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कमिंस 3163021 कैम टाइमिंग टूल किट इंजन ब्रेक एडजस्टमेंट टूल के साथ कमिंस ISX कैंषफ़्ट टाइमिंग वेज टूल के लिए
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कमिंस 3163021 कैम टाइमिंग टूल किट इंजन ब्रेक एडजस्टमेंट टूल के साथ कमिंस ISX कैंषफ़्ट टाइमिंग वेज टूल के लिए

कमिंस 3163021 कैम टाइमिंग टूल किट इंजन ब्रेक एडजस्टमेंट टूल के साथ कमिंस ISX कैंषफ़्ट टाइमिंग वेज टूल के लिए

विवरण: कैम टाइमिंग टूल किट
भाग संख्या: 3163021
ब्रांड नाम: कमिंस, डेट्रायट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।
अन्य भाग: यदि आपको अन्य P/N की आवश्यकता हो तो कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें
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Product Details ofकमिंस 3163021 कैम टाइमिंग टूल किट इंजन ब्रेक एडजस्टमेंट टूल के साथ कमिंस ISX कैंषफ़्ट टाइमिंग वेज टूल के लिए

 

विवरण

 

तकनीकी विनिर्देश और भुगतान और व्यापार शर्तें और वितरण और पैकेजिंग

विवरण.

कैम टाइमिंग टूल किट

भाग संख्या

3163021

ब्रांड का नाम  

कमिंस, डेट्रॉयट, डीसीईसी, सीसीईसी, एक्ससीईसी आदि।

अन्य भाग

यदि आपको अन्य पी/एन की आवश्यकता हो तो कृपया स्वतंत्र रूप से संपर्क करें

इंजन का प्रकार

डीजल इंजन, गैस इंजन, डीजल जनरेटर, समुद्री इंजन, निर्माण इंजन पंप इंजन आदि।

स्पेयर प्रकार

स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव उपकरण, मरम्मत किट, ऊपरी और निचले इंजन गैसकेट किट पहनना।

स्थिति:

मूल और एकदम नया

लागू उद्योग

खुदरा, समुद्री इंजन, निर्माण कार्य, ऊर्जा और खनन आदि

मुख्य शब्द:  

मूल स्पेयर पार्ट्स और इंजन मरम्मत उपकरण किट

व्यापार के नियम

एफओबी ईएक्सडब्लू सीआईएफ डीडीयू डीडीपी, कुछ देशों में डोर टू डोर उपलब्ध है।

डिलीवरी का समय:

अधिकांश भाग स्टॉक में हैं, थोक आदेश मात्रा पर आधारित है

भुगतान

टी/टी, एल/सी, डी/ए, अलीपे, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल आदि।

उत्पत्ति का स्थान

चीन/अमेरिका/जापान/ऑस्ट्रिया/मेक्सिको

पैकेट

तटस्थ या मूल पैकेजिंग

उत्पाद के बारे में

तीन पीस टाइमिंग सेट में टाइमिंग बेल्ट, टेंशनिंग व्हील और वॉटर पंप शामिल हैं। टाइमिंग सेट कार इंजन रखरखाव के लिए एक पूर्ण घटक पैकेज है, जिसमें टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए आवश्यक टेंशनिंग व्हील, टेंशनर, आइडलर गियर और टाइमिंग बेल्ट शामिल हैं। इसमें बोल्ट, नट और वॉशर जैसे हार्डवेयर घटक भी शामिल हैं जिन्हें नियमित रूप से बदला जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रखरखाव के बाद टाइमिंग ट्रांसमिशन सिस्टम और इंजन आदर्श स्थिति में हो सकें। टाइमिंग सिस्टम वास्तव में बहुत सरल है। चार स्ट्रोक इंजन में, क्रैंकशाफ्ट हर एक चक्कर में एक पूरा सिलेंडर चक्र पूरा करता है। इसलिए, टाइमिंग सिस्टम में मूल रूप से कैंषफ़्ट पर एक गियर प्लेट होती है जो वाल्व और क्रैंकशाफ्ट को चलाती है, जिसका गियर अनुपात 2:1 होता है। दोनों को किसी यांत्रिक माध्यम से जोड़ने के बाद, कैंषफ़्ट क्रैंकशाफ्ट के हर दो चक्कर में एक बार घूमेगा, और प्रत्येक वाल्व ठीक एक बार काम करेगा।

 

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