तेल शेल की तरफ के सामने के छोर पर ड्राइविंग व्हील के समान तरफ है। मशीन बेस में ढीले स्क्रू के कारण, ड्राइविंग व्हील त्रिकोणीय बेल्ट के खींचने के तहत लंबे समय तक तेल शेल की रक्षा करने वाले फ्रेम के कोण लोहे के खिलाफ रगड़ेगा, जो तेल शेल के माध्यम से पीस जाएगा और एक अंतर बना देगा, जिसके परिणामस्वरूप तेल रिसाव होगा। 2. जनरेटर निर्माता विश्लेषण करता है कि इंजन के लंबे समय तक उपयोग के कारण होने वाली सामान्य घिसावट, या अनुचित रखरखाव के कारण होने वाली असामान्य घिसावट, डीजल इंजन के सिलेंडर लाइनर पर अनुदैर्ध्य खींचने के निशान पैदा कर सकती है। सिलेंडर व्यास और पिस्टन साइड क्लीयरेंस निर्दिष्ट मान से अधिक है, जिसके परिणामस्वरूप पिस्टन रिंग और अशुद्ध तेल स्क्रैपिंग के सहायक बल में इसी तरह की कमी होती है। या तेल रिंग के अंदर आंतरिक सपोर्ट ट्विस्टिंग स्प्रिंग के तेल रिंग के खुलने की स्थिति में टूटने के कारण, तेल साफ नहीं हो सकता है और दहन में भाग ले सकता है, जिससे गंभीर तेल खपत के लक्षण पैदा होते हैं, जो डीजल इंजन को शुरू करने में कठिनाई, निकास पाइप से निकलने वाले स्पष्ट नीले धुएं और श्वासयंत्र से गंभीर ईंधन इंजेक्शन के रूप में प्रकट होते हैं। जनरेटर उत्पादन विश्लेषण: इसके अलावा, पिस्टन का वह भाग जो असेंबली के दौरान ऊपर की ओर होना चाहिए था, उलटी दिशा के कारण दहन कक्ष को उलटा अवस्था में ले जाता है। हालाँकि यह डीजल इंजन के शुरू होने को प्रभावित नहीं करेगा, लेकिन तेल की हानि काफी गंभीर होगी, जिसमें लगभग 0.5 किलोग्राम की दैनिक ईंधन खपत होगी। 3. हालांकि जनरेटर निर्माताओं के लिए यह विश्लेषण करना दुर्लभ है कि वाल्व गाइड के गंभीर पहनने से डीजल जनरेटर सेट तेल भी जल सकता है, प्रासंगिक जानकारी के अनुसार, यह भी एक कारण है जिसे कम करके नहीं आंका जा सकता है।

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