इस 220 टन हाइब्रिड माइनिंग ट्रक (कमिंस NTH260 इंजन) को जनवरी 2024 में ऑफ़लाइन कर दिया गया था और मार्च में ऑन-साइट परीक्षण के लिए चीन में एक बड़ी ओपन-पिट खदान में भेजा गया था। एक अग्रणी पावर सॉल्यूशन प्रदाता के रूप में, कमिंस एक अनुकूलित हाइब्रिड सिस्टम को अपनाता है, और माइनिंग ट्रक जो पहले 60 लीटर इंजन (2500 हॉर्स पावर) का उपयोग करता था, अब दो-चरण 50 लीटर इंजन (2000 हॉर्स पावर) द्वारा संचालित किया जा सकता है।
कमिंस पावर सिस्टम्स की अध्यक्ष जेनी बुश और कमिंस पावर सिस्टम्स चीन की मुख्य परियोजना टीम ने चीन के बाओटौ में उत्तरी चीन औद्योगिक पार्क में आयोजित उत्पाद लॉन्च समारोह में संयुक्त रूप से भाग लिया। उन्होंने कहा:
हम खनन उपयोगकर्ताओं के लिए नवीन और व्यावहारिक डीकार्बोनाइजेशन समाधान प्रदान करने में बहुत प्रसन्न हैं, जो हमारे संक्रमण प्रौद्योगिकी विकास क्षेत्र में एक और मील का पत्थर है।
अपने शुरुआती लागत लाभ, ईंधन दक्षता और विस्तारित इंजन जीवनकाल के कारण, ट्रक स्वामित्व की बेहतर कुल लागत प्रदान करेगा। ईंधन दक्षता में सुधार से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी आ सकती है। खनन स्थितियों, उन्नत बैटरी प्रौद्योगिकी और नियंत्रण एकीकरण के आधार पर, हाइब्रिड खनन ट्रकों से ईंधन दक्षता में उल्लेखनीय सुधार होने की उम्मीद है।
नॉर्दर्न ग्रुप के महाप्रबंधक गुओ हैक्वान ने कहा:
कमिंस के साथ हमारी साझेदारी 40 वर्षों तक चली, और हाइब्रिड उपकरणों का विकास एक बार फिर इस तथ्य की पुष्टि करता है कि हम हमेशा वैश्विक खनन व्यवसायियों के हितों को प्राथमिकता देते हैं।
नॉर्दर्न ग्रुप द्वारा उत्पादित खनन ट्रकों में, कमिंस 35 से 360 टन की पेलोड रेंज वाले अपने उत्पादों के लिए शक्ति प्रदान करता है।
कमिंस पावर सिस्टम्स की रणनीति, डिजिटलीकरण और उत्पाद योजना की कार्यकारी निदेशक मौली पुगा ने कहा:
हम औद्योगिक बाजार को कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए कई रास्ते प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, जिसमें पहली बार स्थापना और रेट्रोफिटिंग समाधान शामिल हैं। नॉर्दर्न ग्रुप के ग्राहकों के साथ सहयोग से उत्पादों के बाजार में लॉन्च में तेजी आएगी और अल्पकालिक और दीर्घकालिक कार्बन कटौती लक्ष्यों को प्राप्त किया जा सकेगा।
2023 में, कमिंस ने सभी औद्योगिक उच्च हॉर्स पावर इंजनों पर 100% नवीकरणीय डीजल का उपयोग करने की अनुमति की घोषणा की